蘋果自動駕駛實驗車 RX450h內裝照片曝光 - Toyota

※ 引述《bearland (夜鷺食穀)》之銘言：
: 日前蘋果向DMV加州車輛管理局申請自駕車道路測試許可，
: 外國媒體Business Insider取得蘋果申請文件的部份內容，其中包括蘋果自動駕駛系統
: 名稱叫"Apple Automated System"，以及蘋果自駕實驗車平台--Lexus RX450h改裝車的
: 內裝照片。
: ☆☆蘋果自駕實驗車與路考測試照片集 PTT網頁圖文版☆☆
: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1492830352.A.A01.html
: (圖) 蘋果自駕實驗車內裝照片，它是一輛RX450h改裝車，
: 後座有安裝一套羅技方向盤和煞車油門腳踏板，可用來手動控制車輛。
: http://i.imgur.com/Sp7x1Kj.jpg
: (source: California DMV/ Business Insider https://is.gd/jlJEOn )
: (圖) 上一代Lexus RX450h是蘋果自駕系統的實驗平台
: https://i.imgtc.com/sihFebTM1y.jpg
: (圖) 上一代RX450h 原廠內裝照片
: https://i.imgtc.com/Cacsi9fLvb.jpg
: ◇3輛實驗車、6位駕駛、7種路考項目
: 蘋果向DMV加州車輛管理局申請3輛RX450h自駕實驗車，以及六名隨車駕駛的上路許可。
: 蘋果自駕實驗車是RX450h改裝車，後座有安裝一套羅技方向盤和煞車油門腳踏板，
: 可用來手動控制車輛。
: 這六名駕駛絕大多數都是Machine Learning機械學習人工智慧專家，並擁有博士學位，
: 有些人還是從Bosch和Tesla挖角來的。
: 蘋果自駕車會有隨車駕駛人員，他們必須隨時準備介入接手駕駛，萬一自駕車出錯的話
: 。
: 隨車人員有兩種介入並取消自動駕駛模式的方法，
: 1.轉動方向盤 2.踩煞車踏板，蘋果稱之為"drive by wire"。
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這句話好像怪怪的?線控技術在車廠已經研發好一段時日了


大概查了一下為何Google跟Apple都剛好採用RX450h作為測試車

原因可能如下：

1.該車的EPS或油門採用線控技術，讓Google、Apple可以更方便控制車輛
https://goo.gl/JqqpvF

但車廠的轉向與油門機構控制權應該不可能這麼輕易交給其他公司

所以小弟我猜Toyota/Lexus應該真的有在背後跟他們合作吧?
(不然Google不會接連使用Prius→RX450h)

2.RX450h的空間夠大，可以放很多測試設備

3.SUV的車型較容易適應極端路況，有助於自駕系統開發
https://goo.gl/wJVZIr



但具有線控技術的市售SUV應該越來越多了(有錯請指正)

或許還有其他原因讓RX450h接連成為測試車吧?


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