由於車隊負責人Domenicali辭職,蒙特澤莫羅已經採取了更多的方法來幫助新任領隊馬蒂
亞西,以加快後者完全代替多梅的效率。
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據法拉利的官方網站發表的文章,蒙特澤莫羅說:「已經很清楚的與瑪西亞西和他的
工作人員交涉,車隊必須加強工作效率。」
為了讓車隊更迅速地反應過來,蒙特澤莫羅已下令精簡決策過程,盡快的提高賽車性
能。
「蒙特澤莫羅先生將參與在日常工作並始終與團隊保持密切聯繫,」法拉利網站寫到。
「他已要求內部流程的即刻執行和精簡,省去中間環節和官僚作風,以更加靈活和高效
的涉及到決策過程。」
「與此同時,為了簡化組織,也出削減了顧問,旨在加強提高F14T的關鍵領域。」
談到中國大獎賽,馬蒂亞西表示,如果有必要的話,他願意尋找新的工程師。
「在與董事長(蒙特澤莫羅)討論之後,我們提出了第一份報告,並明確任何需要我們
都會做,甚至要進入人才市場,」他說。「但是,我們要一個明確的概念,它是不是只是
為了去買東西,而是找到那個能夠給我們帶來提高的人」
http://sports.sina.com.cn/f1/2014-04-24/10427134234.shtml
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亞西,以加快後者完全代替多梅的效率。
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據法拉利的官方網站發表的文章,蒙特澤莫羅說:「已經很清楚的與瑪西亞西和他的
工作人員交涉,車隊必須加強工作效率。」
為了讓車隊更迅速地反應過來,蒙特澤莫羅已下令精簡決策過程,盡快的提高賽車性
能。
「蒙特澤莫羅先生將參與在日常工作並始終與團隊保持密切聯繫,」法拉利網站寫到。
「他已要求內部流程的即刻執行和精簡,省去中間環節和官僚作風,以更加靈活和高效
的涉及到決策過程。」
「與此同時,為了簡化組織,也出削減了顧問,旨在加強提高F14T的關鍵領域。」
談到中國大獎賽,馬蒂亞西表示,如果有必要的話,他願意尋找新的工程師。
「在與董事長(蒙特澤莫羅)討論之後,我們提出了第一份報告,並明確任何需要我們
都會做,甚至要進入人才市場,」他說。「但是,我們要一個明確的概念,它是不是只是
為了去買東西,而是找到那個能夠給我們帶來提高的人」
http://sports.sina.com.cn/f1/2014-04-24/10427134234.shtml
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