自駕車發展競爭力排名 福特,GM,賓士前3強 - 汽車

看完了台福的FOCUS再來看看兩年前的這篇文章

其實這文章的排名真的滿準確的

福特大概是第一家在這種等級的車上搭載level 2半自動駕駛的廠商

而且是全球有上市的國家都能享受到這樣的科技

至於有人說三年後同級車都會搭載level 2

FOCUS的優勢就不在

我抱持懷疑的態度

畢竟圖表上很多廠商跟福特都有一段差距

而且如果福特的研發動能沒有消失

三年後說不定就會出現leve3以上的車款

福特在這方面的研發和下放都是不容小覷的


※ 引述《bearland (夜鷺食穀)》之銘言：
: 美國環保新能源與車輛交通趨勢研究機構"Navigant Research"，
: 他們最近發表一份「自動駕駛科技發展競爭力」報告，裡面有18家車廠與自駕解決方案
: 供應商的總體自駕科技競爭力排名。
: 被評為自駕車發展競爭力最強的「領先群」等級(Leaders)有四家車廠
: 第一名 福特
: 第二名 GM
: 第三名 Renault-Nissan聯盟
: 第四名 賓士
: ☆☆自駕車科技發展 各大車廠的競爭力評比，PTT網頁圖文版☆☆
: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1491728906.A.B82.html
: (圖) 自動駕駛車產業發展 競爭力排行榜。X軸是策略面，Y軸是執行面。
: 由強到弱分成四個等級：領先者、有競爭力者、挑戰者、追隨者。
: https://i.imgur.com/OtB6Dit.jpg
: (source: Navigant Research)
: 全體排名如下
: ◇發展領先群 (Leaders)◇
: 1. Ford
: 2. GM
: 3. Renault-Nissan Alliance
: 4. Daimler (Mercedes-Benz)
: ◇有競爭力組(Contenders)◇
: 5. Volkswagen Group
: 6. BMW
: 7. Waymo (Google)
: 7. Volvo/Autoliv/Zenuity (Volvo和瑞典Autoliv氣囊公司合組Zenuity自駕科技公司)
: 9. Delphi (美國汽車零件大廠)
: 10. Hyundai Motor Group
: 11. PSA Group
: 12. Tesla
: 13. Toyota
: 14. ZF (德國汽車零件大廠)
: ◇挑戰者組 (Challengers)◇
: 15. Honda
: 16. Uber
: 17. nuTonomy
: 18. Baidu
: 他們評分的內容包括10個項目，可概略分為「執行面、策略面」這兩大面向。
: 評分項目有
: 1. 視野與願景 (vision)
: 2. 進入自駕車市場的策略 (go-to market strategy)
: 3. 合作夥伴 (partners)
: 4. 生產策略 (production strategy)
: 5. 自駕技術力 (technology)
: 6. 銷售, 市場行銷, 經銷通路(sales, marketing, and distribution)
: 7. 產品效能 (product capability)
: 8. 產品品質與可靠度 (product quality and reliability)
: 9. 產品搭配與組合的能力 (product portfolio)
: 10. 保持在產業競爭隊伍的能力 (staying power)
: (圖) 1990年 阿諾主演的科幻電影「魔鬼總動員」(Total Recall)，
: 劇情裡面的機器人自駕計程車，再過幾十年有可能會成真。
: http://i.cubeupload.com/uDyO1P.jpg
: ◇多家車廠鴨子划水，低調研發
: 很多車廠行事低調不張揚，默默研發佈局自駕車，明明技術不輸人，但卻沒有大肆宣揚
: 例如 賓士和Nissan都已經有能在一般平面道路行駛的試作車了。
: [影片] 2015年 Nissan自駕實驗車在一般平面道路進行測試，
: 電腦能自己過紅綠燈、辨識路口行人、在路口轉彎。
: https://youtu.be/MV0YKtCYQI8
: [影片] 2017年 賓士S-Class自動駕駛實驗車，在美國道路測試實錄短片，
: 從0:50秒處開始啟動自駕系統，電腦能自己等紅綠燈並在路口轉彎
: https://youtu.be/j8EnYIuvFos
: ◇福特多角化策略佈局，享受整體綜效
: Navigant Research的這份研究報告除了評估車廠的技術力，另外還有評估他們的策略
: 佈局與執行狀況。
: 以福特為例，他們除了努力研發自駕車技術，另外還進行多項投資佈局，惦惦呷三碗公
: 像是投資Civil Maps (3D動態地圖公司)、Velodyne (雷射雷達偵測公司)、
: Argo (自駕車AI人工智慧公司)、Chariot (van多人分享共乘服務新創公司),
: 以及SAIPS (以色列演算法平台新創公司)...等等。
: 3D地圖 + AI自駕人工智慧 + 雷射雷達偵測 + 分享共乘服務，福特全部通包。
: (圖) Civil Maps的測試車是福特美規Mondeo，上面還裝著偵測裝置，
: 顯見和兩家關係深厚。這台車的車牌是"CIVL MAP"。
: http://i.cubeupload.com/QMF33d.jpg
: (圖) 福特自駕實驗車的車頂上面就是Velodyne的LiDAR雷射雷達偵測器
: http://i.cubeupload.com/6MojTu.jpg
: (圖) Civil Maps用無人機和車輛來收集3D動態地圖資料
: http://i.cubeupload.com/BJ4efb.jpg
: (圖) Chariot的福特van照片 (多人共乘服務新創公司)
: http://i.cubeupload.com/OnDV4I.png
: (圖) 一輛賓士S-Class自動駕駛測試車的內部裝備照片
: http://i.cubeupload.com/HsvvEj.jpg
: 出處
: [Navigant Research] Assessment of Strategy and Execution for 18 Companies
: Developing Automated Driving Systems
: https://is.gd/2RfZbC
: [Motor Trend] Ford Leads the Pack in Autonomous Car Tech, Study Says
: Tesla, Uber not in the top 10
: https://is.gd/u3pxhr
: Navigant Research產業研究團隊的名單，成員達40幾人。
: https://www.navigantresearch.com/team

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