特斯拉能在雪隧塞車全程跟車的"系統配備"? - 特斯拉Hamiltion · 2020-06-29Table of ContentsPostCommentsRelated Posts 想請教一下大家 除了特斯拉的自動駕駛系統 目前雙B或日系進口車 有搭載那種即使前車煞到停再起動,依然能持續跟車的系統嗎? (還是說這系統就是全速域ACC?) 會這樣問是因為這次連假,長輩第一次開國五開到腳抽筋 XD 從台北塞了快五個小時才到宜蘭.... 腳板持續在油門與煞車停駐讓他抓狂 想幫他物色至少有這樣跟車系統的新夥伴! 先謝謝大家解惑~~ -- 特斯拉All CommentsTodd Johnson2020-07-01尿桶Odelette2020-07-021F 幽默喔~~Steve2020-07-05特牌 目前lv2停超過時間都會需要重新啟動(踩油門或是按鍵Megan2020-07-08要聰明用路Carolina Franco2020-07-08大部分全速域停止五秒內可以自動跟上 特斯拉是5分內Hamiltion2020-07-10今晚八點從花蓮回台北 國道很順Edward Lewis2020-07-12bmw的5AU 停太久就撥一個按鍵,全程腳不用踩,像在打電動Agatha2020-07-14TSS2.0也是停止之後要再跟上只要按RES或是輕點一下油門就會自動再跟上了Hedwig2020-07-16Subaru 好用,全速域,塞車神器Isabella2020-07-19altima可以Madame2020-07-20塞了五個小時 比較要抽筋的應該是膀胱吧wwwwwwZora2020-07-2223P 點一下油門或撥一下方向盤鍵就會動了。Edwina2020-07-25從台東一路塞回台北,蘇花改和雪隧超好用Edwina2020-07-27你要找的應該是有Stop&Go的全速域ACCSelena2020-07-27百萬內的選擇就是rav4 auris focus kuga了Audriana2020-07-30現在要改問哪家不行吧Ingrid2020-08-02難怪大家對賽車都無感了*塞車Lucy2020-08-04你說的就是全速域acc,跟到停一段時間內會自動跟上,超過時間有的再按一次或輕點油門或撥撥桿就能繼續跟,基本上現在新世代車款很多都有了,日系歐系平價進口,連國產的都有了,最偏宜大概是fucos吧Freda2020-08-07這次連假有用到eyesight 很棒Edith2020-08-12任勞任怨的台男一隻Skylar DavisLinda2020-08-12eyesight輕踩油門即可Quanna2020-08-13以前還一堆白癡擔心acc壞掉而不買Aaliyah2020-08-14有些用按的就起步了不用踩踏板Selena2020-08-19現在都看不到以前那些說台灣不適合全速的人了Kelly2020-08-22還要按感覺很心累Ethan2020-08-23Subaru可以阿 煞到停好像2-3秒才要再輕點油門啟動 以內不用會繼續跟Mia2020-08-23哈哈哈 1 樓正解,好實用!Damian2020-08-26rav4 跟focus kuga最適合,有全速域車維才是全套Heather2020-08-27有全速域的ACC都可以吧Daniel2020-08-28只有有全速域都可以 但大多數殺停到0 要按按鈕或踩油門才Robert2020-08-30會繼續跟車Mia2020-09-02epb+ autohold的全速域才能煞停後繼續跟車吧Xanthe2020-09-07faiba有全速域 但是停三秒就解除需介入煞車fabiaJacob2020-09-08每家煞停啟動的機制不同 但大同小異Dorothy2020-09-12請他在家休息吧Candice2020-09-13林佳龍不是說不要去!?五個小時什麼車都一樣啦,你需要的是司機Sierra Rose2020-09-17以前說台灣不適用的,都是和泰業務啊Elvira2020-09-19就全套accGary2020-09-19國5又不是每天開..