請問哪種機車較適合我 - 保養
By Kyle
at 2009-07-18T00:00
at 2009-07-18T00:00
Table of Contents
家裡本身有一台 YAMAHA 勁風 90
而那台車 有18歲了吧
騎到現在 剎車 避震 顯示燈 排氣管
在我的看法基本上是都壞了
換過 引擎的 ㄊㄡ ㄌㄤˋ ㄎㄨ˙ <<中文不知怎說
皮帶 <<2次 也真的不想再顧路了
真的有點不想再去保養她了吧
而上次又因為煞車真的不好而出了車禍
前面的外殼裂掉 油管似乎也有問題
所以想買一台新的機車
而希望具備的條件 基本上 100cc-150cc吧
檔車、速克達都可以選擇
我常跑遠途本身我是比較想騎檔車
會想騎或許是比較好看吧
但是出發點是因為本人認為似乎檔車就是專門在跑遠途的
一個禮拜1-3趟去一趟60km來回120km山路
平常也有跑到50km左右不是山路
這算遠徒麼還是中途呀?
而檔車不就那幾台酷龍、雲豹、野狼、KTR
說真話目前的問題還卡在要檔車還是速克達
因為檔車選擇性較少吧!而檔車不知是否適合在雨天
在省油方面的問題現在速克達有有噴射引擎了
不知道檔車是否比速克達噴射引擎還要省油?
主要是
1.我常跑遠途,從山路到平地,所以希望這台車擁有不錯的上坡能力
2.舒適度遠途咩所以不希望自己的屁屁做到會痛= =
3.故障率低,不希望因為皮帶斷掉或是引擎掛掉之類的原因顧路
4.底盤不要太低 (我習慣壓車)排氣管就是這個緣故破的ˊˋ
5.省油and油箱大點
6.雨天晴天都可以跑的
"其次"是
1.可以不用花太多時間在保養上,換黑油、皮帶、來令片較方便
2.起速<<因為有時要閃車 尾速<<跑省道真的有時會騎到瘋掉
3.車子真的不要長得太抱歉
4.或許會有想改車的衝動吧,所以也不希望太難改的,或是沒有淺力改的
5.yamaha應該是首選吧<<檔車不在此限...
不太需要的
1.車廂有無都好
2.剎車基本上不都是碟煞了應該不是問題了
3.會不會被偷?痾~現在的機車防盜應該都有一套了吧= =?
4.車身會不會太重或許比較重比較穩吧?不清楚的說
5.高度不希望太低...我那台車真的有點低ˊˋ
6.駕駛上或許就是駕駛者本身的問題應該是自己去摸索就可以的?!
而要怎麼知道皮帶快斷了= =?
還有為什麼會縮缸什麼樣的狀況會縮缸在有添黑油的狀況下?
還有車子平常的保養重點根細節在哪?
而檔車是添黑油還是換黑油?
通常跑多遠就要換一次黑油?
Update:
C大~"~ 重點沒說到 是要選擇檔車好 還是速克達好
依需求去決定的話
還是兩者都可以?
01.晴天雨天 檔車=速克達 一樣
02.耗 油 檔車<速克達 檔車
03.爬 坡 檔車>速克達 檔車
04.舒適度 檔車<速克達 速克達
05.故障路 檔車<速克達 檔車
06.底 盤 擋車>速克達 檔車
07.油 箱 檔車<速克達 速克達
Update 2:
翔哥
其中你有說到晴天雨天看什麼輪胎
那請問 如果是原廠的會有這種問題麼 = =?
還有 噴射的話 大約要跑多遠回去電腦效正一次?
就不要"檔檔拉轉"才換檔很順的進黨轉速不要太高都很省油
不太懂的說
Update 3:
C大
若真的考慮到雲豹200好了
她有噴射引擎的麼?
出門兩件式雨衣~背包包~
ㄚ 還有若真的買檔車之後
有需要所謂的 "養缸" 麼?
若有需要 那要騎多遠呢?
而那台車 有18歲了吧
騎到現在 剎車 避震 顯示燈 排氣管
在我的看法基本上是都壞了
換過 引擎的 ㄊㄡ ㄌㄤˋ ㄎㄨ˙ <<中文不知怎說
皮帶 <<2次 也真的不想再顧路了
真的有點不想再去保養她了吧
而上次又因為煞車真的不好而出了車禍
前面的外殼裂掉 油管似乎也有問題
所以想買一台新的機車
而希望具備的條件 基本上 100cc-150cc吧
檔車、速克達都可以選擇
我常跑遠途本身我是比較想騎檔車
會想騎或許是比較好看吧
但是出發點是因為本人認為似乎檔車就是專門在跑遠途的
一個禮拜1-3趟去一趟60km來回120km山路
平常也有跑到50km左右不是山路
這算遠徒麼還是中途呀?
