覺得CRV比X3好開 - Honda

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前本田Accord車主,現在開新款X3

https://i.imgur.com/hW0vjvF.jpg

我也覺得Honda駕駛感受好一點

首先,Accord的座位比較符合人體工學
大腿的支撐好很多
雖然X3前座可以拉出一截,但因為坐姿總覺得好像在做小板凳

其次,X3煞車踏板非常的高,市區走走停停腳酸就不說,可能會有安全隱患

而且X3在降下來時速20左右會有頓挫感,Accord就很順滑

80過彎的時候Accord是緊緊拉住路面的,X3會側傾
加上X3的椅子比較窄,也有可能是我胖好像要被扯出椅子外

當然X3也是有優點的,隔音比較好
後排放倒是純平的,可以裝很多東西,適合居家使用

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All Comments

Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-02-14
我覺得開休旅車 應該都把操控放後面了
Liam avatarLiam2022-02-13
所以你幹嘛換
Anthony avatarAnthony2022-02-14
你拿轎車比 意義不是很大
John avatarJohn2022-02-13
牌子好啊
Tracy avatarTracy2022-02-14
拿休旅車講操控..你怎麼不拿3er或5er比?
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-02-13
低速頓挫 似乎BMW ZF8的都有
Lydia avatarLydia2022-02-14
我開公司公務車神A跟我自己的F45 操控也差很多
Ophelia avatarOphelia2022-02-13
你知道休旅重心比較高嗎?
Yedda avatarYedda2022-02-14
b粉會酸你,德系駕馭怎麼可能會輸日本車,崩潰xddd
Genevieve avatarGenevieve2022-02-13
神a還房車重心低 我f45算旅行車 操控還可以比較差
Kumar avatarKumar2022-02-14
共山小
Hazel avatarHazel2022-02-13
休旅車當然側傾阿...
Rachel avatarRachel2022-02-14
裝B仔馬上崩潰XDDDDDD
Noah avatarNoah2022-02-13
拿休旅跟轎車比過彎...
Ula avatarUla2022-02-14
但神A是房車 不知道過彎為何也可以這麼飄..
William avatarWilliam2022-02-13
雙B休旅是可能比進口平價品牌轎車船
Joseph avatarJoseph2022-02-14
把X3講的這麼不堪 那你換是? 葉配勁戰仔
Kelly avatarKelly2022-02-13
坐過這一代X5也是這種感覺
Isabella avatarIsabella2022-02-14
山小 Sedan比休旅 你邏輯是不是有問題?
Joe avatarJoe2022-02-13
過年那幾天也試開了X3, 煞車踏板真的高..
Necoo avatarNecoo2022-02-14
開沒10分鐘腳踝就很不舒服
Dorothy avatarDorothy2022-02-13
聽說休旅要操控至少要上保時捷
Delia avatarDelia2022-02-14
反之 X3對地形和路況的適應度完勝阿扣
你怎麼不說
Lily avatarLily2022-02-13
盾牌休旅 要選個PASM
還有PDCC
Dorothy avatarDorothy2022-02-14
休旅車要沒側傾,口袋要夠深
Caitlin avatarCaitlin2022-02-13
休旅的側傾天生難克服,去看統哥試Macan跟Cayenne
還不是都跑到輪胎浮起來
Bethany avatarBethany2022-02-14
呃...你不知道休旅車的天缺嗎?
Lucy avatarLucy2022-02-13
底盤高度不一樣,完全沒得比,你去租一台vios看看
,駕駛感受也會贏X3啦
Rosalind avatarRosalind2022-02-14
Macan沒有PDCC,凱彥才有,哭哭
Iris avatarIris2022-02-13
笑死勁戰在酸X3車主
Poppy avatarPoppy2022-02-14
車評都說bmw的休旅車開起來最接近轎車啊
Agatha avatarAgatha2022-02-13
本來就不是越貴的車一定越適合自己
Queena avatarQueena2022-02-14
新款的VIOS 比你們想的都硬
Una avatarUna2022-02-13
不太懂需要幫X3 defense的意義
Hedy avatarHedy2022-02-14
接近轎車 = 還不是轎車
Mason avatarMason2022-02-13
你去借一台BMW任何轎車開看看你就知道了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-02-14
這麼多缺點還都是駕駛感受,怎麼會想買?沒試駕?
Quintina avatarQuintina2022-02-13
zf8低速檔頓挫是已知
Erin avatarErin2022-02-14
這有啥好噓,成為駕駛感受啊
Rebecca avatarRebecca2022-02-13
笑死,踏板高不能講?
Frederic avatarFrederic2022-02-14
誰叫你沒買GLC
Candice avatarCandice2022-02-13
煞車踏板高不就是為了安全嗎,怎麼反而變成不安全
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-02-14
GLC更慘吧
Wallis avatarWallis2022-02-13
日系車是人享受開車,歐系車是工具而已
日系妥善高就是好車
Ursula avatarUrsula2022-02-14
BBBB
