能源局2017年10月油耗測試數據出爐 - 貨車

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能源局2017年10月油耗測試數據出爐,Ford Escort、Luxgen UG GT領軍、Mondeo Wagon現蹤跡?

能源局公布2017年10月份油耗測試數據,國產車方面共6車型,以Ford Escort與Luxgen U6 GT主要領軍,進口車陣營則多達22款,包含BMW X1汽油車型換上7速DCT變速箱、年底將現身的Range Rover Velar持續補齊資料、甚至還出現Mondeo Wagon的蹤跡。

國產車油耗:兩大重點車款Ford Escort、Luxgen U6 GT完整出爐

首先看到國產車包含小客車、小客貨兩用車部分,共有6款車型,其中以近期國內的兩大焦點車款Ford Escort、Luxgen U6 GT為主。

小客車可以看到Ford Escort,原廠公布將於11月21日正式發表,採2車型設定,而在10月份油耗成績中,也可見到兩車型的油耗表現皆相同,市區、高速與平均油耗,分別繳出每公升行駛10.56公里、 17.71公里與 14.2公里,拿下能源效率2級認證。

https://i.imgur.com/jIrh0Bw.jpg

另外看見還有Kia Carens,即是Kia為拓展計程車市場而以汽油科技版為基礎,同步推出5座與7座兩種客車版本,市區、高速與平均油耗,分別繳出每公升行駛9.71公里、 15.59公里與 12.8公里,根據總代理表示,預計將於12月上市。

https://i.imgur.com/YI8jvFs.jpg


國產客貨車方面,則是11月9日正式發表的U6 GT。小改款U6 GT搭載包含過去既有的2.0升四缸渦輪引擎,1.8升雙渦流渦輪增壓引擎提供2種不同的輸出,因此共計3種動力單元的油耗也全數出爐。

2.0升引擎市區、高速與平均油耗,分別繳出每公升行駛10.06公里、 16.46公里與 13.3公里。202匹馬力的1.8升引擎則是市區每公升9.59公里、高速每公升16.51公里、平均每公升13.1公里;222匹馬力1.8升引擎則稍差一些,市區每公升9.29公里、高速每公升15.54公里、平均每公升12.5公里,不過3種動力都是能源效率等級1級

https://i.imgur.com/uPRWEkV.jpg

https://i.imgur.com/CDaCb6s.jpg


進口車油耗:BMW X1換變速箱、Lexus車型換名、Mondeo Wagon現蹤跡


接著看到進口車油耗部分,針對未上市的車款,有大改Peugeot 3008補上2.0柴油之油耗、預約年底臺北車展導入發表的Range Rover Velar,再出現包含2.0柴油、2.0汽油、3.0汽油的油耗成績,分別獲得能源效率等級1、3、4級的表現。同時預約11月底前發表、臺北車展亮相的McLaren 570S Spider,也出現在10月份油耗測試。

另外還有一個亮點則是Mondeo Wagon現蹤跡,繳出市區每公升7.49公里、高速每公升14.85公里、平均每公升10.9公里的油耗表現,按照時間點推估,於10月油耗資料出現其身影,可能有機會於年底的臺北車展亮相。不過關於發表或上市資訊,福特六和則未有明確的答覆。

https://i.imgur.com/gL4Ahhu.jpg

另外,U-CAR先前報導BMW原廠在測試後發現,部份現有前驅產品引擎與變速箱的搭配,透過更換7速雙離合器變速箱將帶來更好的油耗表現,因此2018年式的X1 18i及20i的sDrive前驅車型,將成國內率先搭載新變速箱的車型。而本次油耗也看見其成績:

https://i.imgur.com/kNGpAJc.jpg

可以看見新變速箱對於高速的表現較無太大的受益,不過市區油耗則有明顯的進步,因此特別是sDrive 20i車型,能源效率等級也從舊款的2級進步至1級的表現。

https://i.imgur.com/7Xu5uOs.jpg

再看到Lexus方面,除了搭載2.0升渦輪引擎的NX300之外,其餘的IS300、GS300其實都只是原廠將原先IS200t、GS200t重新命名後的車型,因此並未有什麼動力調整的情況下,測得的油耗數據其實與更名前的成績一模一樣。

其餘幾款已上市車款持續補齊資料,包含Mercedes-Maybach S650與Mercedes-Benz S350短軸與長軸版,Volkswagen Touran 330 TDI、Volvo XC60 T8插電式油電混合動力等等,其中Volvo XC60 T8繳出平均每公升47.6公里、純電行駛45公里的測試成績。

https://i.imgur.com/NdhbWAN.jpg

https://i.imgur.com/9iG4Smj.jpg

https://i.imgur.com/nuszDwd.jpg







U6果然ECO HYPER!
希望車尾能貼上能源效率等級1級銘牌
讓人知道這台Luxgen不耗油!






