A~~~恭喜~~問了就是好養
小弟我持有三年整跟你分享一下
1.保險/稅金
保險就車價的行情價 也沒特別貴 跟同車價的車差不多
稅金就是2.0的稅金 也是在好養的階段 OK的
2.保固/後勤
因為是馬自達原廠進來的
所以保養保固都有原廠可以修可以處理
我經驗料也不用等很久 保養廠要賺錢料都很快生出來
原廠報價其實不貴 我自己感覺是比外場貴一些而已
台灣早期有人特別去拉日規1.5手排
但我記得沒幾台 要買到的機率應該也不高
台灣MX5賣的其實還不錯 有時候掛牌數量會比納志節單款車型多
所以車友資源很豐富 原廠資源也不用怕
3.保養
養起來真的不貴
引擎消耗 如機油等等的消耗品
比照馬三養
我記得我有次到原廠
全部不刪單 所有添加劑都給他加下去 很乾淨的東西也給他洗下去
總共也39XX而已開出來
同期間手上還有一台VOLVO要保養
刪到不能再刪還是要四千出頭
沒刪更不用說 那邊的業務還忘記幫我預約最後座計程車回去吼氣氣氣
好 回來正題
如果你有過目刪一刪大概原廠也兩千多就可以開走
本身是馬三自然進氣引擎/愛信變速箱
這種大件都是穩定沒啥出問題的
輪胎//原廠給的是17吋7J
胎大概買205~215/45/17都可以
這個尺寸的胎剛好選擇很多 尤其是215
從高預算的輸贏街跑胎S007/PS4~~~~~~通勤南港建大國產胎
通通都買的到 也是價錢甜蜜點 17吋便宜又能選好胎
可能車持有不久 我也想不到有什麼大消耗 除了改車
4.改裝
改裝輪框孔位是4孔100
這個孔位能改的輪框很多 爆炸多 多到不行
國產/進口 一堆選擇 能選的很多很多
看過車友有改16吋 也看過改18 外國車友還有改15吋的(台規沒親眼看過)
剛好不算冷門車 要改的套件也很多 從外觀~~~~~引擎
只要你有想法預算都有門路
綜合以上
可能是持有成本低/稅金不高/好養好開好上手(真的很好上手)/新車數量少
導致於他的二手車價都維持比較高的價位
如果你喜歡蹦直線 那你更適合GTI ST
MX5 0~100差不多就7秒8秒
如果有空間需求 那你直接PASS掉這台
硬的小行李箱+軟行李袋差不多後車箱就滿了
如果你喜歡開著車 漫無目的地四處兜風 把天篷打開享受吹風與陽光
A~~恭喜你~~這台很適合
----以下自己的持有歷程 ----
分享一下我自己的MX5
剛牽車就跑去好事多樓下 我記得我根本沒有好市多卡XD
想在下雨天找地方拍
https://imgur.com/XcEVs4e
因為是雨季交車
好幾天都濕濕的陰陰的 隔熱紙沒貼好 邊邊翹起來
開去給廠商二話不說也幫我換一張
https://imgur.com/9KDixFD
巧遇CX9真的有夠大台
而且同樣都是鋼鐵灰
https://imgur.com/GZVd1Mp
陪我去很多地方
https://imgur.com/7NvX0Fr
加裝尾飾館 兩個一千不到 自己去洗車場鎖一鎖收工 心靈馬力大增50P
https://imgur.com/bJ6toUb
開篷就是爽 又去很多地方
https://imgur.com/pzMROFk
自己加裝的台客腳踏墊
https://imgur.com/vJF834D
接下來就比較尷尬了 反正車子要鍍膜三個個月
https://imgur.com/CzqSJGx
其實最不忍的就是怕電系系統都沒發動會壞掉
偶爾還是會放著怠速
但在鍍膜這三個月中都沒閒著
買一些外觀改裝品
尾部擾流
https://imgur.com/2WZs3XP
前鬼面卡蹦
https://imgur.com/gi1DfHB
自己DIY打矽利康+鎖螺絲
最重要的是購買輪圈
https://imgur.com/WtlOszy
ENKEI的槍銀色 PFM1
當時是最新的款式 還沒什麼人有 台灣也沒現貨就下定金訂貨
放到今天來看還是很漂亮 我還是很喜歡
https://imgur.com/6pnysDs
RAYS螺母+輪圈襯套
https://imgur.com/dKA6koU
三個月鍍膜一結束就開去台中安裝 裝完當晚PTT車聚
https://imgur.com/nHhuCEV
不知道還有沒有人記得 我照片都一直放在手機裡
洗車洗完拍拍照
https://imgur.com/LmjoX2s
https://imgur.com/WXHhVV2
https://imgur.com/XoLvw7r
開車出遊
https://imgur.com/WCOvWfF
看山看海
https://imgur.com/A9lX92f
認識車友
https://imgur.com/aNe8Jn1
(同時有兩台MX5 這台是第二代的MX5 開到山區爆水管 另一個車友跑來搶修)
換輪胎 我記得是F1A5
