請問Tercel防頃桿及改16"輪胎是否可推薦 - 汽車改裝

改下去你要有心理準備。
車子改防傾桿一定會有該有的作用，數據也這樣，但是你絕對感受不出那微妙的差距。車
子還是不太穩，所以接下來你會換懸吊，這就大大有用了。不過這時配上懸吊，再搭扁胎
是絕佳的選擇！
不過一開始，閃光應該會嫌坐你車像騎摩托車。但你會發現閃光暈車狀況自此改善。
歸疚原因還是因為車子變的比較震，但不晃。不管你開車經過石子路、平路、高速公路鳥
路或山路。車子因為不會晃，所以暈車自然少。

好了，優點說完了，該說缺點了！
野外～！啊，是戶外的路，一般來說都不會平到哪去，你住的是台灣，請認命。所以坐的
人一定會被震的不太爽，（暈是不會，晃才會暈）這時短程會被抱怨機會變高，閃光不譙
才怪！
改了一段時間後，閃光習慣了震動，不再抱怨了，這時才是災難的開始。你要準備不要換
車了。
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坐習慣不會暈車不會晃的車的人，你換車時試車一定幹的要死！

「這是船嗎？我開在水上嗎」，你自已可能最多過彎多很多無力感，但坐的人可不這樣想
從不會晃到晃很大！不暈死才怪。

開始怪你新車不會挑、開新車技術變爛、你不會開這種車等等....

總之，被嫌的一無是處，被唸的像剛考上駕照。

要改，就要有下一台別想原廠的準備。不然，慢慢開吧。

一個從SENTRA331閃光會暈開始改很硬很爽後，第二台K7一入手就被逼訂做16公斤懸吊
閃光還小暈再來換W210搭原廠跑車懸吊被唸不會開車的人的經驗。

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小惡魔的家
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