老volvo 要接嗎? - 價格
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By Oliver
at 2019-05-07T21:23
at 2019-05-07T21:23
Table of Contents
※ 引述《aaasssddd (希望相隨)》之銘言:
: 就家裡長輩的車
: 1997 volvo 940se
: 叔叔說看我要不要 直接過戶不用錢
: 目前的問題就是機油小漏油無解(修理說要15萬)
: 2-3個月 自己看油尺補油
: 其他...沒什麼大問題
: 叔叔說如果不要的話 就要報廢了
: 大家覺得呢?這可以接嗎??
大致上還是要看你叔叔的用車習慣
如果都有按時保養更換耗材
那老Volvo其實妥善率還不錯
我接手我爸的S70約一年,總里程21萬公里
他交給我之前進行一次大保養
電瓶、煞車盤、來令片、輪胎也都跟著換
這一年換過的東西:
1. 發電機
剛接手沒多久掛掉,在這之前沒換過。副廠件連工帶料10K。
2. 冷排
因為冷媒露太兇,又有股臭味實在受不了,請師傅把冷氣系統都整理一遍。副廠件連工帶
料16K。
3. 引擎腳
怠速震動太大加上各種異音,覺得載人很丟臉就請師傅幫忙檢查,結果三支引擎腳都爛掉
了
師傅說我的引擎幾乎是黏在車架上了...
三支原廠件連工帶料約15K。
4. 變速箱電磁閥
壞的莫名奇妙的東西,打到P檔就下不來了,除非按著Shift lock,連工帶料8K多一點。
5. 油箱蓋馬達
每次加油都要開後車廂去扳油箱蓋的卡榫很麻煩,可是零件報價4K,我就自己上網看影片
買馬達來自己搞,800塊搞定。
6. 小保養
機油、放油墊片、機油芯、水箱精
大概5.5K
目前花費就這些,但像是油箱蓋、冷氣跟引擎腳都是可以不用理會的東西。
整台車算好開,一般道路跟高速公路都穩穩的,沒什麼問題,就是油耗很爛...爛到爆
但我只有假日才用車,這部分比較不傷
車子老了一定會出現各種問題,尤其是歐系車
我接手之前我爸也陸陸續續修過各種東西,
時規皮帶、蒸發器、水箱...全部加總價格也很驚人
養老車真的要有耐心,我覺得口袋夠不夠深反倒是其次,而是看你有沒有心想把一些毛病
搞定..
不然很多你放著不管,只要水箱沒爆、引擎變速箱健在,車都是能動的XD
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: 就家裡長輩的車
: 1997 volvo 940se
: 叔叔說看我要不要 直接過戶不用錢
: 目前的問題就是機油小漏油無解(修理說要15萬)
: 2-3個月 自己看油尺補油
: 其他...沒什麼大問題
: 叔叔說如果不要的話 就要報廢了
: 大家覺得呢?這可以接嗎??
大致上還是要看你叔叔的用車習慣
如果都有按時保養更換耗材
那老Volvo其實妥善率還不錯
我接手我爸的S70約一年,總里程21萬公里
他交給我之前進行一次大保養
電瓶、煞車盤、來令片、輪胎也都跟著換
這一年換過的東西:
1. 發電機
剛接手沒多久掛掉,在這之前沒換過。副廠件連工帶料10K。
2. 冷排
因為冷媒露太兇,又有股臭味實在受不了,請師傅把冷氣系統都整理一遍。副廠件連工帶
料16K。
3. 引擎腳
怠速震動太大加上各種異音,覺得載人很丟臉就請師傅幫忙檢查,結果三支引擎腳都爛掉
了
師傅說我的引擎幾乎是黏在車架上了...
三支原廠件連工帶料約15K。
4. 變速箱電磁閥
壞的莫名奇妙的東西,打到P檔就下不來了,除非按著Shift lock,連工帶料8K多一點。
5. 油箱蓋馬達
每次加油都要開後車廂去扳油箱蓋的卡榫很麻煩,可是零件報價4K,我就自己上網看影片
買馬達來自己搞,800塊搞定。
6. 小保養
機油、放油墊片、機油芯、水箱精
大概5.5K
目前花費就這些,但像是油箱蓋、冷氣跟引擎腳都是可以不用理會的東西。
整台車算好開,一般道路跟高速公路都穩穩的,沒什麼問題,就是油耗很爛...爛到爆
但我只有假日才用車,這部分比較不傷
車子老了一定會出現各種問題,尤其是歐系車
我接手之前我爸也陸陸續續修過各種東西,
時規皮帶、蒸發器、水箱...全部加總價格也很驚人
養老車真的要有耐心,我覺得口袋夠不夠深反倒是其次,而是看你有沒有心想把一些毛病
搞定..
不然很多你放著不管,只要水箱沒爆、引擎變速箱健在,車都是能動的XD
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By Isabella
at 2019-05-09T19:30
at 2019-05-09T19:30
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By Lily
at 2019-05-13T08:36
at 2019-05-13T08:36
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By Rae
at 2019-05-18T03:02
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By Margaret
at 2019-05-21T00:36
at 2019-05-21T00:36
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By Irma
at 2019-05-07T20:02
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at 2019-05-07T18:24
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By Isabella
at 2019-05-07T16:35
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