為了這個要換車也太兇了Kumar2020-09-22我有看到外場能改 超過兩秒不用自己復原Hamiltion2020-09-23換什麼車都比不上選對時間出門Elvira2020-09-28禮拜四走國三 14點出發 1.5hrs 禮拜五 20點出發2 hrsJoe2020-10-01禮拜五是回台北時間Carolina Franco2020-10-06大部分的全速域ACC在跟到停後,停等時間稍微長一點,約3-5秒後,就會啟動Auto hold煞停。再要起步需要駕駛介入。這個設計應該沒有例外(有的話請補充)。如果雪隧爆塞是那種停十秒走兩秒的狀況,全速域ACC幫助不大,不過從停止狀態起步也可以用撥桿控制,所以要說改善腳踩到抽筋的狀況,似乎也不是沒幫助。我覺得acc好用是在雪隧車多但不會停下來的狀況,讓它自己跟,反正也不能超車,就設定速限上限後一路跟著前車。會塞到停下來的路況,我比較喜歡自己踩,不要緊跟前車,稍微拉一點距離出來,前車開始煞車時放油門滑行Edward Lewis2020-10-09滑行時就是腳可以休息的時候,如果追上前車以前車陣又開始前進,這波就可以不用煞到停,再補一些油門維持車距。另外只要有Auto hold 塞到煞停的時候也可以讓腳休息。所以對於爆塞,停等時間比移動時間久的狀況,Auto hold比acc有用。走走停停的狀況,自己踩,車距拉大一點也比ACC強。車多,車速慢,但不會停下來的場合才是ACC的主場。Rachel2020-10-14不會停 但車速又拉不起來的時候真的最適合ACC 因為煩躁Regina2020-10-18走走停停的時候 煞停只會更煩躁 自己踩吧Jack2020-10-22Subaru eyesight 目前開過最好的Edward Lewis2020-10-24隧道塞車最適合全速域ACC,腳不用動又不怕被插隊Dora2020-10-26真的...可以安心設3格 不然怕被插設1格每次都嚇到閃尿Ula2020-10-31應該是要學換位子換腦袋的人 就塞了還硬要走是哪招Regina2020-11-03LV2很多都可以Edward Lewis2020-11-04Subaru的車喔,內裝隔音實在不敢恭維Andy2020-11-05不要買 TOYOTA 的基本上都有吧...Yuri2020-11-07TOYOTA就要看車... RAV4 和 Auris 有Kumar2020-11-12eyesight好用Carolina Franco2020-11-16休旅的話 Tucson 有標配Odelette2020-11-16推這篇 北上塞到很想死Tracy2020-11-21太低端的問法 能掛香蕉的有幾台Hedda2020-11-22超多了...Jacky2020-11-25關鍵字應該是 stop&go 功能,Volvo 也有Necoo2020-11-25外廠有停車不解除跟車的服務,但安全性不詳Rebecca2020-11-29最便宜就focus 佛心版,acc加autohold搞定Jessica2020-12-03開雪隧要跟車加車道置中才算的上神器吧只有ACC還不是要在那邊專心喬Agnes2020-12-03我塞了3小時 手排車 我的左腳直接長水泡Ursula2020-12-05這樣就要腳抽筋的話 職業駕駛怎麼辦?Gilbert2020-12-08阿原po就不是職業駕駛阿Queena2020-12-09奧迪,塞車輔助好幫手Heather2020-12-14Mazda CX-3可以Brianna2020-12-16買船啊部長說的Ethan2020-12-21福斯tiquan 不行,volvo 可以Agnes2020-12-23近期購入Mazda CX-30 連假北宜接國五還有國一去台中爽用ACC輕鬆開 平日上班市民高也是用的爽爽der不用一直反覆油門煞車就是爽William2020-12-24拉大車距就好Steve2020-12-25..Related Posts特斯拉車牌是舊車牌自己的車自己送!特斯拉 Semi 純電卡車Model S電池存隱患 特斯拉內部郵件曝光關於版規投票GTA《俠盜獵車手》要登陸特斯拉?馬斯克
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