而檔車不就那幾台酷龍、雲豹、野狼、KTR
說真話目前的問題還卡在要檔車還是速克達
因為檔車選擇性較少吧!而檔車不知是否適合在雨天
在省油方面的問題現在速克達有有噴射引擎了
不知道檔車是否比速克達噴射引擎還要省油?
主要是
1.我常跑遠途,從山路到平地,所以希望這台車擁有不錯的上坡能力
2.舒適度遠途咩所以不希望自己的屁屁做到會痛= =
3.故障率低,不希望因為皮帶斷掉或是引擎掛掉之類的原因顧路
4.底盤不要太低 (我習慣壓車)排氣管就是這個緣故破的ˊˋ
5.省油and油箱大點
6.雨天晴天都可以跑的
"其次"是
1.可以不用花太多時間在保養上,換黑油、皮帶、來令片較方便
2.起速<<因為有時要閃車 尾速<<跑省道真的有時會騎到瘋掉
3.車子真的不要長得太抱歉
4.或許會有想改車的衝動吧,所以也不希望太難改的,或是沒有淺力改的
5.yamaha應該是首選吧<<檔車不在此限...
不太需要的
1.車廂有無都好
2.剎車基本上不都是碟煞了應該不是問題了
3.會不會被偷?痾~現在的機車防盜應該都有一套了吧= =?
4.車身會不會太重或許比較重比較穩吧?不清楚的說
5.高度不希望太低...我那台車真的有點低ˊˋ
6.駕駛上或許就是駕駛者本身的問題應該是自己去摸索就可以的?!
而要怎麼知道皮帶快斷了= =?
還有為什麼會縮缸什麼樣的狀況會縮缸在有添黑油的狀況下?
還有車子平常的保養重點根細節在哪?
而檔車是添黑油還是換黑油?
通常跑多遠就要換一次黑油?
Update:
C大~"~ 重點沒說到 是要選擇檔車好 還是速克達好
依需求去決定的話
還是兩者都可以?
01.晴天雨天 檔車=速克達 一樣
02.耗 油 檔車<速克達 檔車
03.爬 坡 檔車>速克達 檔車
04.舒適度 檔車<速克達 速克達
05.故障路 檔車<速克達 檔車
06.底 盤 擋車>速克達 檔車
07.油 箱 檔車<速克達 速克達
Update 2:
翔哥
其中你有說到晴天雨天看什麼輪胎
那請問 如果是原廠的會有這種問題麼 = =?
還有 噴射的話 大約要跑多遠回去電腦效正一次?
就不要"檔檔拉轉"才換檔很順的進黨轉速不要太高都很省油
不太懂的說
Update 3:
C大
若真的考慮到雲豹200好了
她有噴射引擎的麼?
出門兩件式雨衣~背包包~
ㄚ 還有若真的買檔車之後
有需要所謂的 "養缸" 麼?
若有需要 那要騎多遠呢?
All Comments
By Jack
at 2009-07-20T23:37
at 2009-07-20T23:37
然後跑山...
然後又算長圖這樣跑
油箱又不可以太小
基本上我看一看你需要的條件
看來是雲豹對你比較適合
因為你有再騎山路
雲豹可以說是跑山超級猛的
KTR 跟 野狼爬坡沒有雲豹那麼有力
如果你又是有長途的距離
建議可以買雲豹200因為ㄊ有油冷排 油冷系統會比較好
晴天雨天都要跑的話 那就要看輪胎了...
輪胎用的好當然都可以跑了啊!!
妳說皮帶是速可達檔車是練條了!!
那排待何時會斷
可以說不依定但是只要等騎保樣幾乎在知道皮帶老化就可以換了~!要知道ㄊ老化妳就要問老闆說我不知道皮帶要不要換了可以幫我拆起來看一下嗎? 大概1W多才會老化
那縮缸...這個是老車...改剛...才有可能有的症狀
車壞有很多原因 汽門燒了 曲軸斷了很多都有可能
保養重點
定期換機油 練條要加個鏈條油 火芯塞 輪胎 煞車皮
速可達 有皮帶...
檔車天黑油還換機油
其實要看車子
添加黑油是二行程的車子
換機油是四行程的車子
可是 現在幾乎都是換機油了雲豹 KTR 野狼 酷龍 都換機油了!
