請問各位大大有關”馬3”和”ALTIS”的比較跟優缺點~20 - 汽車
By Bethany
at 2008-02-11T00:00
at 2008-02-11T00:00
Table of Contents
請問各位大大
1. MAZDA 3 2.0S 的優缺點(包刮:油耗,安全度,性能等等,越詳細越好)
2. TOYOTA Corolla Altis 1.8 的優缺點(包刮:油耗,安全度,性能等等,越詳細越好)
3. 這兩台車的差異性??
4.哪台比較值得買?(平均起來,中價位)
5.這兩台車有哪些特別需要注意?
6.MAZDA 3 近期內有可能再改版嗎?
以上的問題,就麻煩各位大大多給小第一些建議吧!!
謝謝~~
P.S 若大大們有其他有關驕車的資訊或建議等等的,也請多多告訴小弟,謝謝~~
Update:
請問有馬3的缺點嗎?
1. MAZDA 3 2.0S 的優缺點(包刮:油耗,安全度,性能等等,越詳細越好)
2. TOYOTA Corolla Altis 1.8 的優缺點(包刮:油耗,安全度,性能等等,越詳細越好)
3. 這兩台車的差異性??
4.哪台比較值得買?(平均起來,中價位)
5.這兩台車有哪些特別需要注意?
6.MAZDA 3 近期內有可能再改版嗎?
以上的問題,就麻煩各位大大多給小第一些建議吧!!
謝謝~~
P.S 若大大們有其他有關驕車的資訊或建議等等的,也請多多告訴小弟,謝謝~~
Update:
請問有馬3的缺點嗎?
Tags:
汽車
All Comments
By Kumar
at 2008-02-11T21:04
at 2008-02-11T21:04
多年前，一場在ARTC舉辦的Toyota Altis發表試乘會，曾發生Altis在環型跑道上失控撞車的意外，當時還造成兩位媒體記者受傷。當然，可能是因為廠商會抽廣告的壓力之下，極少有媒體報導這則事件。發生這起意外時我並沒有在場，但很多同業都有告訴我這個消息，而為了讓更多人知道這起意外事件，我特別跟有出席這場試乘會、也報導過這則新聞的「汽車百科」雜誌調借資料。到底出事原因是什麼？我們不在現場且不是維修人員，是不得知的，但這還是讓我們可以進一步去審視，車體結構的重要性。
目前國內最具有車輛測試能力的單位，就屬財團法人車輛測試中心，各家車廠的新車認證、測試等工作，無不藉由這個單位完成。但在某年5月份，在所有負責採訪經濟部的媒體記者面前，Toyota Altis就硬生生的因為後懸吊系統的設計缺失，導致車輛失控撞上護欄，造成兩人受傷。能想像嗎？在全國最專業的汽車測試場地上，Toyota Altis載著國內的媒體記者發生嚴重的意外，而一切都是因為這款車型為了「節省製造成本」而設計的後懸吊系統。
據瞭解，參訪車測中心當天下著傾盆大雨，車測中心考量下仍決定依照原定計畫，在試車員的駕駛下，讓出席的媒體們試乘體驗環形跑道。而為展現不同車種的特性，車測中心安排包括了Toyota Altis、Ford Tierra、Nissan Sentra以及Hyundai Elantra等四款不同的國產車型提供試乘。
ARTC車輛測試中心是國內最專業的車輛測試場所，但Toyota Altis這款車型的「特殊設計」，卻讓專業的試車手馬前失蹄，載著媒體發生事故。
其中某一組共3人，原本應坐上一部Hyundai Elantra，但同組的女記者認為Elantra不安全，希望能夠改搭Toyota Altis，因此，包括一位男記者、該名女記者以及工業局技術處長黃重球所屬的蘇姓公務車駕駛，便搭乘由車測中心試車員駕駛的Toyota Altis進行環形跑道的試乘體驗。
當環形跑道體驗即將結束，準備自出口離開測試道時，他們所乘坐的Toyota Altis突然發生車輛打滑，車尾撞上環形跑道出口匝道旁的紐澤西護欄，緊接著車輛完全失控，原地旋轉。在車測中心試車員豐富的經驗下，當場放空油門和煞車，才好不容易讓車子完全靜止下來，以免造成更大的傷害。但當車子完全停下後，發覺坐在右後座的蘇先生，由於其乘坐的位置最接近碰撞紐澤西護欄處，受到最大的衝擊，不僅滿臉是血，同時右手臂也嚴重脫臼。當一行人下車查看車子受損情況時，發覺這部Toyota Altis的後行李廂已然幾近全毀。
