請問Tesla Model X開起來感覺如何 - 汽車

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我總共開過兩次。
第一次是在內湖試駕,但試駕時間太短,除了興奮感其他就忘了。

第二次總共持有車時間24小時,從台北圓山開到台中總共開了一天,Model X 75D。

1.空間:我開的車子是5+2配置,總共載了5個人,空間加行李沒話說很舒適,行李有綽綽有餘,傳統引擎蓋那邊也很好放,最後一排我倒是覺得沒這麼好坐,我174覺得腳不好伸身高160左右可能還可以。

2.操駕: 加速沒話說,一般模式開起來跟一般油車差不多,油門很好控,不會有暴衝現象,開起來流暢線性,但需要超車全油門還是有貼背感。

另外個模式是,應該是極速模式(有點忘記名子) 踩全油門貼背感很強,有飛機起飛的感覺。但煞車我覺得一點也不馬虎,不會有煞不住的感覺,不論哪一個模式應該可以打趴大份的車子,超車一樣殺。

3.懸吊:我基本上都調最低,開起來順順的激烈轉彎也很穩不會晃,乘客反應也是很好,不會覺得不穩也沒暈車反應。

4.科技配備:我認為這部分就限制東西太多,就不贅述了。

5.續航力: 我取車在台北圓山電力 86% ,開回新北樹林接人後上65快速道路,接國道三號,新竹系統換國一號,直接到台中超充站只剩11%,總路程印象是在145公里左右。 這是讓我開完覺得最害怕的部分,到三義有點塞車又剩20餘趴,很怕卡在高速公路,原本是計畫要到烏日站接人再去充電,總之75D我覺得不太夠用。

6.充電:超充站使用蠻簡單的,速率大約一小時10%>>>85%,還算可以。


7.結論: 我覺得目前還是比較像大玩具,使用起來必須先規劃好路程充電地方。整體印象最深刻的就是,停在夜市打鷹翼門會吸引全場注意,有滿滿的虛榮感。

差不多4這樣

※ 引述《gypsophila99 (悠揚琴聲~)》之銘言:
: 摘錄官網:
: Tesla Model X
: 1.空間充裕,足以容納七位成人
: 2.靜止起步至時速 100 公里僅需 3 秒
: 3.配置全輪驅動,續航距離達 565 公里
: 是這樣的,明天生日,一家人約好今天中午聚餐,
: 也到了期待已久的Tesla Model X試乘活動,
: 三四週前預約時,也特地選了這天
: 計畫好11點左右試乘,再去吃飯,
: 前晚跟家人討論試乘是否該注意甚麼,
: 今天早上要與家人出發要去新光A11試乘時,
: 半路接到業務一通電話打來說車賣了,希望取消這次的試乘活動。
: 好吧,限量總是殘酷的。
: 能不能請有試乘過的版友跟我形容開起來的感覺如何,
: 試乘不知道能不能體驗到那加速的感覺。
: 行程被打亂的感覺還蠻糟的。
: 代PO
: 記者勿抄


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Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01HDA.

