設計上最均衡的CUV - SUV

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Eclipse cross

※ 引述《exuberant (pds)》之銘言:
: 各位專業版友,
: 請問在你們心中,目前設計上最均衡的CUV是哪一台(車長4.4M以下)

車長剛好4.4米....多5mm

: 想從幾個角度來看
1.後座空間 : 車室空間與中型SUV同等,CUV沒有一台車室空間比EC大,頂多同級

2.後座舒適性 : 椅背角度可調,光這點在CUV內就沒什麼對手,
座椅設定也是中型SUV等級,後座雖有缺點,
但如果對手是CUV的話...

3.行李箱空間 : 悲劇小,在CUV內只能排中後段,不過後座可以往前滑20cm
後座前推後的行李箱空間大概在CUV內就在前段班了
所以如果考慮到"均衡",後座跟行李箱可以取捨的設計應該是加分吧

4.操控 : EC操控不多說,開過就知道

5.動力是否夠用 : 1.5T,CUV內應該是很前段班的

6.越野能力 :S-AWC誰敢嘴?

7.安全性 : 撞測五顆星

: 想聽聽各位專業的看法,請不吝分享,謝謝

結果這台在臺灣銷量顆顆....

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All Comments

Joseph avatarJoseph2019-10-24
真的科科
Quanna avatarQuanna2019-10-29
真的耶
Frederica avatarFrederica2019-11-01
推日蝕,車主開過都說好
Joe avatarJoe2019-11-04
品牌+外型,科科
Lydia avatarLydia2019-11-05
因為他定價可以買SUV
而且他其實是當SUV賣XD
Ida avatarIda2019-11-09
三菱的就不會考慮
Franklin avatarFranklin2019-11-12
是我會選CRV 1.5T
Kyle avatarKyle2019-11-12
進口CUV賣最好的是CHR.. 沒ACC也沒AEB.. ㄎㄎ
Joe avatarJoe2019-11-17
要說車長的話 其實3008 4447mm tiguan 4486mm
Belly avatarBelly2019-11-21
日蝕才是「聰明的就懂」最佳代表~ 低調好車 推
Hedy avatarHedy2019-11-23
銷量顆顆是因為8.價格110萬以上 9.品牌Logo
Charlotte avatarCharlotte2019-11-28
10.後座空間雖大 但椅背短 舒適性輸HRV、Kicks等
Caitlin avatarCaitlin2019-12-03
當然三菱的S-AWC無庸置疑,但有多少人需要??
Connor avatarConnor2019-12-04
品牌真的科科
Anthony avatarAnthony2019-12-05
顆顆 售價精美忘記寫
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-12-09
三菱品牌也是被他自己搞臭的 日本名聲更差
Elizabeth avatarElizabeth2019-12-14
其實outlander駕駛座蠻好坐的
Tracy avatarTracy2019-12-14
EC反而有點偏硬
Heather avatarHeather2019-12-16
ㄎㄎ
Lydia avatarLydia2019-12-19
業代和車主不用帶風向了啦,平庸的一台車而已,國
外的評價很就是很普,聰明的哪會買
Ethan avatarEthan2019-12-21
tucson 4480動力操控隔音完勝日蝕
Poppy avatarPoppy2019-12-21
我也不知道台灣在吹捧這台車幹嘛
Charlie avatarCharlie2019-12-24
看他價錢就是當SUV賣啊,頂規90還不賣爆?
Hazel avatarHazel2019-12-27
科科
Zenobia avatarZenobia2019-12-31
粉絲的愛 科科
Andy avatarAndy2020-01-04
這種尺寸跟我說是CUV? https://imgur.com/lcAII90
Agatha avatarAgatha2020-01-07
自己弄爛自己品牌的口碑在說開過的車主都說好XDDD
Sandy avatarSandy2020-01-11
cuv?
Damian avatarDamian2020-01-13
車尾太醜
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-01-15
可憐三零只剩這台能捧,業務更是搞臭這台好車
