請問「浮動碟」與「固定碟」的差別。 - 汽車
By Catherine
at 2005-04-14T00:00
大概了解其中的相異處，但是我只會口頭的描述，因為有一位車友MAIL來尋問，我想說把這個問題再提出來，我相信有許多車友也太了解吧~。有人可以從外型、性能、差異性、優缺點或實地使用經驗來解答一下嗎~~?3Q!!
所謂的碟盤就是碟煞卡鉗夾住的那一塊鐵板，一般簡易的設計就是將一塊碟盤固定在輪框之上，並與輪框同步旋轉，當卡鉗夾緊碟盤時將使碟盤減速，進而使輪胎減速，這就是碟式煞車的基本原理。但問題出現了，卡鉗是跨越在碟盤兩側的，當卡鉗夾緊時，左右兩側的夾緊行程是否相同呢，如果不同的話，碟盤應該會歪向一邊才對。此外，來令片與碟盤磨擦時會生熱，碟盤受熱後理當會膨脹，要解決以上兩個問題非常的簡單，只要碟盤會上下左右移動一切OK了，這就是浮動式碟盤的基本原理。所以，浮動式碟盤必然會浮動，只是浮動幅度的大小不同而已，一般街跑車及越野車的碟盤浮動幅度不大，幾乎讓你感覺不出來，但技術車的碟盤浮動幅度就相同的大了，你甚至可以用肉眼就看到碟盤在固定座上移動。然而一般式的固定碟則沒有那麼高級了、除了不耐高溫、碟盤也比浮動跌要來的容易變形，但是如果是以非競賽用的街跑車來說的話、其實一般碟也是可以足以應付平時的一般道路狀況..所謂的浮動意思就是並不是完全固定的.這樣講好像很抽象，請看下圖：固定式碟盤： 口口(卡箝)口口口口口口 口口口口口口口口口口 口口口口口口口口口口口口口口口口口口輪軸口口口口口口 口口口口口口口口口口口口 口口口口口口口口口口 口口口口口口 口口浮動式碟盤： ⊕⊕ (卡箝)⊕⊕口口⊕⊕ ⊕⊕口口口口口口⊕⊕ ⊕⊕口口口口口口口口⊕⊕⊕⊕口口口口輪軸口口口口⊕⊕ ⊕⊕口口口口口口口口⊕⊕ ⊕⊕口口口口口口⊕⊕ ⊕⊕口口⊕⊕ ⊕⊕口：的部份是完全固定在輪框上的⊕：的部份是可左右搖晃，⊕與口中間以圓形的蕭所限制其移動行程，目的在於避免煞車來令(碟煞的煞車皮)只吃到單邊的力量，能讓卡箝的壓力完全傳達到碟盤上，達到近乎100%的制動性能^^~...Showmore
浮動碟..........著種碟盤優點奈高溫.不易變形.硬度大多較硬.大多高級改裝車用品.唯一缺點單價較高固定碟..........尺寸做不大大概310以下.硬度上沒那麼應急奈高溫.是於剛玩車的車友用.價格便宜.善熱沒那麼好是固定所在點上..上面有一定的間隙.可以讓盤面高溫時發漲的原理.跟火車的鐵軌原理一樣.不是真的會浮動.若真的會動鎖在盤面的螺絲早就斷了.何況會商即傳動軸......Showmore
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