該不該接手朋友的e46?(文長) - 汽車

小弟也有一台E46 2005年 我到現在還留著(雖然已經不是我在開)
不過年份跟引擎不一樣
我也曾經發文講過維修感想 你可以參考看看

首先 買E46跟E36相比 有甚麼好處呢
那就是你看到內裝 不要說E90 就算是F30 你都會覺得似曾相識

E46
https://imgur.com/JrRJMnd
F30
https://imgur.com/vysrPZl

不管是冷氣出風口 按鍵的擺設位置 甚至實際摸下去的質感
都給我一種很恐怖的相似感
這也是我當年(2018左右)換車 在展間看到F30 秒閃人的原因
我會有一種我買這台我幹嘛換車的錯覺


不過我估狗了一下 你打算要的是前期的E46
前期E46的方向盤非常老氣
我圖片貼的是後期有M板方向盤的
這個我覺得會是大差距

而且我再講一次 沒有置杯架 這一點我到現在都還氣呼呼

然後有沒有HK音響?????

因為到後來根本沒有聽CD
所以那台車有一陣子對我來說 等於沒音響
可是後來發現有外接藍芽這種東西
重新發現HK音響還真的不錯XDDDDDDDD


我會覺得 E46這台車 做一些電子內裝上的小改裝
現在還是可以開得很開心
比如安卓機 藍芽可以聽音樂之類的
然後買個品質好的置杯架(我很在意這一點)


操控上 我的是末代 原廠有給強化懸吊
2005年的車 到現在避震還沒壞過 而且側傾的抑制非常好
我到現在還記當初剛牽車時 遇到坑洞那種扎實的"咚"一聲的感動
我對這組懸吊沒啥怨言 經過那麼多年 只有變軟一點
即使以現在的標準 我都覺得方向盤的回饋跟懸吊是我最激賞的地方

不過如果是一般版的 那我就不清楚了

動力部分 我估狗了一下 你的版本是148匹馬力
0-100實測10.8秒

說老實話 以現代的標準 這樣的馬力真的是不大
首先
沒有所謂的BMW馬力是輪馬力 其他車廠的馬力是軸馬力這回事

E46 M3的輪馬力大概也就270
https://www.youtube.com/watch?v=TS5lHdXoRT8
這個影片用的DYNOJET 是最普及的馬力機
出來的數字跟其他品牌比大概是在中間
所以應該還算客觀

更何況那個時期的馬力制度拿到現在還會更縮水
以現在的馬力制度來說 大約會是在140匹左右 跟神A差不多
而那個時期的自排變速箱傳輸效率也不好

我還記得以前汽車雜誌0-100加速規格表 還會分手排自排
以前自排會慢個一秒之類的
不像現在 自排不要比手排快就算很客氣了XDDDDDD
所以如果要拚直線 無論以改裝的角度還是原廠的角度 都不划算
這是針對動力部分

至於維修部分我有發過感想 您可以A我的文章看看


以上我講的 是一般人會考慮到的問題


如果以玩老車的角度來講
這說老實話 我個人會認為E46還不到"經典"

在流行服飾圈有一句話 他大概是這樣講的
新的東西是流行 舊的東西是過氣 過氣30年的就會變成經典

E46說老實話 說老實話 我自己會認為他是處在過氣階段
老了 可是還不夠老到變成經典
當然你可以說E46 M3 CSL現在二手價多好
不過那跟前期320比起來是兩回事

真的要玩老車
現在的E36如果外觀整理的好 我已經會開始多看兩眼了
E30更不用說 我還曾經特地跑到車子旁邊看

不過另一個角度來說 跟同期的203甚至202比
很明顯E46高出許多許多(那個年代BMW是三系列賣得好 賓士是E跟S贏)
我絕對相信E46再過幾年也會變成經典
只是以現在的角度來說 我會覺得比較尷尬

就像一些酸民講的 E46現在潮不起來了
可是你要用歷史的角度去看 又不夠老到讓別人覺得有品味


所以起碼以現在來說 要玩老車 我會選擇E36甚至E30

不過以一般人購車代步的角度來說
我會覺得E46稍微改裝現在的電子配備
還有置杯架(我第N次強調)
那還是一台很好開的車
只是動力不要太苛求


喔對 還有一個東西要補充
那個年代很流行假核桃木其實是塑膠內裝飾板
我個人強烈建議避開
或是真的購入看可不可以改裝


※ 引述《acm9519 (MG9)》之銘言：
: 各位車版的大大安安 小弟目前的身分是大學生
: 友人因為家庭因素
: 需要脫手他的99年bmw e46 320（六缸m52）
: 友人家中有兩台車 因為需要更大的車輛空間及一筆可用現金因此開了個優惠的價格給小弟 只想留下空間大的車
: 小弟其實滿心動的 雖然當初小弟其實是考慮e36的 硬朗的線條配上那個內裝 令小弟為之瘋狂
: 但是現在眼前有個機會 喜愛46的程度其實也不輸36 但就是怕電子零件多了就多了些風險
: 而問了問身邊的朋友們/有汽車的朋友們
: 推薦/極力不推的人各有一半：
: 不推薦的原因：
: 46的電子零件環保材質多 歐規車小毛病多 保養換個零件等等動輒一兩萬
: 你花的錢絕對能買到更好的車 買了你絕對後悔
: 而且20年的車你就算好好保養零件的使用壽命到了也會出一堆鬼毛病
: 推薦的原因：
: 46的殺肉件多 副廠品也多 若是選對民間保養廠養起來跟國產車其實差不多
: 再加上是認識的 也清楚前車主的駕駛習慣 我自己也開過 這輛車幾乎兩週使用一次跑長途 也沒什麼問題
: 再加上是認識的 也清楚前車主的駕駛習慣 我自己也開過 這輛車幾乎兩週使用一次跑長途 也沒什麼問題
: 老實講小弟也不知道不推薦原因裡維修保養那麼貴的原因
: 畢竟他們也沒實際開過或曾擁有過
: 網路上大家也不推也說貴 但真的拿得出工單的也沒幾個 不知道是否為以訛傳訛？
: 小弟跟前車主很熟很熟 也知道他的用車習慣良好 自己也開過幾次
: 雖然有待修（方向機油微滲及副水箱微滲）
: 但是有些地方也有整理（天棚 冷氣 煞車 考爾火星塞等等）
: 小弟其實目前玩摩托車玩的滿爽的
: 只是剛好有這個機會在想要不要進來汽車的坑看看
: 也因為在南部唸書 未來若想回家陪陪父母家人這樣也方便（我很討厭搭大眾運輸 一般都自己騎車或開車）及考慮到未來可能會跨縣市去找女朋友（嘉義到高雄/台中 不一定）
: 目前做的功課大概就是抓了一下過路費及油錢、每個月的稅金保險等等
: 還有一些小毛病 遇到時要有些錢能夠處理
: 目前上班扣一扣一個月最高能丟8000-1w在汽車上（含稅金油錢等等）
: 雖然是被持反對意見的說不夠 而說一說我自己也開始覺得不夠了
: 還有拜讀板上或各大論壇裡 大學生養車的文章
: 其實心裡一直在猶豫這個問題
: 麻煩各位大大給點意見 小弟菜雞中的菜雞 砲小力點
: 謝謝大家！！！
: 謝謝大家！！！

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Alle Wahrheit ist krumm, die Zeit selber ist ein Kreis.

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