肌肉車為什麼不做小台一點? - 野馬
By Yedda
at 2019-02-26T15:20
at 2019-02-26T15:20
Table of Contents
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言:
: 最早的肌肉車根本沒有這麼大台
: 之前還有人分享,當初福特推出野馬是因為當時的車太大台
: 所以才推出小一點的Pony Car
: 不知道從甚麼時候開始變得很大台
: 根本不適合亞洲、歐洲的用車環境,連紐約、舊金山等人口眾多的美國都市也嫌太大
: 那還不如將車身尺寸回歸原始,搶攻廣大市場
: 當然現有設定或許適合北美、澳洲等地大人少的市場
: 那就開發兩種肌肉車,一大一小,不是很棒嗎?
沒市場啊~~~
因為美國人玩雞肉車就是要爆改
引擎倉空間大才可以這樣玩
早期的Roots增壓器實在是太巨大了
所以沒有足夠的空間 除非有良好的規劃設計
不然很難自己隨便亂改 不然可能會塞不進去
現在真正的肌肉車也是小眾在玩
連野馬在肌肉車玩家眼中看來 其實都算小馬車...
但台灣的環保法規反正也進不了這些怪物車
不過我覺得這些車與其說大 不如說比較寬...
有的比休旅車還寬 真的台灣開起來就是不方便...
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: 最早的肌肉車根本沒有這麼大台
: 之前還有人分享,當初福特推出野馬是因為當時的車太大台
: 所以才推出小一點的Pony Car
: 不知道從甚麼時候開始變得很大台
: 根本不適合亞洲、歐洲的用車環境,連紐約、舊金山等人口眾多的美國都市也嫌太大
: 那還不如將車身尺寸回歸原始,搶攻廣大市場
: 當然現有設定或許適合北美、澳洲等地大人少的市場
: 那就開發兩種肌肉車,一大一小,不是很棒嗎?
沒市場啊~~~
因為美國人玩雞肉車就是要爆改
引擎倉空間大才可以這樣玩
早期的Roots增壓器實在是太巨大了
所以沒有足夠的空間 除非有良好的規劃設計
不然很難自己隨便亂改 不然可能會塞不進去
現在真正的肌肉車也是小眾在玩
連野馬在肌肉車玩家眼中看來 其實都算小馬車...
但台灣的環保法規反正也進不了這些怪物車
不過我覺得這些車與其說大 不如說比較寬...
有的比休旅車還寬 真的台灣開起來就是不方便...
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By Rachel
at 2019-03-02T04:57
at 2019-03-02T04:57
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