要添機油的就像 NSR 這種二行程的車子啊!!
跑多遠要換一次機油
要看你用的記油
好的機油係數 5W50 比較差的15W40 或10W40
我都用比較好的細數
機油好騎到後面油質也不會感覺太差
像我都900換一次
可是妳有有再跑長途的頻率又那麼高可以在早的50~100換也沒關係
檔車其實很省油拉~!
就不要檔檔拉轉才換檔很順的進黨轉速不要太高都很省油
而且你有在押車的照理說檔車是比較OK的
當初會換檔車也是因為有在押車
塑膠車也都磨到傳動蓋了!!所以很煩
就換檔車了!!
2009-07-19 21:53:11 補充:
以檔車的原廠胎來說好了~!
我買的是KTR原廠胎有夠爛的可以說是自殺胎
我曾經用原廠胎騎一陣子
時數70騎直線下雨天滑倒可是傷是還好小差傷
時數50左右路口左彎沒壓車就慢慢過去輪胎經過斑馬線滑了一下嚇死人了!!
那妳說這種輪胎雨天可以騎嗎?
兩次時數都加個20就會變超嚴重車禍了
所以我身邊的朋友輪胎一定用進口不錯的輪胎雖然貴可是安全很多
2009-07-19 21:53:21 補充:
噴射電腦要回原廠給她效正 因為就是怕她跑掉游其實有改車的話
噴射當初會出來是因為石油危機 省油真的有比一般塑膠車省很多可是跟檔車化油的比我覺得應該差不多
多久要效正喔!!
可以騎一萬多效正一次若不長期的話就一年啊!
反正回原廠效正又不用錢
妳回原廠就說妳點腦想要在效正一下 我笑正過不用錢阿!!
噴射怕的是電腦晶片壞掉那一個好像要幾千吧!忘了!
不便宜就是了!!
2009-07-19 21:53:25 補充:
檔檔拉轉就是
1檔進2檔 一定要讓引擎轉數拉到很高假設8000轉才近二檔
2進3 3進4 4進5 也都轉數都騎到很高才進黨這就是檔檔拉轉
這樣騎很浪費油
如果 1檔進2檔 才4000轉進黨還是可以騎油門只要加一點點不用加很多就可以騎了!! 2進3 3進4 4進5 轉數也沒很高這樣騎
其實很省 在騎油門都只有含一點點而已
要是不知道轉數越高引擎聲音也越大 所以引擎聲音小生這樣騎士越省油
By Ethan
at 2009-07-20T19:50
at 2009-07-20T19:50
基本上如果你是要用來跑山路>平地的話
雲豹是最適合的,因為他是扭力車取向
檔車的話…長程一定省油…
我曾經抱怨我的噴射版酷龍
為什麼加滿油11公升要340幾塊錢
跑到320公里就沒了,換算起來1公升才29公里…(市區)
根本沒有人家說的那麼省油…
但是自從台北跑一趟花蓮之後,我真的覺得…好省油…
因為那一箱油,同樣也是加滿11公升,約345塊
卻讓我騎到389公里才加油…差了70公里…我嚇到
By Enid
at 2009-07-18T11:34
at 2009-07-18T11:34
不用這麼省吧?? 你說都差點車禍.. 壞一堆東西還修 真的是浪費錢
算一算一台車 才多少錢 陪你風吹雨打18年 真的是夠本了..
=
大致上有看過你po的 簡單的來講 就是要車子要耐操 又舒適
基本上常跑遠程的話 100cc 我認為可以先剔除掉了
問題有點多 一樣一樣來
1.首先 檔車當然適合在雨天騎... 難道雨天只能騎塑膠車嗎
雨天 路上騎檔車的阿伯都死光啦??
2. 省油方面的問題 目前國慘的輕檔車的油耗還算漂亮啦
化油版最吃油的大概就是酷龍或雲豹 但油耗還是和噴射的速可達數字來的漂亮喔!! 況且現在檔車要買化油版的 已經不好買了目前大概都已經全面噴射了.. 原本檔車就很省油 改噴射下去
更省了!
3. 常跑遠途 需要不錯的爬坡力 那麼.... 檔車這方面算吃香
4. 舒適程度來講 一般速可達都會比檔車來的好坐 自己騎的話其實差不多啦 但若以載人來講 塑可達就吃香了 位置大又好坐
5. 故障率方面.. 這要看車主照顧不照顧車了
如果你什麼都不懂 什麼都不會 那還是算檔車吃香...