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All Comments

Doris avatarDoris2019-03-12
夜市?
Sarah avatarSarah2019-03-12
因為剛好有朋友住在夜市裡的商旅,我載回去
Isla avatarIsla2019-03-13
還沒激烈操駕 145km就耗了75%電力....
Caitlin avatarCaitlin2019-03-16
對哦,所以本來對他有滿滿的愛,現在都沒了,續航力
Vanessa avatarVanessa2019-03-17
很重要啊!
Steve avatarSteve2019-03-18
加油不到十分鐘隨便可以跑四五百公里,這點還是完勝 XD
Andrew avatarAndrew2019-03-22
太耗電了吧......
Joseph avatarJoseph2019-03-23
更正一下 剛用google 看一下是185公里
Irma avatarIrma2019-03-27
大概只能拿來通勤這種固定路線吧...
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-03-27
車上電腦不是會計算剩餘里程嗎? 路徑規劃就可以預先
知道會耗多少電了,那個不準?
Rosalind avatarRosalind2019-03-27
塞車電車根本不怕阿 馬達沒再動根本沒什麼耗電
Hardy avatarHardy2019-03-28
我手機剩30%電量我就沒安全感了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-03-31
推 原來那麼耗電哦
Olivia avatarOlivia2019-04-04
沒這麼準,我印象一開始規劃是到台中要有27%。
Zanna avatarZanna2019-04-08
185km 75%電也太扯
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-04-13
有這麼耗電嗎? 我記得他100%不是開滿遠的?
Emily avatarEmily2019-04-14
我手機30%都可以直接關機了
Regina avatarRegina2019-04-18
145k少75%? 肯定有問題
Genevieve avatarGenevieve2019-04-19
沒那麼耗電吧?
Heather avatarHeather2019-04-24
跟模式有關? 意外的有點耗電...
Zanna avatarZanna2019-04-25
哪有什麼問題 人家都實測了..https://reurl.cc/5OnDz
Edwina avatarEdwina2019-04-29
開長途前電池也要先把可用容量都打開 可能原本鎖在20
%~80%
Kyle avatarKyle2019-05-02
開個車還要找充電 真的不行 現在還是油電當道
Tracy avatarTracy2019-05-07
塞車冷氣還在吹啊
Gilbert avatarGilbert2019-05-10
超充站的時候有個提示,要開長途需充到90%以上,耗電
好像會比較持久!? http://i.imgur.com/7O4XWK4.jpg
Oscar avatarOscar2019-05-11
這張有點忘記確切位子好像是新竹系統剛到國一,我用
半自動讓他跑,電力50%
Mason avatarMason2019-05-14
開去東部玩要去哪找充電站 目前油車還是方便很多
Susan avatarSusan2019-05-15
東部也有超充阿
Valerie avatarValerie2019-05-18
測試都是沒開空調的,開了大概就這麼耗電
Robert avatarRobert2019-05-23
一定很少阿!東部連加油站都不多了....
Anthony avatarAnthony2019-05-26
台北到台中就這樣?那還是吃油的好
Emily avatarEmily2019-05-30
就行程規劃上就必須包含超充站,還要再加上充電時間
Eartha avatarEartha2019-06-04
平日通勤/出遊應該還好,連假遇到塞車潮可能就會很麻煩
Tracy avatarTracy2019-06-07
又不是每個人都常常開長途 像是澎湖 金門 就很適合開
Charlotte avatarCharlotte2019-06-10
馬祖應該也可以 但是馬祖開車的人少
Madame avatarMadame2019-06-11
超充不是20分鐘80%? 所以剩下的5%花了40分鐘嗎....
Gary avatarGary2019-06-14
我最討厭的剛好就是這種開門方式
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-06-14
電池的充電跟時間是有個曲線的啊 不是線性的
Aaliyah avatarAaliyah2019-06-17
竟然有人以為超充就會以最快充電速度充到100%!?
Madame avatarMadame2019-06-22
特斯拉推出 V3 超級充電樁:充電 5 分鐘、續航 120 公里
Olga avatarOlga2019-06-27
這樣就表示電車還是怕塞車啊!低速走走停停消耗高,還有
冷氣在耗電
Bethany avatarBethany2019-07-01
樓上 你說的低速走走停停消耗高是油車屬性 電車相反
Isla avatarIsla2019-07-06
不懂的事不要亂說 嘖嘖
Steve avatarSteve2019-07-10
電動車塞車更省啊,曾經台中台北塞到爆炸130wh/km
Frederic avatarFrederic2019-07-13
是否要像手機帶行動電源一樣,出遠門後面加掛整台電池
拖車XDD
Rosalind avatarRosalind2019-07-17
快沒電真的超沒安全感XD
Poppy avatarPoppy2019-07-20
沒電會顧路嗎owo??
Edwina avatarEdwina2019-07-25
國外不是有人背發電機,郊外停在路邊充電
Kelly avatarKelly2019-07-26
46樓完全對電動車沒概念欸 呵呵
Una avatarUna2019-07-30
那你要開到高雄還要在台中停一小時充電...
Oliver avatarOliver2019-08-04
是因為載五人的關係嗎? 載重影響應該滿大....?
Oscar avatarOscar2019-08-04
載重影響應該很大,所以車體才要特別輕量化
Zenobia avatarZenobia2019-08-05
Freda avatarFreda2019-08-05
是不是整車都肥宅太重啊
Joseph avatarJoseph2019-08-07
在特斯拉電池無法從北跑到南都不會買
Leila avatarLeila2019-08-08
520d整桶都可以跑破千了 這還沒有一半
Daniel avatarDaniel2019-08-13
這樣真的太耗電了…
Ethan avatarEthan2019-08-17
萬一迷路 開到沒電要怎麼處理? 有充電的道路救援嗎?
Cara avatarCara2019-08-18
容易沒電也太可怕 本來想下手現在要考慮
Madame avatarMadame2019-08-18
現在會買的通常家裡都不只有一台車
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-08-20
車上有導航啊不會迷路呀!
Ina avatarIna2019-08-21
一定整車肥宅(?
Mary avatarMary2019-08-21
很顯然車版沒有特斯拉業務XDD
Anonymous avatarAnonymous2019-08-25
買的起的客群時間寶貴,大多應該都在市區繞繞,哪可能還
出門找插座
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-08-28
有教主就夠打了 要業務幹嘛?
Zanna avatarZanna2019-08-31
特斯拉X75D 可以從北到南不用充電阿 ??? wade快買吧
Kumar avatarKumar2019-09-05
X100D滿載七人+行李,中和到高雄=99%->18%
Queena avatarQueena2019-09-07
我經驗也是中和到高雄沒問題
Harry avatarHarry2019-09-11
你們台灣地圖只到高雄 我的到墾丁 等跑破千再來吧
Wallis avatarWallis2019-09-15
這種續航真的會讓人嚇尿....而且又不像加油站隨處可見
Ina avatarIna2019-09-19
台灣太大了,像美國這樣的小國家才適合
Ida avatarIda2019-09-22
好奇一般人是多常從台北開到墾丁?我一年都不知道有
Zenobia avatarZenobia2019-09-22
沒有一次,如果是常態性的要跑遠程,電動車可能不適
合,但對於大部分上班族,應該不用每天擔心電力吧