行人全面將路權還給大車有搞頭嗎? - 汽車

沒有罩子保護的原本就不應該有路權啊

路上一堆機車行人喜歡躲在貨車死角
不然就是有四輪要挑戰自己的車
是不是比貨車底盤硬

出事了才要貨車負責

跑車的長時間工作
還要應付路上狀況
貨車在道路上的弱勢根本長期被人忽視


※ 引述《cross5566 (No Sugar Added)》之銘言
: 最近大家在討論幸福路那起轉彎殺人的交通事件，
: 引發了很多有共鳴的討論，
: 我自己也有很多綠燈走斑馬線跟轉彎車起衝突的經驗，
: 汽車機車都有，
: 也有不讓車被髒話辱罵，以及直接受傷的體驗。
: 我個人其實認為改善措施若是加強宣導和取締一點成效都沒有，
: 這是台灣人民族性的問題，是刻在血液裡的烙印，
: 台灣人只要一上了車表情、個性就會大變，
: 變成比俄羅斯人和韓國人更飆悍和嗜殺的種族。
: 你根本不可能藉由宣導扭轉。
: 如果要不適任駕駛退場，
: 那台灣路上也沒幾個駕駛了，
: 尤其交通運輸業一定會全面崩潰。
: 而為了避免在有車人搶道的這樣的意外持續發生，
: 我覺得乾脆貫徹人讓車的原則，
: 將路權一律還給車，尤其是大車。
: 塗掉所有斑馬線及紅綠燈。
: 廣設地下道跟天橋，
: 行人要跨越馬路只能走地下道跟天橋，身障人士跟行動不便的人設置升降椅。
: 我個人認為這樣的道路設計才是對台灣最好的方式，
: 各位同意嗎？？


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