老賓w124 美規與歐規的差異 - 開車

三四年前有第一份工作後買了E220回來玩，

一直玩一直玩一直玩，玩到不知道還可以換什麼，想說安分守己慢慢開…

前陣子還有發一篇開箱文，回頭來看發現…天阿 當時還沒有豆干椅耶！

（https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1467553744.A.C07.html）
結果幾個月前被車友勸敗一台內裝極品的E320，又搞回來整理，

身為一個擁有單戀124的老賓魂，要有一台90年代經典L6引擎是很合理的～（說服自己）

之前看到好多神人板友分享漂亮的124，這種車齡高達22歲以上還有人珍惜，

大叔我實在相當欣慰，

而剛好手上的兩台車，分別是E220歐規 vs E320美規，

我覺得內裝配備剛好形成一個對比

（我要聲明220還是我的原配；320只是暫時的小三）氛圍各有千秋，上來分享一下XD

※M104 L6 vs M111 L4 x技術規格
　首先跟大家介紹一下w124 六缸與四缸的技術規格

　兩者馬力為162kw(220p) vs 110kw(150p)

　但聽說美規車礙於當時環保法規，馬力有相較於歐規320低一點
https://i.imgur.com/qFXhTbv.jpg


※E320 L4 vs E220 L4 的引擎室
　M111的四缸引擎小，空間大好整理；M104的直六就把引擎室塞滿了...

　大叔我每次開完車一定會開引擎蓋，覺得引擎室的配置真是一種藝術。
https://i.imgur.com/YTnQeda.jpg
https://i.imgur.com/6SjgMsC.jpg
https://i.imgur.com/Zlvvu5O.jpg

※美規 vs 歐規 x車頭
　尾批的美規車頭燈已經改成與歐規樣式相同了

　早期美規車頭是大燈與霧燈玻璃分離的（可以參考Pellaeon大的絕美開箱文）

（https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1502519192.A.007.html）

　手上兩台大燈都被大叔改成HELLA E500的樣式，相較於普通款清亮許多

　歐規與美規在車頭的差異在於：

　美規保桿上因為有室外溫度感知器，所以中間多了一小塊

　照片左邊是美規320，右邊是歐規220
https://i.imgur.com/SYJALna.jpg

※美規 vs 歐規 x車側
　印象中美規車有車型葉子板上是有方向燈的，方向角燈為黃白款

　而歐規只有末代mp板才有葉子板方向燈，方向角燈則為全白款

　兩者晚上開小燈時，美規是角燈會恆亮；歐規小燈則整合在大燈內

　我的歐規220原先是沒有葉子板方向燈的，這是我改上去的。

　照片左邊是美規320，右邊是歐規220
https://i.imgur.com/Rp5FIqg.jpg
https://i.imgur.com/ea70OpA.jpg

※美規 vs 歐規 x車尾
　車尾也有差異，在於鍍鉻飾條的差度，美規比較短；歐規比較長

　另外六缸車尾管是雙出；四缸車只有單出
https://i.imgur.com/tzcNGk6.jpg

※美規 vs 歐規 x儀錶板
　美規儀表板：雙制里程（外圈英哩內圈公里）、室外溫度顯示（壞了）

　CHECK ENGINE、定速桿、方向盤前後調整及記憶電動椅，

　但大燈沒有水平調整開關（設置於大燈座內手動調整）
https://i.imgur.com/4kRbTC4.jpg
https://i.imgur.com/BCQSSva.jpg
https://i.imgur.com/n2SS0BI.jpg
https://i.imgur.com/xTr6TPn.jpg
　歐規儀表板：單純的Km、中華賓士貼的「本車限用95無鉛汽油」及多了大燈水平調整開
關
https://i.imgur.com/sCuKWVM.jpg
https://i.imgur.com/z9K7pm4.jpg
　基本上美規配備大勝（當然美規還多了天窗！）

※美規 vs 歐規 x內裝
　晚期美規都是標配真皮豆干椅（早期就是P大的永遠不會壞的香蕉椅）、雙層中央扶手

　冷氣也是以單驅恆溫空調為準，木紋則大多為柚木紋，大叔我看久了反而喜歡柚木紋路
，

　所以才去搞了一隻半柚木半皮的方向盤來批配。
https://i.imgur.com/EqODEOe.jpg
https://i.imgur.com/mH6KVOl.jpg
https://i.imgur.com/VyNmlyG.jpg
https://i.imgur.com/nmoFCq6.jpg

　晚期歐規除了末代mp外，幾乎都是costdown的香蕉椅，

　這台灰色豆干椅跟雙層中央扶手是我改上去的，冷氣樣式為雙驅恆溫空調，

　木紋則為核桃木紋，所以方向盤不免俗一定也要來一隻核桃木。
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　美規黑內裝、歐規灰內裝，調性氛圍大不同XD（老實說灰色不好顧...）

※美規 vs 歐規 x行李箱
　美規的尾蓋絨毛飾板並沒有可以安裝警示三角架的部份，害我警示牌都只能躺著

　歐規的尾蓋上就有固定座，所以如果遇到偶發的緊急事故，

　把尾箱打開就能讓後方車輛看到三角標語，蠻貼心的XD
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※其他照片
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https://i.imgur.com/o7KCWOl.jpg
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※結語：

大致上就是w124歐美規的小差異拉～如有闕漏請多包涵XD

至於整體引擎出力、運轉細膩度、內裝隔音還是行車路感部份，

簡單來說，四缸車因為車頭輕轉向比較靈活，市區行走起步比較輕盈外，

90年代名機M104整體而言一定是屌打四缸車（M111也是經典中的經典阿！）

而與車友討論過後，覺得雖然是同車款，不知道是六缸還是美規緣故，

車內隔音及扎實感好像也屌打歐規(?)四缸(?)

身為一個單戀124的變態，只能說有幸能體驗及瞭解這台車，真是一種福氣XD

也告誡220車主，千萬不要試開車友的320，有種回不去的港覺（泣）

當然，口袋夠深的玩家，什麼大包大餅AMGBRABUS的神車，非大叔所能觸及，

玩就是玩在自己能力範圍內，自己喜歡的樣子就是最棒的車。

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Mercedes-Benz w124

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