英國站頻繁爆胎惹惱車隊 FiA下週緊急開會 - 一級方程式賽車 Formula One

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輪胎鬧劇要結束了.....嗎?
http://www.autosport.com/news/report.php/id/108507

針對爆胎 沒耐力在德國站會帶來之前本來想推出的凱夫拉爾帶輪胎
(Kevlar-belted rear tyres)

然後接下來也嚴格禁止左右胎互換
(之前有消息指出左右胎互換可以增加輪胎壽命 可能的原因是沒耐力算錯...)
胎壓和傾角也會嚴格規定(紅牛表示:)

月底的匈牙利站會帶來全新的輪胎:2012款結構+2013款配方!!!



對於英國站 沒耐力給出解釋
很多原因造成爆胎 包括
1.左右後胎的互換
2.胎壓太低
3.傾角調整太激進
4.銀石站Kerbs過高

(WTF?? 都是They的錯就是了??)


最後Hembery繼續說他們家的輪胎是安全沒問題的(這你們相信嗎??)

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All Comments

Eden avatarEden2013-07-05
都是They的錯 Me都沒錯
Sarah avatarSarah2013-07-08
都是They的錯
Susan avatarSusan2013-07-10
都是They的錯 不然就是刺到東西....
Rae avatarRae2013-07-13
某幾隊的胎壓真的確實有點打太低
Ophelia avatarOphelia2013-07-15
然後Vergne和Perez的胎壁也讓Gary Anderson立疑有據
Leila avatarLeila2013-07-17
有公主病的輪胎
Hazel avatarHazel2013-07-20
都是They的錯
Andrew avatarAndrew2013-07-22
那請問Kerb要多高才算正常?沒耐力胡扯(握拳
Suhail Hany avatarSuhail Hany2013-07-25
應該不是過高,而是咖咖角要弄掉XD
Hazel avatarHazel2013-07-27
5.開太快
Xanthe avatarXanthe2013-07-29
6. 車手太肥
Lily avatarLily2013-08-01
7.馬力太大 8.天氣太熱