在西班牙分站的排位賽,拿下杆位的Hamilton因為燃料不足被取消成績,賽後,McLaren
車隊成為了媒體攻擊的對象。
Hamilton原本在西班牙分站奪得了杆位,但由於賽車所剩燃料過少被認定是違規,因此他
的杆位成績被取消,英國媒體在事件發生後集體向McLaren車隊發動攻擊。
西班牙分站的比賽幹事並不接受McLaren車隊方面的解釋,他們認定導致Hamilton賽車燃
料不足並非不可抗力因素,最終決定讓Hamilton在最後一位發車,英國媒體認為這一切都
是McLaren車隊的錯誤。
英國的《星期天郵報》形容Hamilton被車隊“出賣”了:“在如此多困難的賽季,這將是
一個大危機,而主要原因是車隊自己造成的,本賽季McLaren已遭遇夠多的失誤,他們居
然沒有吸取教訓實在是很尷尬。在巴林分站,McLaren的工作人員已經因為失誤扼殺了
Hamilton的好成績,而在之前的中國分站上,受害者則是Hamilton的隊友Button,車隊在
遭遇相關事件後似乎下決心提高,但他們卻再次被絆倒,他們是在自己為自己設計災難。
”
《天空體育》的F1專家Mark-Jones在《星期日泰晤士報》在寫道:“McLaren令Hamilton
出醜的新手段讓雙方的關係來到了臨界點,說句不吉利的話,Hamilton的合約將在本賽季
結束後到期,他的前途並不確定。”
此外,休斯還推測為何Hamilton會出現這樣的情況,他寫道:“負責為賽車裝上油管的工
人可能向反方向轉動了開關,這樣一來燃料是被吸出而不是被注入,當他意識到自己的錯
誤時,他再重新設置了正確的方向,但由於剩下的時間不足夠Hamilton完成有效的
Flying Lap,因此,賽車在燃料不足的情況下被釋放了。”
《星期日鏡報》認為McLaren車隊在本賽季所經歷的失誤是讓人崩潰的,《星期日電訊報》
則與Jones一樣認為,McLaren可怕的失誤將導致Hamilton的前途成為疑問。
但其實也是有一些媒體把重點放在了Hamilton處罰過重上面,《星期日獨立報》認為:“
人們可以預期Hamilton的最佳圈速被取消,但應該以第二好的圈速計算他的成績,他應該
可以排在第六位,但最終卻是收到了取消成績的判決,這並不是他的錯,我們只能說,歡
迎來到嚴厲的F1世界。”
http://sports.163.com/12/0513/17/81DDCCKI00051CAQ.html
--
車隊成為了媒體攻擊的對象。
Hamilton原本在西班牙分站奪得了杆位,但由於賽車所剩燃料過少被認定是違規,因此他
的杆位成績被取消,英國媒體在事件發生後集體向McLaren車隊發動攻擊。
西班牙分站的比賽幹事並不接受McLaren車隊方面的解釋,他們認定導致Hamilton賽車燃
料不足並非不可抗力因素,最終決定讓Hamilton在最後一位發車,英國媒體認為這一切都
是McLaren車隊的錯誤。
英國的《星期天郵報》形容Hamilton被車隊“出賣”了:“在如此多困難的賽季,這將是
一個大危機,而主要原因是車隊自己造成的,本賽季McLaren已遭遇夠多的失誤,他們居
然沒有吸取教訓實在是很尷尬。在巴林分站,McLaren的工作人員已經因為失誤扼殺了
Hamilton的好成績,而在之前的中國分站上,受害者則是Hamilton的隊友Button,車隊在
遭遇相關事件後似乎下決心提高,但他們卻再次被絆倒,他們是在自己為自己設計災難。
”
《天空體育》的F1專家Mark-Jones在《星期日泰晤士報》在寫道:“McLaren令Hamilton
出醜的新手段讓雙方的關係來到了臨界點,說句不吉利的話,Hamilton的合約將在本賽季
結束後到期,他的前途並不確定。”
此外,休斯還推測為何Hamilton會出現這樣的情況,他寫道:“負責為賽車裝上油管的工
人可能向反方向轉動了開關,這樣一來燃料是被吸出而不是被注入,當他意識到自己的錯
誤時,他再重新設置了正確的方向,但由於剩下的時間不足夠Hamilton完成有效的
Flying Lap,因此,賽車在燃料不足的情況下被釋放了。”
《星期日鏡報》認為McLaren車隊在本賽季所經歷的失誤是讓人崩潰的,《星期日電訊報》
則與Jones一樣認為,McLaren可怕的失誤將導致Hamilton的前途成為疑問。
但其實也是有一些媒體把重點放在了Hamilton處罰過重上面,《星期日獨立報》認為:“
人們可以預期Hamilton的最佳圈速被取消,但應該以第二好的圈速計算他的成績,他應該
可以排在第六位,但最終卻是收到了取消成績的判決,這並不是他的錯,我們只能說,歡
迎來到嚴厲的F1世界。”
http://sports.163.com/12/0513/17/81DDCCKI00051CAQ.html
--
All Comments