Kelly avatarKelly2020-01-20
本來是想做CUV的大小、SUV的享受,但是也順便造成
了SUV的價位、CUV的窘迫,車不錯但就是定位尷尬
Liam avatarLiam2020-01-23
後座和價格的確是硬傷...
Eartha avatarEartha2020-01-25
車主間好評比例極高,不過這台優缺太明顯
Frederica avatarFrederica2020-01-28
把怠速熄火拔掉降個兩萬該有多好
Mason avatarMason2020-02-01
常人最在意的便宜大碗或是品牌形象都不好
Frederic avatarFrederic2020-02-04
如果無視這兩個缺點成為車主,那當然是讚許有加
Thomas avatarThomas2020-02-07
車主可以無視作動詭異的AEB,這就是真愛
Zora avatarZora2020-02-10
這台不是suv?
Kelly avatarKelly2020-02-14
北美賣最好cuv好像是soul 在台也是慘啊 在台灣品牌
就是一切
Anonymous avatarAnonymous2020-02-16
這台在日本也是呵呵囉
Callum avatarCallum2020-02-19
美國人又不愛cuv 甚至不太用cuv這個詞
Necoo avatarNecoo2020-02-24
其實目前最好的CUV可能會是TCROSS
Ula avatarUla2020-02-24
歐洲平均星數都有3-5,相較其他的
Selena avatarSelena2020-02-25
大多3左右(後座常先扣分),日蝕歐洲評價確實不高
Caitlin avatarCaitlin2020-03-01
而且他常歸類成SUV
Thomas avatarThomas2020-03-02
沒辦法 這台啥都對 就品牌不對 二手爛 平民不敢冒進
Steve avatarSteve2020-03-04
如果今天這台叫作CHR 結果就不一樣了
Robert avatarRobert2020-03-05
這台價格太貴了...
Iris avatarIris2020-03-05
EC行李箱空間太小,連小家庭都不夠用,本身是CUV的
車格卻是SUV的車價,就註定它在台灣賣不好。
Yedda avatarYedda2020-03-09
CHR在台灣的銷量也很普通啊,不如說台灣人對這類車
型的這種價格像KONA等,接受度不高。
Wallis avatarWallis2020-03-10
486的XV 視野好 撞測JNCAP史上最高分 又有SAWD
Audriana avatarAudriana2020-03-12
唉塞
Dorothy avatarDorothy2020-03-15
這種車比車格大的貴正常啦,他們寧願用小一點的空
間,更運動的懸吊換更好的動態表現
Damian avatarDamian2020-03-16
日蝕拿掉品牌變成白牌車應該是好車,
Enid avatarEnid2020-03-21
看看麋鹿測試,kicks都快翻了
Valerie avatarValerie2020-03-25
又再嘴kicks麋鹿測試,那是關掉循跡防滑的結果,到
底對這台有多仇視啊!
Callum avatarCallum2020-03-29
這台普普啦 是鬼島其他cuv太垃圾了…
Genevieve avatarGenevieve2020-03-30
三零業務素質真的差 連自己車都不懂
Linda avatarLinda2020-03-31
這台都賣不好了,上次還有三菱業代賣展示車把名聲
弄得更臭,事後處理態度也是擺爛
Ophelia avatarOphelia2020-04-02
我以為會有人說u6gt
Jake avatarJake2020-04-06
在臺灣人的觀念裡三菱的車就是不值得破百萬
Ida avatarIda2020-04-06
三菱車連在原產地日本都快消失了,當然沒人敢買
Sarah avatarSarah2020-04-07
後面太畸形
Ivy avatarIvy2020-04-10
售價....
Liam avatarLiam2020-04-12
一點都不舒適 晃到哭爸 後座椅墊又短
Emma avatarEmma2020-04-12
業務跟品牌太棒 科科
Oscar avatarOscar2020-04-17
三菱就是典型的聰明的人就懂阿
Dora avatarDora2020-04-17
光是百萬內還有全速域ACC加上側撞五顆星
就贏過不知道多少車了
Mason avatarMason2020-04-21
現在有後座出風口了嗎?
而且三菱形象本來就囧 又試乘車當新車賣
Catherine avatarCatherine2020-04-24
這價格我可以買SUV誰跟你買CUV