Hardy avatarHardy2022-02-13
GLC的確更慘 但SUV當道 突然大家都不在乎操控了
Jacky avatarJacky2022-02-14
在鬼島可以內線開到100就夠了 要操控什麼
Mia avatarMia2022-02-13
房車不用加入這話題吧
Kristin avatarKristin2022-02-14
X3空間小又很顛
Dinah avatarDinah2022-02-13
不是msport硬一點才不會暈車?
Doris avatarDoris2022-02-14
車主體感被噓笑死 幫推回來
Liam avatarLiam2022-02-13
有5AU你只要腳放在煞車踏板上就好又不用真的踩
Quintina avatarQuintina2022-02-14
房車跟休旅不能比啦
Kumar avatarKumar2022-02-13
很多人買不起的米漿是禁不起你這樣批評的啦
Mia avatarMia2022-02-14
你知道休旅重心比較高嗎?
Kumar avatarKumar2022-02-13
推推喔
Ina avatarIna2022-02-14
裝B仔:你不能這樣感覺
Blanche avatarBlanche2022-02-13
一堆窮鬼在酸 真可憐
Zanna avatarZanna2022-02-14
我也覺得ZF8的一檔的拉扯感比較重一點,但用力彈油
門的時候動力的傳遞跟換檔感受真的不錯
Joseph avatarJoseph2022-02-13
X3煞車踏板那是什麼設計想法老外腳更長
Ursula avatarUrsula2022-02-14
頓挫是動能回收系統做動
Heather avatarHeather2022-02-13
X3/x4/3系列車主路過 ,X3確實是裡面操控感最差的
,但是最適合載家人,只能說你選錯車。
Ida avatarIda2022-02-14
我以前開過accord跟civic現在開3系列,覺得本田的
駕駛坐姿不錯,但死角不少,最可惜的點是駕駛座有
點太高,三系列的座艙我覺得挺有戰鬥氣息的,但缺
點是前座的人的腳不太能往下踩住地板,要往前伸直
比較舒服
Zora avatarZora2022-02-13
X3的頓挫感,如同樓上的k大所述。開起來還是3系列最
優,但X3/x4一樣很香。
Necoo avatarNecoo2022-02-14
喔對 頓挫感 可以開ECO PRO模式試試看能不能緩解
Olivia avatarOlivia2022-02-13
X3時速低的時候都要微補油門,沒辦法滑XD
Harry avatarHarry2022-02-14
而且車頭很高厚XD
Dinah avatarDinah2022-02-13
駕馭感是各有特色,不過感覺都很棒XD
Sandy avatarSandy2022-02-14
笑死 x3車主不能說缺點喔
Jessica avatarJessica2022-02-13
房車跟休旅車比,很怪....
Delia avatarDelia2022-02-14
休旅比房車 讚
Valerie avatarValerie2022-02-13
看到本酸崩潰就好笑XD
Elizabeth avatarElizabeth2022-02-14
若一開始是開歐洲車,反而不能接受日系車開起來鬆
鬆的感覺。有必要回一篇感覺文嗎?
Ida avatarIda2022-02-13
看到本田粉嗆不會去買外匯本田的ID 真的是酸對了
Olivia avatarOlivia2022-02-14
我也覺得我的CB1100RS操控性比X3好,傾角大多了~
Odelette avatarOdelette2022-02-13
我相信你;我朋友也說替打比福斯小休旅還穩
Eartha avatarEartha2022-02-14
日本煞車踏板 和 BMW煞車踏板 一個懸浮 一個觸地
Hamiltion avatarHamiltion2022-02-13
很棒的分享 開過家裡的CRV跟自己的15年A4比較過,就
只討論型錄感受的話覺得CRV底盤回饋真的很好
Hardy avatarHardy2022-02-14
行路
Hedy avatarHedy2022-02-13
tucson 有機會贏 X3
Olivia avatarOlivia2022-02-14
煞車踏板有觸地的?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-02-13
剛交的大鼻孔低速也很頓挫 原來是變速箱問題
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-02-14
推原po,GLC X3 凱燕都開過。就算是有pasm的凱燕在
舒適模式下也是比轎車側傾多,但高速直線蠻穩的
Annie avatarAnnie2022-02-13
老實說X3操控沒很好,SUV起碼要試X4跟Macan
Leila avatarLeila2022-02-14
公司的CRV有夠難開,煞車不知道在利三小的
Olga avatarOlga2022-02-13
拿休旅車跟轎車比操控你是在開玩笑?
Kama avatarKama2022-02-14
煞車踏板有觸地的? 還是我開的車不夠多...
Steve avatarSteve2022-02-13
分享經驗有啥好噓的 沒開過的鍵盤仔才閉嘴吧
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-02-14
推個
Damian avatarDamian2022-02-13
分享自己開車的經驗也不行,當每個人都鍵盤俠膩
Mason avatarMason2022-02-14
安全疑慮我笑死
Hedda avatarHedda2022-02-13
Accord的操控穩定在舒服大型房車算是很好的
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-02-14
過年開老爸跑20萬的accord 買引擎送車是真的
Candice avatarCandice2022-02-13
沒必要噓吧?講講休旅車跟轎車的駕駛經驗也不行?
Oscar avatarOscar2022-02-14
阿扣是真神車