https://imgur.com/plI29uS
https://imgur.com/m0BAzfy
特別還請老闆拿一顆15吋的4孔100輪框讓我裝裝看
挖靠還真的裝得下去
https://imgur.com/zUofgLE
持續這樣
跑山-出遊-兜風-通勤-跑山-出遊-出差-通勤-兜風-開篷-吹風-曬太陽-春夏秋冬
看海
https://imgur.com/voDlOsx
我本來
也以為可以一直持續這樣持續下去的
直到某天我發現不能再繼續持有這台車了
https://imgur.com/HRisdLG
可能以前就有假設過這個問題
但都還沒認真去思考該怎麼處理
收拾好心情
覺得 恩 好 那就好好處理
也是覺得 恩..就也不捨 但也不知道這樣做對不對
先走程序在考慮吧 別想那麼多
送汽車美容大美容
回原廠換機油/前輪煞車片
把車子打理在最好的狀態我才上架賣
最後也成功成交了
雖然一切都按照計畫一步一步走
但被開走的那一刻真的滿痛心的
一開始也沒什麼
但後來發現時不時都會很想那台MX5
賣掉以後覺得別的車都沒什麼吸引人的點
其他的車子..工具就是工具
便宜的有甚麼配備什麼空間
貴的有甚麼配備甚麼內裝什麼空間
這時候才會想起MX5是真的很有靈魂的車子
他是一台 你不用目地 只要能開著她
高速公路 平地路 爛路 山路 白天 晚上 甚至目的地 這些東西都不重要
重要的是開著這台車就心滿意足
把車賣掉一陣子後才發覺
幹 這個世界沒有第二台這麼好的車了
爛爛的化妝鏡 吵雜的路噪 開篷後誇張的風切聲 不太舒服但有電熱的椅子
右手高高的手煞車 快破掉的腳踏墊 小到靠杯的後箱空間 右手一手就能拉開的敞篷
在快速道路上大聲的放台客音樂開篷 隔壁阿伯問你台車多少錢
很熱的陽光 很難放的飲料杯 右手可以開篷的凹朝 很吵的風
這些在普通到不行的體驗 在賣掉車之後才發現都是多麼珍貴
持有整整三年 賣掉整整一年 這一年我常常都會想MX5
左手扶著A柱屁股滑進駕駛座的感覺都還記得
最後放一個工作桌的照片
https://imgur.com/nLxfkRX
我真的滿想他的 = =
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小弟我持有三年整跟你分享一下
1.保險/稅金
保險就車價的行情價 也沒特別貴 跟同車價的車差不多
稅金就是2.0的稅金 也是在好養的階段 OK的
2.保固/後勤
因為是馬自達原廠進來的
所以保養保固都有原廠可以修可以處理
我經驗料也不用等很久 保養廠要賺錢料都很快生出來
原廠報價其實不貴 我自己感覺是比外場貴一些而已
台灣早期有人特別去拉日規1.5手排
但我記得沒幾台 要買到的機率應該也不高
台灣MX5賣的其實還不錯 有時候掛牌數量會比納志節單款車型多
所以車友資源很豐富 原廠資源也不用怕
3.保養
養起來真的不貴
引擎消耗 如機油等等的消耗品
比照馬三養
我記得我有次到原廠
全部不刪單 所有添加劑都給他加下去 很乾淨的東西也給他洗下去
總共也39XX而已開出來
同期間手上還有一台VOLVO要保養
刪到不能再刪還是要四千出頭
沒刪更不用說 那邊的業務還忘記幫我預約最後座計程車回去吼氣氣氣
好 回來正題
如果你有過目刪一刪大概原廠也兩千多就可以開走
本身是馬三自然進氣引擎/愛信變速箱
這種大件都是穩定沒啥出問題的
輪胎//原廠給的是17吋7J
胎大概買205~215/45/17都可以
這個尺寸的胎剛好選擇很多 尤其是215
從高預算的輸贏街跑胎S007/PS4~~~~~~通勤南港建大國產胎
通通都買的到 也是價錢甜蜜點 17吋便宜又能選好胎
可能車持有不久 我也想不到有什麼大消耗 除了改車
4.改裝
改裝輪框孔位是4孔100
這個孔位能改的輪框很多 爆炸多 多到不行
國產/進口 一堆選擇 能選的很多很多
看過車友有改16吋 也看過改18 外國車友還有改15吋的(台規沒親眼看過)
剛好不算冷門車 要改的套件也很多 從外觀~~~~~引擎
只要你有想法預算都有門路
綜合以上
可能是持有成本低/稅金不高/好養好開好上手(真的很好上手)/新車數量少
導致於他的二手車價都維持比較高的價位
如果你喜歡蹦直線 那你更適合GTI ST
MX5 0~100差不多就7秒8秒
如果有空間需求 那你直接PASS掉這台
硬的小行李箱+軟行李袋差不多後車箱就滿了
如果你喜歡開著車 漫無目的地四處兜風 把天篷打開享受吹風與陽光
A~~恭喜你~~這台很適合
----以下自己的持有歷程 ----
分享一下我自己的MX5
剛牽車就跑去好事多樓下 我記得我根本沒有好市多卡XD
想在下雨天找地方拍
https://imgur.com/XcEVs4e
因為是雨季交車
好幾天都濕濕的陰陰的 隔熱紙沒貼好 邊邊翹起來
