※ 引述《kof2000a (不動)》之銘言：
: 請問上匝道到底是要加速還減速啊？
: 因為有些有限速40或60 也不知道限速到那裡 旁邊又有照相機
: 然後上高速又要大腳趕快切入主幹
: 不然很多不讓的 搞到最後搞不好跟他撞一起
: 總不可能停在旁邊 等沒車在切主幹吧？
: 或是匝道很塞 要切入高速的主幹也覺得好危險
: 所以怎麼做比較恰當呢？ 謝謝回答
http://goo.gl/OadHxI 請參考交通安全入口網
（一）行駛匝道時
1.一般交流道入口環形匝道及出口匝道限速40公里/小時，系統交流道匝道限速60公里/小
時。（系統交流道：指高、快速公路與高速公路聯接的交流道）。
2.依照匝道管制號誌指示行車，紅燈時應減速停車。
3.不得在匝道上超車、倒車或逆向行駛。
（二）由匝道進入主線車道時：
1.應先利用加速車道提高車速，並啟亮方向燈，於確認安全無虞且不妨礙其他車輛正常行
駛時，再伺機由加速車道匯入主線車道。
2. 外側車道車輛，應注意由匝道匯入之車輛， 並予適當禮讓。
http://imgur.com/rqCS5h4
http://imgur.com/1VpyokZ
簡單講一下加速道, 上圖的最左側虛線(比較肥短那種)
那條車道就是用來讓你加到足夠速度足以安全切入車道用的
通常匝道都會有紅綠燈(匝道管制), 姑且當作起跑線吧
別過了那個紅綠燈還在50~70再跑
當別人都快而你慢的時候 你的安全相對就是低
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================================2016年˙春=====================================
推 Tosca: 正L有GTR之父親自調教 幹掉macan遲早的 大約五年內而已 04/20 18:38
→ Tosca: 我預估五年內luxgen就會推出相當於macan的四驅小型suv 04/20 18:39
→ Tosca: 馬力上看三百匹 幹掉macan不是問題 04/20 18:39
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: 請問上匝道到底是要加速還減速啊？
: 因為有些有限速40或60 也不知道限速到那裡 旁邊又有照相機
: 然後上高速又要大腳趕快切入主幹
: 不然很多不讓的 搞到最後搞不好跟他撞一起
: 總不可能停在旁邊 等沒車在切主幹吧？
: 或是匝道很塞 要切入高速的主幹也覺得好危險
: 所以怎麼做比較恰當呢？ 謝謝回答
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（一）行駛匝道時
1.一般交流道入口環形匝道及出口匝道限速40公里/小時，系統交流道匝道限速60公里/小
時。（系統交流道：指高、快速公路與高速公路聯接的交流道）。
2.依照匝道管制號誌指示行車，紅燈時應減速停車。
3.不得在匝道上超車、倒車或逆向行駛。
（二）由匝道進入主線車道時：
1.應先利用加速車道提高車速，並啟亮方向燈，於確認安全無虞且不妨礙其他車輛正常行
駛時，再伺機由加速車道匯入主線車道。
2. 外側車道車輛，應注意由匝道匯入之車輛， 並予適當禮讓。
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簡單講一下加速道, 上圖的最左側虛線(比較肥短那種)
那條車道就是用來讓你加到足夠速度足以安全切入車道用的
通常匝道都會有紅綠燈(匝道管制), 姑且當作起跑線吧
別過了那個紅綠燈還在50~70再跑
當別人都快而你慢的時候 你的安全相對就是低
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推 Tosca: 正L有GTR之父親自調教 幹掉macan遲早的 大約五年內而已 04/20 18:38
→ Tosca: 我預估五年內luxgen就會推出相當於macan的四驅小型suv 04/20 18:39
→ Tosca: 馬力上看三百匹 幹掉macan不是問題 04/20 18:39
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