蘋果造車挑戰高！傳設計沒方向盤、沒剎車踏板
2022/07/12 09:29:24
經濟日報 編譯黃淑玲／綜合外電
美國科技新聞網站「The Information」記者Wayne Ma周一（11日）
撰發了有關蘋果（Apple）研發自駕電動車的深度報導，
反映蘋果八年造車歷程所遭遇的重重挑戰。
報導披露，所謂「蘋果車」（Apple Car）的設計目標包括：
無方向盤、無剎車踏板、座椅可以平躺、椅背大螢幕等等。
根據Wayne Ma的報導，
Apple Car最新設計標榜四個座位可以向內相對，乘客因而可以面對面交談；
天花板重現福斯金龜車那樣的弧形設計。
蘋果車的設計師也在嘗試讓行李廂在要用時可以升高，沒需要取放東西時自動下降。
椅背後安裝可升降的大螢幕，也討論過。
報導提及，已辭去蘋果設計長的艾夫（Jony Ive）仍然以顧問身分參與蘋果造車專案。
艾夫2019年辭職後，自己創業開了LoveFrom設計公司。
之前就曾經傳出的消息，「The Information」也說到，
蘋果希望能夠由美國的全國道路交通安全署爭取到豁免，
讓車輛可以沒有方向盤和剎車踏板。
蘋果也研究過允許車內乘客平躺睡覺的可能。
傳說中的Apple Car據信離發表還有好幾年時間，
不過聽說蘋果內部已在討論，如何能讓原型車須在公共道路測試時避人耳目。
https://money.udn.com/money/story/5599/6454235?from=edn_newestlist_rank
聽起來跟火車或巴士有87趴像
只是不知道這樣要怎麼操控車子
還是需要選配才能加方向盤呢
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2022/07/12 09:29:24
經濟日報 編譯黃淑玲／綜合外電
美國科技新聞網站「The Information」記者Wayne Ma周一（11日）
撰發了有關蘋果（Apple）研發自駕電動車的深度報導，
反映蘋果八年造車歷程所遭遇的重重挑戰。
報導披露，所謂「蘋果車」（Apple Car）的設計目標包括：
無方向盤、無剎車踏板、座椅可以平躺、椅背大螢幕等等。
根據Wayne Ma的報導，
Apple Car最新設計標榜四個座位可以向內相對，乘客因而可以面對面交談；
天花板重現福斯金龜車那樣的弧形設計。
蘋果車的設計師也在嘗試讓行李廂在要用時可以升高，沒需要取放東西時自動下降。
椅背後安裝可升降的大螢幕，也討論過。
報導提及，已辭去蘋果設計長的艾夫（Jony Ive）仍然以顧問身分參與蘋果造車專案。
艾夫2019年辭職後，自己創業開了LoveFrom設計公司。
之前就曾經傳出的消息，「The Information」也說到，
蘋果希望能夠由美國的全國道路交通安全署爭取到豁免，
讓車輛可以沒有方向盤和剎車踏板。
蘋果也研究過允許車內乘客平躺睡覺的可能。
傳說中的Apple Car據信離發表還有好幾年時間，
不過聽說蘋果內部已在討論，如何能讓原型車須在公共道路測試時避人耳目。
https://money.udn.com/money/story/5599/6454235?from=edn_newestlist_rank
聽起來跟火車或巴士有87趴像
只是不知道這樣要怎麼操控車子
還是需要選配才能加方向盤呢
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