開去給廠商二話不說也幫我換一張
https://imgur.com/9KDixFD
巧遇CX9真的有夠大台
而且同樣都是鋼鐵灰
https://imgur.com/GZVd1Mp
陪我去很多地方
https://imgur.com/7NvX0Fr
加裝尾飾館 兩個一千不到 自己去洗車場鎖一鎖收工 心靈馬力大增50P
https://imgur.com/bJ6toUb
開篷就是爽 又去很多地方
https://imgur.com/pzMROFk
自己加裝的台客腳踏墊
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接下來就比較尷尬了 反正車子要鍍膜三個個月
https://imgur.com/CzqSJGx
其實最不忍的就是怕電系系統都沒發動會壞掉
偶爾還是會放著怠速
但在鍍膜這三個月中都沒閒著
買一些外觀改裝品
尾部擾流
https://imgur.com/2WZs3XP
前鬼面卡蹦
https://imgur.com/gi1DfHB
自己DIY打矽利康+鎖螺絲
最重要的是購買輪圈
https://imgur.com/WtlOszy
ENKEI的槍銀色 PFM1
當時是最新的款式 還沒什麼人有 台灣也沒現貨就下定金訂貨
放到今天來看還是很漂亮 我還是很喜歡
https://imgur.com/6pnysDs
RAYS螺母+輪圈襯套
https://imgur.com/dKA6koU
三個月鍍膜一結束就開去台中安裝 裝完當晚PTT車聚
https://imgur.com/nHhuCEV
不知道還有沒有人記得 我照片都一直放在手機裡
洗車洗完拍拍照
https://imgur.com/LmjoX2s
https://imgur.com/WXHhVV2
https://imgur.com/XoLvw7r
開車出遊
https://imgur.com/WCOvWfF
看山看海
https://imgur.com/A9lX92f
認識車友
https://imgur.com/aNe8Jn1
(同時有兩台MX5 這台是第二代的MX5 開到山區爆水管 另一個車友跑來搶修)
換輪胎 我記得是F1A5
https://imgur.com/plI29uS
https://imgur.com/m0BAzfy
特別還請老闆拿一顆15吋的4孔100輪框讓我裝裝看
挖靠還真的裝得下去
https://imgur.com/zUofgLE
持續這樣
跑山-出遊-兜風-通勤-跑山-出遊-出差-通勤-兜風-開篷-吹風-曬太陽-春夏秋冬
看海
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也以為可以一直持續這樣持續下去的
直到某天我發現不能再繼續持有這台車了
https://imgur.com/HRisdLG
可能以前就有假設過這個問題
但都還沒認真去思考該怎麼處理
收拾好心情
覺得 恩 好 那就好好處理
也是覺得 恩..就也不捨 但也不知道這樣做對不對
先走程序在考慮吧 別想那麼多
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把車子打理在最好的狀態我才上架賣
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雖然一切都按照計畫一步一步走
但被開走的那一刻真的滿痛心的
一開始也沒什麼
但後來發現時不時都會很想那台MX5
賣掉以後覺得別的車都沒什麼吸引人的點
其他的車子..工具就是工具
便宜的有甚麼配備什麼空間
貴的有甚麼配備甚麼內裝什麼空間
這時候才會想起MX5是真的很有靈魂的車子
他是一台 你不用目地 只要能開著她
高速公路 平地路 爛路 山路 白天 晚上 甚至目的地 這些東西都不重要
重要的是開著這台車就心滿意足
把車賣掉一陣子後才發覺
幹 這個世界沒有第二台這麼好的車了
爛爛的化妝鏡 吵雜的路噪 開篷後誇張的風切聲 不太舒服但有電熱的椅子
右手高高的手煞車 快破掉的腳踏墊 小到靠杯的後箱空間 右手一手就能拉開的敞篷
在快速道路上大聲的放台客音樂開篷 隔壁阿伯問你台車多少錢
很熱的陽光 很難放的飲料杯 右手可以開篷的凹朝 很吵的風
這些在普通到不行的體驗 在賣掉車之後才發現都是多麼珍貴
持有整整三年 賣掉整整一年 這一年我常常都會想MX5
左手扶著A柱屁股滑進駕駛座的感覺都還記得
最後放一個工作桌的照片
https://imgur.com/nLxfkRX
我真的滿想他的 = =
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