若Nissan與Renault分手 可能與Honda聯手 - 汽車

Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-01-19T14:37

Table of Contents

日本企業很難結盟啦,要知道日本人對"外"就是封閉

大至國家、民族,小至部門....就是封閉

上下游這部分還OK,日企平行結盟真的注定搞不起來

尤其是Inifniti 近幾年日本人回頭接手以後,一連串的錯誤悲劇

歐洲市場掛掉、北美市場崩跌、中國市場一直打不下

Nissan本身也幾乎在費用、銷售、生產獲利能力上面碰到了很大的問題


說難聽些,Carlos Ghosn今天事情會爆炸出來被追殺成這樣

不外乎就他不是日本人,也不是白種人

日本人大概會全公司幫他一起壓下來 (看看近年來作假帳、出不及格貨的紀錄)

Renault的企業經營能力和市場適應能力根本不是Nissan能比擬的

說技術,Renault本身的技術底子也不會差到哪邊去

說難聽一點啦,Nissan這幾年日本人的表現根本就是拖油瓶來著


我知道鄉民很多人都對日本有很高的期待和幻想XDDDD

那是因為一般人和日本企業合作的並沒有那麼密切

你難以想像他們的低落效率和迂腐,根本跟不上現在這個世界的節奏

而且日本企業高層有一大筆特殊交際費用基本上是常態

(三菱商社、各大日本藥廠我碰過的都有)

之前在某美商跟日本公司合作產品,互相審核開銷的時候就知道裡面假帳多嚴重

重點是這家日本公司主力骨幹還都是留美留歐系列回來的

畢竟在國際公司當上高層學歷都不會太低

結果報假帳就算了,某高層睡了下屬被抓姦答應分期賠償結果還跳票烙幹

留下一堆爛攤子給合作美商,真心覺得日本人人品真的讚

每次開會就每個人拼命點頭,會議後也簽了名

結果要執行的時候就變成理由伯,只差懶毛癢沒拿出來當藉口

認真說,日企台企中企在管理的本質上其實差不多XDDDD

※ 引述《e2345678910e (steven)》之銘言:
: 原文連結:https://www.supermoto8.com/articles/5596
: 原文內容:Nissan-Renault聯盟面臨瓦解之際,雙方的公司也各自在找出新策略來因應未來假如真的分手的話,還能夠繼續在車壇當中保有一定的競爭力,現在傳出Nissan很可能與另外一家日本汽車公司Honda合作,創造出更美好的未來。
: 隨著Nissan前執行長Carlos Ghosn的世紀大逃亡在媒體版面上大肆報導,Nissan與Renault原本就已經處於緊繃狀態的關係也一觸即發,現在已經傳出Nissan正在秘密加速進行與Renault的分離計劃,這個全球銷售量排名第三,僅次與Volkswagen集團以及Toyota集團的聯盟面臨的存亡之際。
: 但Nissan除了一面處理與Renault的關係之外,另一方面也在尋找可以合作的對象,現在市場上有消息傳出Nissan若是真的與Renault分手,那麼下一個在一起的對象將會是Honda,但目前Renault的董事長否認這樣的說法,不過日本的財經網站的分析師加藤緒男表示這樣的可能性相當高。
: 因為日本另一大陣營Toyota已經與許多日本較小型的車廠有了合作關係,包含了Mazda、Suzuki以及Subaru,而對於Honda以及Nissan來說,新的合作方式對雙方都相當不錯,不過Honda本身並不是一個喜歡併購策略的公司,因此雙方應該不會採用併購的方式,但如果成為新的聯盟夥伴,Honda很可能會接受這樣的提議。
: 而且Honda的汽車產能還大於Renault,意味著雙方如果結盟的話,整個聯盟的年產量可能來到1200萬輛的水準,日本的汽車工業也會分成了兩大集團,且未來的汽車產業要開發許多新的科技,像是電動車以及自動駕駛部分,對於汽車公司來說是相當沈重的負擔,若是有聯盟夥伴可以一起分擔將會對財務狀況更為理想,因此整個汽車市場當中相當看好這樣的結果。
: 心得/說明:(30字以上)
: 其實兩個日廠聯手也沒什麼不好
: 感覺比跟雷諾還要更好一點
: 而且去年Nissan的銷量衰退,Honda則成長,兩個規模已經差不多了
: 加上如果Honda合作的話,就有Nissan的電動技術幫忙
: 真的可能性很大啊!
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*

