認真問 納智捷失敗的原因 - 價格

簡單講就是兩點:
價格
油耗

價格：
1.國人覺得國產應該要比其他牌子便宜，結果不然
2.早年搞不二價制，業務只是商品介紹員，沒得殺價跟台灣風土民情嚴重抵觸
（直到前幾天我50幾歲阿伯聽到我談起垃圾菌還問説他們還是不給殺喔）

油耗：
早年2.2L那顆華擎第1失敗作
中期1.8L華擎第2失敗作+1.6L那顆東風爛貨，嚇死各方人馬
近期這顆1.6L擴肛成1.8L 的PSA集團魔改引擎，也是吃油怪
還記得油價95一公升35塊的時期嘛，那時正好是S5,S3推出的那幾年，根本沒人會想買實測不到10km/L的車


※ 引述《a27938686 (海灘褲)》之銘言：
: 大家好
: 本肥其實買車的時候有考慮初代S5
: 大家有印象就知道S5剛出的時候台灣民族意識與仇韓高漲
: 加上HTC榮耀才在不久之前
: 那個時候放眼望去同級車Altis兩安循跡防滑
: Sentra四安無循跡防滑
: 三代馬三出現之前都是八嗄囧車
: 我朋友幾年前開各種被臨檢不說說
: 相比之下S5環景加上六安循跡防滑
: 還有跟HTㄈ合作的介面
: 怎麼看都是我大納潮
: 當時連雙B都沒環景
: 無奈家裡勸退
: 後來沒買S5買Sentra開幾年賣掉
: 不得不說真的省油好開
: 那幾年什麼都沒壞 真的 什.麼.都.沒.壞
: 就換過電瓶
: 讓當初嫌它醜的我也是偶爾想起它 感謝它
: 時間過去
: 海水退了
: 我的褲子跟大納一起沖走
: 偶爾會變成酸它的酸民
: 但依舊在愛納車隊裡面潛水而且還是早期成員
: 但退海水的過程大納還來個水野
: 聽起來超厲害
: 是為什麼大納成為阿斗？
: 又為什麼隔壁現代超英趕美？
: 如果阿斗早數十年生
: 別來什麼飛羚
: 在那資訊不發達的年代有機會成為大納嗎？
: 或是說它的產品跟營運過程與品牌出現的時機怎麼改變一套劇本會成為現代的現代？


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