義大利佬的逆襲 Alfa與Maserati將合擊 - 歐洲車

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By Skylar Davis
at 2014-02-13T00:33

Table of Contents

在成功吃下美國Chrysler之後,閒不下來的義大利汽車強人Sergio Marchionne也開始下
一步棋,要利用Fiat集團旗下的Alfa Romeo與Maserati與兩大品牌分進合擊,由上下夾攻
目前幾乎由德系車壟斷的高價房車市場,為義大利車開創新局。


Maserati在近年陸續擴編,已經逐漸與德國高級車廠接鋒。


從上方開火的,是具有強烈貴族色彩的Maserati,這個品牌在近幾年除了強力跑車之外,
也積極開發新的高級房車,並分別以Quattroporte、Ghibli,進軍S-Class/7 Series/A8、
E-Class/5 Series/A6所在的中大型豪華高階房車區塊;自下方支援攻擊的,則會是以
C-Class/3 Series/A4為目標的Alfa Romeo Giulia(講了好久還沒現身),並期望能在未來
幾年內成功擴展市場,成為高階消費者心中的理想品牌。


光一部4C,歷經了無數次的發表、測試之後,才開始於義大利小規模交車,要人有信心也
難。


而就現實來說,Maserati與Alfa Romeo的形象都相當強烈,質感與設計也的確都十分傑出,
不過它們在某些層面,經常被認為就像是外型絕美,但脾氣卻難以捉摸的異性,不是每個
人都惹得起;相較之下,德國貴婦的身價雖然高,但做起事來穩定又任勞任怨,的確有
其令人難以抗拒的魅力。


Sergio Marchionne的手上看似握有很多牌,但卻每一張都不好打。


當然即便義大利車廠的開發計畫、上市時程經常是空包彈,一拖就是好幾年也沒結果,不
過那都是昨天的事情了;說不定從今天開始,他們就突然開始努力了,說好的4C、6C與
Giulia突然在短時間內就通通開始全面交車了,您說是不是啊?


很多人都喜歡義大利車,但靠精神的戀愛是能支持多久?快給我們滾燙的肉體吧!




http://www.channel-auto.com/ai_3_10077.html

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All Comments

Lauren avatar
By Lauren
at 2014-02-17T03:57
馬沙拉地去年銷量大約一萬五千台 Porsche大是他的十倍
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By Kama
at 2014-02-19T02:54
翻倍計劃就從SUV開始好了 最可靠的援軍來自美國!
Noah avatar
By Noah
at 2014-02-19T12:57
如果alfa做SUV... 真是難以想像
Tom avatar
By Tom
at 2014-02-20T07:33
ALFA的盾牌掛在車頭 說不定很酷耶
Erin avatar
By Erin
at 2014-02-20T21:57
義大利人的散漫,要管得動,真的很難
Blanche avatar
By Blanche
at 2014-02-24T01:32
借文請問一下 Maserati的妥善率跟德國車比起來會差很
多嗎?
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2014-02-24T09:29
當然是不能跟德國車日本車比了,義大利車強項不在此
Ethan avatar
By Ethan
at 2014-02-27T08:33
老實說,很多人對義大利車還停留在妥善率很差的印象
但其實這幾年進步很多了,跟德國車沒法比事實
但是真的不像印象中那樣了
Tracy avatar
By Tracy
at 2014-02-27T18:12
題外話,W222 S400L交車還不到2個月,後座電動調整機構
就壞了...還是加選配的商務座艙套件!整個無言
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2014-03-04T17:53
德國車其實也不是那麼神..但是相對比例比較低就是了
Lauren avatar
By Lauren
at 2014-03-06T22:09
已經有S400L?還是S400 hybrid L
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2014-03-09T15:40
反正跟台灣沒關係?
Delia avatar
By Delia
at 2014-03-11T16:02
新S 好像 長軸的叫V222 短的叫W222 麥巴赫也是V開頭..
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2014-03-14T20:17
Giulia會拖是因為改用後驅底盤惹
Joseph avatar
By Joseph
at 2014-03-19T08:41
是S400L,應該是台灣第一台交車的
新S大概就是要取代Maybach了~~

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By Gilbert
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