請問不改渦輪，還有什麼改法？ - 排氣管

※ 引述《steven0211 (超乎想像)》之銘言：
: 想請問一下，一般車種如果不改渦輪（不動到引擎）
: 還有何種改法，但是希望改前跟改後有明顯差異
: 雖然最快的方法還是改渦輪，不過研究了一下，所耗費的金錢和心力都還不少
: 之後的維護和耐用度也考慮進去的話CP值好像不高
: 目前就我已知，好像以改排氣管全段為首要’（避震、煞車已升級）
: 請問接下來還可以改什麼，會"較有"明顯的差異？
: 謝謝各位


上螺仔 周邊肚內要弄 遇到爛咖電腦青菜寫 噴黑煙挪古
一個頭兩個大...

做壓縮 周邊肚內也要強化 還要整天擔心瘋狂拉轉油溫破表
實在也是煩...

想不花大錢改引擎又想要有加速效果嗎？
有的.....那就是推文中提到 輕量化



輕量化不是問題

問題是 你想加速快的決心到哪裡？




第一步 - 基本中的基本

方向盤 - 改賽車用 隨便拿個幾百的便宜貨就好了
前座兩張駕駛座椅 - 改桶椅 FRP俗俗的
四咖框 - 沒鍛造沒關係 最少也也來個阿魯米的
備胎拆除 - 最基本
手排變速箱 - 沒這要搞屁啊..而且手排瞇兄輕很多


第二步 - 基本款

後座拆除 - 拿去網拍隨便賣還可以賺一點貼補
門板拆除 - 同上
音響喇叭主機拆除 - 拿去賣掉又可以貼補一點了


第三步 - 進階版

地毯拆除 - 拿去資源回收
車身隔音膠刮除 - 不太好刮喔
全車電線重拉 - 沒啥用的線就剔除掉
壓縮機拆除 - 重拖元兇 不拆不行 賣掉貼補家用
升降機拆除 - 拿去網拍當殺肉賣 貼補家用
基本碳纖維/FRP鈑件 - 後照鏡 引擎蓋 找中古的咖俗
多餘零件 - 非絕對必要之零件拆除 例如雨刷 雨刷水箱等等


第四步 - 完成版

進階碳纖維/FRP鈑件 -
你看得到的鈑金 內裝看得到的塑膠 只要可以拆 可以拔 都換成碳纖維
全車大包 葉子板 後桶 拉機棒 門板 肥腸 等等一卡車
壓克力玻璃 - 當然是全車啦
鍛造框 - 一咖4ｋｇ內


第五步 - 完成版

地獄減肥法 - 車主體重50公斤以下 45尤佳 40更好



以上步驟

如果你做完了 加速還沒變快
來找我

我負責到底




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