義媒懷疑紅牛RB9違規使用Traction Control - 一級方程式賽車 Formula One

據義大利《Autosprint》披露，紅牛車手Webber在加拿大站與Caterham車手van der
Garde碰撞後加速的一張照片看起來非比尋常，被懷疑使用了牽引力控制系統。


　　照片顯示，Webber加速離開時賽車後胎留下一條長長的胎痕。胎痕初段呈現連續的顏
色，後段變成斷斷續續逐漸變淺的顏色。


　　“你會立刻注意到留在賽道上的胎痕，那不是連續的加速過程(通常在初階段顏色更
深，然後逐漸消失)。這是路車開啟牽引力控制系統後加速的典型特徵。”《Autosprint
》這樣寫到。


　　牽引力控制系統(Traction Control)的作用是，在汽車加速時自動地控制驅動力，以
便使輪胎的滑動量處於合理的範圍之內，從而保持汽車行駛的穩定性。


　　F1賽車技術規則曾在2001年-2007年允許使用牽引力控制系統。2008年起F1禁止使用
牽引力控制系統。





http://sports.sina.com.cn/f1/2013-06-19/13516627731.shtml

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