http://news.u-car.com.tw/32854.html
受原廠零件產能影響,臺灣Mazda緊急變更CX-9車系編成!
撰文│游佳駿點閱數:7,289 次
2016/12/02
於2016年11月28日發表的全新第2代CX-9,臺灣Mazda在不到一周的時間內緊急做出車系編
成更動。
由於受到原廠零件產能影響,原配MRCC雷達定速巡航系統及SBS智慧型煞車輔助之旗艦型
車款,2WD及AWD車型第1批配額總共只有100輛,若接單超過100輛,交車時間可能將延遲
至2017年第三季,因此,臺灣Mazda為避免有興趣的消費者久候,緊急針對車型做變更,
取消上述2項配備,推出風格旗艦版、2WD及AWD版本同步降價3萬元,建議售價分別為
165.9萬及173.9萬元。
風格旗艦版取消MRCC雷達定速巡航系統及SBS智慧型煞車輔助2項配備,其餘所有配備維持
原旗艦型配置,並且不受前述配額影響,將於2017年3月起陸續交車。而配額100輛之旗艦
型2WD及AWD,則將於2017年2月起陸續交車。
MRCC(Mazda Radar Cruise Control)雷達定速巡航系統,是運用隱藏在車頭廠徽內的毫米
微波雷達感知器,在時速30到145公里之間,偵測前方車輛速度與距離,自動調整行駛速
度,並可自行設定習慣的跟車距離,在雨中及夜間環境也能運作。
而SBS(Smart Brake Support)智慧型煞車輔助系統,同樣利用毫米波雷達感知器和偵測攝
影機偵測前方車輛,在系統判別有發生碰撞風險時,發出警示聲音,並分2階段自動操作
煞車,若駕駛也在同時踩下煞車,系統將提供更大的煞車力道,避免可能發生的碰撞。
根據臺灣Mazda表示,第2代CX-9年販目標維持600輛,若對CX-9有興趣的消費者,建議至
附近Mazda展間詢問,後續U-CAR也會持續追蹤,並盡快帶來CX-9之試車報告。
心得:
靠悲才不到一周 馬上拿掉ACC
又沒環景 CP值大減
強力不推=.=
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受原廠零件產能影響,臺灣Mazda緊急變更CX-9車系編成!
撰文│游佳駿點閱數:7,289 次
2016/12/02
於2016年11月28日發表的全新第2代CX-9,臺灣Mazda在不到一周的時間內緊急做出車系編
成更動。
由於受到原廠零件產能影響,原配MRCC雷達定速巡航系統及SBS智慧型煞車輔助之旗艦型
車款,2WD及AWD車型第1批配額總共只有100輛,若接單超過100輛,交車時間可能將延遲
至2017年第三季,因此,臺灣Mazda為避免有興趣的消費者久候,緊急針對車型做變更,
取消上述2項配備,推出風格旗艦版、2WD及AWD版本同步降價3萬元,建議售價分別為
165.9萬及173.9萬元。
風格旗艦版取消MRCC雷達定速巡航系統及SBS智慧型煞車輔助2項配備,其餘所有配備維持
原旗艦型配置,並且不受前述配額影響,將於2017年3月起陸續交車。而配額100輛之旗艦
型2WD及AWD,則將於2017年2月起陸續交車。
MRCC(Mazda Radar Cruise Control)雷達定速巡航系統,是運用隱藏在車頭廠徽內的毫米
微波雷達感知器,在時速30到145公里之間,偵測前方車輛速度與距離,自動調整行駛速
度,並可自行設定習慣的跟車距離,在雨中及夜間環境也能運作。
而SBS(Smart Brake Support)智慧型煞車輔助系統,同樣利用毫米波雷達感知器和偵測攝
影機偵測前方車輛,在系統判別有發生碰撞風險時,發出警示聲音,並分2階段自動操作
煞車,若駕駛也在同時踩下煞車,系統將提供更大的煞車力道,避免可能發生的碰撞。
根據臺灣Mazda表示,第2代CX-9年販目標維持600輛,若對CX-9有興趣的消費者,建議至
附近Mazda展間詢問,後續U-CAR也會持續追蹤,並盡快帶來CX-9之試車報告。
心得:
靠悲才不到一周 馬上拿掉ACC
又沒環景 CP值大減
強力不推=.=
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