LUXGEN=LUX+GEN

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All Comments

Bethany avatarBethany2017-11-18
福特mondeo旅行車變汽油版?
Audriana avatarAudriana2017-11-19
柴油給Mazda 6 Wagon ford固守汽油就好
Donna avatarDonna2017-11-20
福特不論買菜車或大蟒都這種破油耗 是要賣給誰?
Olive avatarOlive2017-11-21
福特的油耗居然比luxgen還爛
Steve avatarSteve2017-11-25
mondeo是2.0t那款嗎?
Lauren avatarLauren2017-11-26
雙離合器是只有VW問題比較多,還是BMW也有
Gary avatarGary2017-12-01
超跑油耗不過。有錢人想多耗點油增加經濟也不行
Adele avatarAdele2017-12-06
福特油耗輸u6?這份報告可信度?油耗沒自己開都不信
Damian avatarDamian2017-12-08
樓上還好嗎?
Belly avatarBelly2017-12-10
最近油漲得有點多 mondeo wagon這油耗有點悲劇.....
Rebecca avatarRebecca2017-12-12
2.0T油耗不能求更多了
況且歐洲柴油漸漸開始倒數了
旅行車也沒油電款
Ivy avatarIvy2017-12-14
2017年了,福特油耗可以爛過十幾年前的引擎
Queena avatarQueena2017-12-18
納牌油耗先打七折,福特哪裡輸了?
Bethany avatarBethany2017-12-23
2017年了,福特油耗可以爛過十幾年前的引擎 樓下貓狗
Queena avatarQueena2017-12-25
別忘上月U5道路油耗實測,跑出令人瞠目結舌的數字
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-12-29
同排氣量下,客貨車的一級跟小客車的一級是不是標準不一
樣?
Jacob avatarJacob2018-01-01
任何車給我 只要有心 都可以讓他瞠目結舌阿
對阿 標準不一樣
Linda avatarLinda2018-01-06
福特這台平均油耗公布 台灣10 澳洲12 英國15 差異也太大
mondeo wagon
Blanche avatarBlanche2018-01-08
3008!
Tracy avatarTracy2018-01-08
蟒的引擎沒有熱開就去測了吧,油耗怎麼這麼差
Wallis avatarWallis2018-01-11
以國內現有的旅行車來說,mondeo外型真的輸輸去
Blanche avatarBlanche2018-01-13
2.0升油耗又差、引進又晚、沒明顯優勢,不知道台福的
Vanessa avatarVanessa2018-01-18
策略是啥…
Franklin avatarFranklin2018-01-20
四門蟒測試數據 平均11.6
Gilbert avatarGilbert2018-01-21
escort不意外 福特傳統重車身 比神A重
Sandy avatarSandy2018-01-25
雖然西煙塔很廢,但現在路上RAV4計程車的能見度出來了,
Adele avatarAdele2018-01-27
Carens想搶HRV吃不到的機場排班計程車會變得很困難,因
Charlotte avatarCharlotte2018-02-01
為RAV4無疑是強到靠北的對手,若是機場排班計程車的法規
Caroline avatarCaroline2018-02-01
再不把排氣量2.0以上這條修掉,不用幾年機場排班計程車
Ethan avatarEthan2018-02-02
真的會變成RAV4的天下...不過哪天RAV4標配七安也是可以
Kristin avatarKristin2018-02-06
接受,至少被動安全跟車身剛性比國產車可信
Hedwig avatarHedwig2018-02-08
柴蟒重死惹 很正常吧
Hardy avatarHardy2018-02-09
Vovol t8 47?!
Rae avatarRae2018-02-11
T8油電有點猛
John avatarJohn2018-02-11
U6高速實際10km/L不到...車太重
Delia avatarDelia2018-02-12
xc60 T8是插電的吧
Faithe avatarFaithe2018-02-14
對照 Prius PHV 測出來109...
Emily avatarEmily2018-02-15
實際上路油耗又是另一回事 ,拉牌業配滾
Elizabeth avatarElizabeth2018-02-17
eco一開 gt220變gt125當然省油
Leila avatarLeila2018-02-21
U5那個道路實測也太慘
Quintina avatarQuintina2018-02-24
好爛的測試
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-02-27
Iscar 的5輛CUV的油耗測試
Adele avatarAdele2018-03-01
U5 的問題就是沒力,所以得拉更高的轉速才跑的跟人一樣快,
相對耗油
Kelly avatarKelly2018-03-03
MONDEO WAGON看測試值應該是ECOBOOST不是TDCI
Kyle avatarKyle2018-03-06
馬自達不意外
Harry avatarHarry2018-03-10
好笑的能源分級方式
Isla avatarIsla2018-03-14
國外都直接只看碳排放量了, 還在用CC數來分級騙人 哈!
Eden avatarEden2018-03-15
能源效率會"一級"是因為這些通通都是用客貨車標準.........
Mia avatarMia2018-03-18
200匹馬力的車 你就是要把它當作200匹的油耗來看
這種心態才正確 大馬力是要代價的 不然呢?
Ophelia avatarOphelia2018-03-21
就像RX200t的油耗非常差 但他240p跟RX350 300p差不了太多
所以把RX200t當作3000cc的油耗 就可以釋懷了 因為就真的是
Lydia avatarLydia2018-03-24
怎麼一堆北七拿蟒跟U6比油耗?2.0T 240p中大型車不吃油
才奇怪吧?
Enid avatarEnid2018-03-28
蟒的油耗測出來是有點離譜~ 同引擎 更重的kuga反而比較好
Jacob avatarJacob2018-03-30
這數字比野馬2.3t還差~ 也比國外測的數字差很多~
Linda avatarLinda2018-04-02
mondeo的油耗也太悲劇…
Iris avatarIris2018-04-06
測試看看就好實際上路很多車都會更差
Elma avatarElma2018-04-07
福特那油耗是要嚇死誰?
Joseph avatarJoseph2018-04-08
拼裝客貨車的油耗 廠廠
Daniel avatarDaniel2018-04-12
福特汽油車本來就不省油了啊,有什麼好驚訝的