行車時怎麼謝謝人家讓你 - 開車
By Una
at 2019-08-24T19:54
at 2019-08-24T19:54
Table of Contents
※ 引述《kevin1558 (不知道太弱了啦Q)》之銘言:
: 原文恕刪
: 想借這個討論串問一下,為何不能在方向盤之類的地方設計一個謝謝的按鈕(按下去閃
兩
: 下雙黃燈) 然後大力推廣行車禮儀 或許就可以減低道路上的衝突 (按一下說謝謝應
該
: 超簡單的吧,然後後車看到你說謝謝被你插車道可能也沒那麼氣了)
: 這樣的想法不可行嗎? 想和大家討論看看 謝謝
這想法在Super GT賽事中是有的,在影片中約5:05~6:30處有介紹到。
https://youtu.be/63pm_78FZzM
因為Super GT賽事有分GT500和GT300級別,在比賽當中,GT300遇到GT500級別接近時是要
讓車的,所以Honda在每台NSX-GT的方向盤上設計了「WINKER」的快撥鍵,快速左右撥一
下,即可向讓車的車手表示感謝。
=====
話說回來,我是覺得又不是在賽道開車,會有按雙黃燈表示感謝習慣的就會伸手按,沒習
慣的就算有快撥鍵還是不會按,不如先推廣這個習慣,比期待改快撥鍵實際
我自己是有按雙黃燈答謝的習慣,伸手按一下真的沒多難,改快撥鍵的意義沒換檔撥片和
音響快撥鍵那樣來得大
--
: 原文恕刪
: 想借這個討論串問一下,為何不能在方向盤之類的地方設計一個謝謝的按鈕(按下去閃
兩
: 下雙黃燈) 然後大力推廣行車禮儀 或許就可以減低道路上的衝突 (按一下說謝謝應
該
: 超簡單的吧,然後後車看到你說謝謝被你插車道可能也沒那麼氣了)
: 這樣的想法不可行嗎? 想和大家討論看看 謝謝
這想法在Super GT賽事中是有的,在影片中約5:05~6:30處有介紹到。
https://youtu.be/63pm_78FZzM
因為Super GT賽事有分GT500和GT300級別,在比賽當中,GT300遇到GT500級別接近時是要
讓車的,所以Honda在每台NSX-GT的方向盤上設計了「WINKER」的快撥鍵,快速左右撥一
下,即可向讓車的車手表示感謝。
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話說回來,我是覺得又不是在賽道開車,會有按雙黃燈表示感謝習慣的就會伸手按,沒習
慣的就算有快撥鍵還是不會按,不如先推廣這個習慣,比期待改快撥鍵實際
我自己是有按雙黃燈答謝的習慣,伸手按一下真的沒多難,改快撥鍵的意義沒換檔撥片和
音響快撥鍵那樣來得大
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All Comments
By Wallis
at 2019-08-26T17:11
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By Oliver
at 2019-08-28T12:52
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By Carol
at 2019-08-30T10:09
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at 2019-08-31T23:35
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By Harry
at 2019-09-03T06:03
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By Ivy
at 2019-09-03T21:55
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By Harry
at 2019-09-04T19:08
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By Xanthe
at 2019-09-06T16:45
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By Andrew
at 2019-09-07T13:31
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By Dora
at 2019-09-09T13:10
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By Rae
at 2019-09-11T06:38
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