--

All Comments

Edith avatar
By Edith
at 2020-01-24T10:51
日企真的頗官僚
Olga avatar
By Olga
at 2020-01-27T01:03
「Inifniti 近幾年日本人回頭接手以後」...,Infini
ti不一直只是日產的一個部門而已,有離開過嗎?再
說上一任總裁Roland Krueger和現任的總裁Christian
Meunier都是歐洲人,總部設在香港,有所謂日本人回
頭接手嗎?
Callum avatar
By Callum
at 2020-01-31T12:12
喔Meunier好像也走了
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-02-04T06:07
之前看頭又大搞逆輸入換殼車賺了一狗票也想學,所以
日本人在後面搞什麼全球化車型,結果兩邊都仆街,
Connor avatar
By Connor
at 2020-02-08T23:04
原本副牌在歐洲和新藍海的便宜SUV也被說要延伸產品
精緻化,銷售整個暴跌
Jessica avatar
By Jessica
at 2020-02-09T00:18
那這樣看牛頭跟本田還蠻神的
Michael avatar
By Michael
at 2020-02-09T19:00
有些日本企業還是很嚴的,豐田來說豐田章男的企圖
心還是很強的,日產??
Robert avatar
By Robert
at 2020-02-14T04:16
有些日本企業能活到現在根本奇蹟
Belly avatar
By Belly
at 2020-02-14T20:07
推一個 日本企業殭屍化很嚴重~~
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-02-16T15:23
韓國企業骨幹一樣傳統,但他們至少會重金請外國精英
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-02-16T17:45
不需捧雷諾貶日產,別忘了雷諾是國營企業,貪污腐敗
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-02-21T04:45
樣樣來,把你文中所有日產換成雷諾完全無違合
Gary avatar
By Gary
at 2020-02-22T19:02
雷諾在國際市場上就是垃圾
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-02-25T12:34
日產好歹成功打入美國歐洲市場,雷諾繼續在歐洲玩沙
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-02-29T17:26
這樣捧雷諾只是顯得你很無知
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-03-04T18:12
看311日本東北大地震日本政府的處理方式就知道了
Agatha avatar
By Agatha
at 2020-03-06T12:54
日企應該是最腐敗的,我做夏普大陸某省代理商(接近
一億人的省)約十年,讓我非常瞧不起日本人,大陸人
Mia avatar
By Mia
at 2020-03-07T20:16
都比日本人有誠信跟骨氣
Madame avatar
By Madame
at 2020-03-09T16:51
從上到下沒有一個日本人真的打算認真賣公司的產品,
只想各種明目來貪污公司的錢

新北車禍特斯拉失控波及路人 1女童當場死

Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-01-19T13:53
準備考汽車駕照的我,未看推文、先看影片的想法: 1.行人不應該這樣過馬路,根本沒有行人穿越線 2.tesla遠方看到人在安全島就應該先減速,而且地上有黃色網狀線,也應該注意有無車 子出入,也需要減速 3.銀色車好像沒打方向燈就大探頭(?),而且看到左方有快速的直行車竟然還照開未禮讓 4.Tesla看到銀色車了 ...

換一顆大燈要多少錢

Annie avatar
By Annie
at 2020-01-19T13:38
剛剛去買了O牌要150 原來上網買可以壓到100 都換好了才看到你這篇QQ https://i.imgur.com/64873sc.jpg 反正還會再壞 下次上網買更便宜 還是要工具--andgt;板手拆羅絲把大燈總成拆下 不然卡卡的不好換 我記得原廠不含工一顆要260 含工破400吧 ...

Golf 8 代 DSG 還是dq200嗎

Heather avatar
By Heather
at 2020-01-19T12:58
如題,由於最近正在考慮是否下手golf 8代的109.8萬款,但發現之前曾經召回2008-2017 年式處理變速箱問題。上網交叉比對感覺變速箱好像依然是同一款,但查不到確切的資料 ,不知道有人知道嗎感謝 更 看來我看到的8891 2020款是7.5代?QQ 剛打去問業務8代看來要9月後才有車.. - ...

裝隔熱紙可能造成點菸器故障沒電?

Christine avatar
By Christine
at 2020-01-19T09:56
上個月裝隔熱紙 拔掉車上原有的行車紀錄器(插點菸器)、測速器(直接拉線)主機 過了2周,要把行車紀錄器、測速器主機裝回去接電源時 發現都沒有電 開回去隔熱紙店家測試,確認點菸器不過電 店家說只有裝隔熱紙,應該不是他們造成的 請我下周開去給他們合作的電機行檢查 因為自己不夠專業,無法判斷電機行說的故障原因 ...

中:德若限制華為投標不排除報復汽車業

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-01-19T09:52
不讓華為參與5G網路 中國狠威脅:報復德國汽車業 編譯楊芙宜/台北報導 美中簽署第1階段貿易協議之後,兩國科技戰卻越演越烈。《紐約時報》報導,德國正面臨是否讓華為(Huawei)參與5G無線網路建設的大難題,拒絕華為參與的代價包括:中國已揚言在德國經濟占有關鍵地位的汽車業可能面臨報復! 中國駐德國大使吳 ...