據瞭解，當事人在回到休息區後，詢問試駕員到底怎麼會發生意外事故時，試車員表示，主要是因為跑道出口處有積水，車子在經過積水處時，出現「水漂」現象，導致車身失控。當被質問到，為什麼其他車輛沒有發生類似情況，而該名試車員所駕駛的Toyota Altis卻會失控撞上護欄時，試車員坦承，除了他個人的確應負上部份相關責任，但更重要的是，Altis這款車型的後懸吊設計不良，當遇上緊急狀況時，這款車型的後軸容易發生重心失衡，造成意外事故。
事後當事人向車界的朋友及媒體轉述這次的經歷，並打聽Toyota Altis的後懸吊系統到底是否真有著設計上的嚴重瑕疵。結果幾乎每一個車界的朋友及資深媒體同業均表示，只要對國內車壇瞭解稍深的人士都知道，Altis這款車型的後懸吊系統，原本就有著嚴重的瑕疵。
事實上，Toyota Altis所採用的是非獨立性拖曳臂懸吊系統，這套系統常用在歐系房車上，其最大的優點除了節省車輛後軸的空間外，更重要的就是這類的懸吊系統其生產成本相當節省，維修成本也相當便宜。但事實上，Toyota Altis所採用的非獨立性拖曳臂懸吊系統，由於其懸吊本身的剛性及強度不足，因此完全無法如歐系房車般，有著優異的操控性。反而容易出現後軸左右晃動的情況。因此，後座乘客很容易出現暈車的現像。
2008-02-11 16:27:37 補充：
1.2007 Mazda Mazda3 2.0 頂級型 原廠售價: NT$ 64.50 萬 車身型式 4 門 5 人座
變速系統 四前速手自排
引擎規格 1999 c.c. 直列4汽缸 16氣門
性能數據 150hp/6500rpm 19.1kgm/4000rpm
能源消耗 汽油 平均14.1 km/l 市區12.2 km/l 高速公路17.4 km/l
相關稅率 牌照稅 NT$ 11,230 燃料稅 NT$ 6,210
2008-02-11 16:27:56 補充：
安全性配備 可潰式方向機柱
車門防撞鋼樑
後座頭枕
前座頭枕
後座安全帶
防暴衝裝置
駕駛座輔助氣囊
前座安全帶上下可調自動緊束及束力限制
ABS防止煞車鎖死系統
後窗除霧線
前霧燈
煞車力道輔助系統
EBD剎車力分配系統
電動窗防夾：所有車門
第三剎車燈
兒童安全鎖
車室燈延遲熄滅
ISOFIX兒童安全椅安裝系統
車外後視鏡轉向指示燈
可潰式踏板
2008-02-11 16:33:05 補充：
3.差異性:外型及配備即安全性
PS:安全性即操控性非選馬3不可,ALTIS操控性可說是不提也罷
4.本人認為馬3值ㄉ買!雖然MAZDAㄉ車再10年以上零件很容易損壞,但在5年內要換車ㄉ話,本人選馬3,ALTIS中古車價比馬3還好一些,但安全就...
5.買車時與業務約訂事項一訂要寫在合約書上!否則有時吃虧是自己!
6.應該不可能ㄌ!之前已經小改一次,要再次改款ㄉ話,就是大改ㄌ!
2008-02-11 16:36:27 補充：
如果您很注重安全性,建議FOCUS,其安全性很好!http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
缺點:
1.熄火
2.爆衝
3.高速會暈車
4.貴
5.無防傾桿
6.不耐操
7.底盤太高
8.中控台異音不斷
9.避震氣漏油
10.傳動軸壞掉
11.售價與配備成反比
2008-02-11 16:36:48 補充：
上述缺點為ALTIS9代缺點
By Catherine
at 2008-02-12T07:34
at 2008-02-12T07:34
回原廠技師說.因為環保的關西煞車的材質有變更所以會有怪聲..
我曾經被依台箱型車前面還加裝防撞桿崇後面追撞(等紅燈時)行李箱變形.後面毀的蠻嚴重.修了大概7萬多..但主結構沒大礙還蠻堅固的拉!~~
Related Posts
想應徵汽車修護學徒(晚上)
By Caitlin
at 2008-02-10T00:00
at 2008-02-10T00:00
汽車水箱的原理~~
By Catherine
at 2008-02-10T00:00
at 2008-02-10T00:00
《急》雲林縣2日遊怎麼玩????
By Aaliyah
at 2008-02-10T00:00
at 2008-02-10T00:00
新手買車注意事項
By Kama
at 2008-02-10T00:00
at 2008-02-10T00:00
汽車修護乙級能報機械類和農機類技優甄審嗎?
By Jake
at 2008-02-10T00:00
at 2008-02-10T00:00