請問CC後座長途容易暈車有解嗎? - 汽車

Eden · 2022-04-22

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這是我跟summit要來的CC拉桿表

前6項我都有裝

保固內以加法來弄要換東西以過保以後
我基本上除非原廠東西壞掉
不然不會換改裝品
所以沒改避震

首先第一個前上拉桿就是引擎室拉桿
過彎的時候前面側傾減少有感
但是對後座無感

二水箱支架
無感浪費錢不用裝

https://i.imgur.com/Q6o6tby.jpg

三中下4點
我這邊有多加spr的鎖點襯套
駕駛座上差異一點點而已
後座無感
應該是增加剛性我個人是覺得可裝可不裝

四中下結構
跟gr的那個一樣
跟三一樣是增加剛性看個人

https://imgur.com/TWq2QBK.jpg

五加強扭力桿
這個對後座比較有感
遇到坑洞晃的感覺很快消失

六後下樑強化
無感浪費錢不用裝

https://imgur.com/eifwdrk.jpg

如果想花小錢就裝1跟5就好了

3 4 如果要去跑山可能用的到吧
雖然買這台車大概也不會去跑山

--

汽車

All Comments

Jack2022-04-19

花一堆錢裝沒用的東西,只為了堅持“避震還沒壞”不

Oliver2022-04-24

換.

Hardy2022-04-19

直上歐洲車吧，底盤剛性好很多

Odelette2022-04-24

引擎拉桿不會沒用啊

Adele2022-04-19

這二手價一定慘

Megan2022-04-24

裝拉桿會影響二手價？

Mary2022-04-19

拉桿跟防傾桿類的對於高速公路都覺得晃沒用吧，那些
設計是偏向讓兩邊避震loading互相分擔用的

Genevieve2022-04-24

我只裝中下結構，感想是遇到凹凸車子晃動次數減少

Selena2022-04-19

為何不直接買其他車==

Tom2022-04-24

沒裝的時候可能晃個5-6下，裝了之後變成3-4

John2022-04-19

有點專業

Zora2022-04-24

又再叫人換車了…人家也只花了不到三萬，CC車價+三
萬塊，能買到啥歐洲車？

Franklin2022-04-19

這些很多都沒效果的裝飾品

Aaliyah2022-04-24

OK 3Q

Lydia2022-04-19

之前車子也很慘我是直接換避震過坑不會有多餘彈
跳

Odelette2022-04-24

重點是避震，其餘都是心理作用居多

Ophelia2022-04-19

推心靈升級

Robert2022-04-24

我有裝1,3,5效果如同板主說的，多少有差異，沒裝4是
因為看到原廠下面已經補兩隻，就沿用吧！

Skylar DavisLinda2022-04-19

中下結構那個，已經有可能影響安全了吧

Ivy2022-04-24

不是說GR就是多中下那根?

Lydia2022-04-19

Gr雖然有改變中下結構，但還是避震有修改，才特別
有感！本來細的那兩隻有它一定的強度，只是沒Gr版
的那麼硬

William2022-04-24

CC晃除了換車沒解

Margaret2022-04-19

推實驗精神！

Brianna2022-04-24

之前我去原廠問技師有在玩車他說裝引擎拉桿就好了
其他比較無感我RAV4

Irma2022-04-19

同一個平面鎖螺絲力量要怎麼分散到強化桿上

Tom2022-04-24

其實避震器才是最有效的，搭配結構桿更讚

Bethany2022-04-19

好辛苦開車還要先懂改車

Regina2022-04-24

這是懸吊先天不足裝再多桿改善有限

Sierra Rose2022-04-19

不是說想懂車要買福特，怎麼這位牛頭學長如此博學
多聞？

Regina2022-04-24

前上拉跟後防傾桿這2個最有感+1

Annie2022-04-19

這樣CC GR是不是解決了CC的缺點，成為真正的神車

Irma2022-04-24

不是阿 Rav4就一樣爛你還納入考量
開過新的這代我才這樣說

Liam2022-04-19

駕駛跟乘客都受不了低速就像船

Yuri2022-04-24

銷量好結果做這種垃圾對得起死忠的嗎

Odelette2022-04-19

土桑爽爽開舒適平穩動力強~~

Ethan2022-04-24

產品定位與車子本質就是那樣是你對它有過多的幻想

Anthony2022-04-19

開牛頭牌就開船阿能要求啥XD

Damian2022-04-24

先換避震才有感，拉桿再厲害都沒用

Elizabeth2022-04-19

重點就懸吊K&C，低成本的避震器在低速提供的阻尼力
不足所以晃，用拉桿加強車體剛性完全非重點

Charlotte2022-04-24

所以拉杆的用途主要是提升駕駛信心嗎(?

Joseph2022-04-19

不它懸吊不行換避震還是會暈

Annie2022-04-24

開頭又大結果要先懂改車，笑了

Sierra Rose2022-04-19

T牌專精底盤懸吊，F牌專精引擎變速，各有專長

Agatha2022-04-24

樓上是說技師吧

Hazel2022-04-19

拉桿是增加車體剛性，減少因為避震軟造成疼劇烈的搖
晃，當然，要根本解決就是換避震

Rachel2022-04-24

我是打算保管過再來改避震，減少到時候原廠在那邊牽
拖

Jake2022-04-19

加錢換CC GR

Audriana2022-04-24

直接換一組tein就好了

Madame2022-04-19

好了啦反指標鍵盤車手，銷量就證明大部分人不在意。

Isabella2022-04-24

講要換車的麻煩補貼我五十萬我馬上換感恩

Edith2022-04-19

wow 神之屁股出現嚕

Mason2022-04-24

“感覺” “感覺” “感覺”

Dinah2022-04-19

自己先要買爛車還有臉要別人補貼
你喔？什麼智障邏輯？

Mason2022-04-24

整天叫人換車，這麼厲害你出錢阿，可撥。

Ethan2022-04-19

有分享有推

Leila2022-04-24

全民大改車時代

Lydia2022-04-19

我不會叫你換車，我只會笑你開爛車笑到你懷疑人生
顆顆

Kristin2022-04-24

賣車賣給不會暈的破車配...人

Bennie2022-04-19

豐田的妥善好，換個避震車好開，這沒什麼問題

Lucy2022-04-24

結構性的都是加強剛性而已，心靈底盤+智商稅

Susan2022-04-19

真正會改善的是避震、彈簧、防傾桿、輪框、輪胎

Tom2022-04-24

說結構性有效的，請提出物理原理、公式，謝謝

Bennie2022-04-19

車體結構也要撐得起來，其他改裝才能發揮

Ivy2022-04-24

本來就是感覺啊，暈車也是種感覺，無論拉桿防傾桿，
感覺有差就有差啊，跟美感一樣，夠喜歡這台車你就
不太會考慮別台

Joe2022-04-19

消費者主觀感受本來就是最重要的

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