檔車也不用什麼照顧的 你看路上阿伯的車.. 幾年沒換過機油
還是跑的嚇嚇叫 瓦斯一次都載四桶= =
6. 底盤 壓車這問題 那真的就是檔車大勝了 檔車哪來底盤阿.
你在路上有看過塑膠車敢從馬路上直接騎上人行道嗎..或是敢從人行道上直接騎下馬路的 沒有麻.. 檔車一衝就爬上爬下
另外壓車方面來講 也是檔車贏 檔車框大 左右也沒什麼車殼
所以頃角方面一定比塑膠車大! 而且大很多.. 塑膠車隨便一壓
就雷到中側柱 不然就側面 人就噴出去了.. 如果檔車有改過的話 彎道車子真的是可以貼地飛行...就看你有沒有那心臟敢壓
7. 嗯 省油方面 檔車很省 化油狼 如果很安分的騎
一公升跑4.50公里的人算大有人在啦!
不過和K或豹相比 就算滿吃油的 油耗大約在30~45左右
速可達目前能跑到這麼省的 大概只有噴射款的能做到
油箱要大的話... 那麼除非有改過 不然一般來講是速可達的大
8. 塑膠車 檔車 晴雨天都馬可以跑... 下雨天不能騎 誰會買
9. 保養方面 塑膠車要保養什麼我不清楚啦 反正滿麻煩的
檔車我可以教你懶人保養法 只要記得每一千要換機油就好..
然後每跑滿五千檢查電瓶 火星塞 鏈條 空濾 離合線 來令
基本上...有每一千換機油這個 檔車就可以活很久
不換其實也可以...只是傷車 總比速可達在那換齒輪油
檢查皮帶斷掉什麼有的沒的快多... 檔車沒有皮帶
檔車是鏈條傳遞動力的~
10. 起速方面 那速可達會比較吃香喔
因為油門一轉 就跑了 檔車還要換檔 但如果你是激進派的..
油門沒在怕的灌...檔車起中尾還是可以贏過塑膠車...(都無改)
11. 車子長的抱不抱歉 ......這方面不予置評
12. 現在每台車都馬好改 有錢就可以
13. 山葉的塑膠車大概... 我只知道山葉的勁戰還算不錯
不然就GTR吧 ......喜歡越野就BWS 不然125還真的很少選擇
難道你想騎CUXI...也是OK啦
14. 煞車問題 覺得弱就改卡鉗阿 但前提是 輪胎請先升級
15. 車子會不會被偷 老實說這問題無解
想偷 把你車子一扛小發財 就bye了... 鎖只能延長偷兒時間
還是爛問題一個啦 你是小偷 兩台一樣的車停一起
一個有鎖 一個沒鎖 請問你要偷哪台??
16. 車重當然會穩許多... 什麼怪問題
17. 高度方面 排除100cc的 現在車子都差不多高吧..
想要高 坐墊拿去包厚 或是避震換掉就高了
18. 我還真看不懂你最後問題
皮帶快斷 這方面我不清楚 很抱歉
為什麼會縮缸喔 我講個粗略好了
就是你汽缸跟活塞方面出了問題 之間有異常導致 最後過熱
可能跑進一些奇怪東西 或是機油方面 沒有潤滑到太熱
基本上現在做的車子.. 要騎到縮缸 挖賽 那還真的是有難度!
會縮缸通常都是 改缸或是以前二行程的老車 像你的勁風90
平常保養重點.. 等你購買車子之後 網路找一下文章就好
現在無論速可達 還是檔車 都是換黑油~ 也就是機油
添加機油那真的是... 二行程的玩意 不加以贅述
通常跑多遠嗎?? 照理講是1千換就是比較保守 算保養
這其實要看個人 龜毛程度 有常在操車 或常跑遠程
有人700 800 甚至連600不到就換的人 大有人在
但通常800~1000換即可 我覺得不管操不操 跑不跑長程
一千就換 是最好~
打好多 .... 若有錯請提出
2009-07-19 04:19:22 補充:
縮缸的話也不用怕啦 花個兩三千拿去給人搪缸就好了
只是弄到最後 汽缸壁會越搪越薄 最後只能換掉
2009-07-19 16:00:32 補充:
我只是分析其中的優缺點給你做參考啦
我沒有說要建議買哪種車
不然到時候 可能買了檔車 你騎不習慣 在那裡罵
X 還不是因為怎樣怎樣 我才買什麼什麼車
但如果真的不在意車廂那類的話 出門都背包包 雨衣穿兩件式
這些都OK的話 那麼檔車真的是不錯
嗯.. 其中檔車 喜歡騎乘長途的話 我個人比較推薦KTR或雲豹200
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