請問大家~~1800CC的國產車~~哪幾台比較好呢? - 保養
By Jacky
at 2011-01-07T00:00
at 2011-01-07T00:00
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聽我修車朋友說~~現在的國產車好像都做的很爛~~~幾乎每台車都有毛病!!
請問大家~~日產TIIDA~~豐田AITIS~~三菱FORITS~~本田CIVIC8代~~福特FOCUS!!
請問這5台1800CC的車子~~~哪2台是最好開~~而且維修的毛病又最少呢???
個人是比較喜歡三菱的FORITS跟本田ㄉCIVIC8代~~~請問這2台車好開嗎??
極速是哪一台比較快~~因為本人喜歡開快車!!
還有這2台車~~哪一台板金比較好~~還有煞車哪一台比較好煞??
請懂車的人~~給小弟我一些意見吧!!!??????
PS(業代勿擾)!!!
Update:
PS~~~希望最好有三菱FORITS跟本田CIVIC的車主~~~可以給些意見!!!
還有這2台車~~~毛病多不多~~~車子會常常有零件壞掉嗎???
還有這2台車~~~哪一台毛病會比較少??
Update 2:
補充一下~~~個人蠻喜歡開快車的!!
我比較注重3個需求~~(板金)硬(煞車)好煞(極速)快~~~
這5台車裡面~~~到底哪一台是比較符合我要的3個需求呢???
如果極速跟煞車~~~哪一台車最好???
Update 3:
阿文大~~~你說喜美8代不會跑~~~是不是您看錯了吧!!
因為我看過很多喜美8代~~~好像在高速公路上~~都開的很快ㄝ!!!
Update 4:
台客併迸叫 ~~你好!!
那如果FORITS跟CIVIC8代跟AITIS~~~~哪一台的煞車會比較強呢???
我之前是開過FOCUS~~~他的煞車真的是好到沒話說~~~~但是油耗也差到沒話說@@!!
FOCUS極速可以達到160~170公里~~~~!!!
那麼FORITS跟CIVIC8代跟AITIS這3台車~~~~分別極速可以達到多少呢???
其實我考慮這3台車很久了~~~~我很在意(煞車)好煞跟(極速)快~~~
若這3台車~~~哪一台算是煞車最好跟極速最快的呢???
最好有實際經驗的人回答~~~或者有人都開過這幾台車的車主~~~而且又喜歡開快車人~~~給些意見吧!!!
Update 5:
台客併迸叫~~~你好!!
如果我要FORITS跟選civic8~~~~到底哪一台會比較好!!!
因為看你的分析~~~好像兩台都一樣好@@??
至於我覺得安全上~~應該FORITS會好一些!!!
但是至於外觀civic8好看!!!
那麼零件故障率哪一台比較低呢???
還有保養跟維修的費用~~~哪一台會比較貴呢@@???
Update 6:
絲瓜小姐你好~~~阿文說civic8代不會跑~~是真的嗎???
還有請問為什麼同級車civic8代特別貴???
貴得價值在哪裡???
因為聽說最低級的~~既然就要價65萬~~~別台車的頂級配備價格了!!!
我如果話這麼多錢買這台車~~~到底價值在哪裡???
可以請您說明一下嗎???
因為感覺三菱的FORITS也很好~~~但是civic8代卻比他貴很多@@??
請問大家~~日產TIIDA~~豐田AITIS~~三菱FORITS~~本田CIVIC8代~~福特FOCUS!!
請問這5台1800CC的車子~~~哪2台是最好開~~而且維修的毛病又最少呢???
個人是比較喜歡三菱的FORITS跟本田ㄉCIVIC8代~~~請問這2台車好開嗎??
極速是哪一台比較快~~因為本人喜歡開快車!!
還有這2台車~~哪一台板金比較好~~還有煞車哪一台比較好煞??
請懂車的人~~給小弟我一些意見吧!!!??????
PS(業代勿擾)!!!
Update:
PS~~~希望最好有三菱FORITS跟本田CIVIC的車主~~~可以給些意見!!!
還有這2台車~~~毛病多不多~~~車子會常常有零件壞掉嗎???
還有這2台車~~~哪一台毛病會比較少??
Update 2:
補充一下~~~個人蠻喜歡開快車的!!
我比較注重3個需求~~(板金)硬(煞車)好煞(極速)快~~~
這5台車裡面~~~到底哪一台是比較符合我要的3個需求呢???
如果極速跟煞車~~~哪一台車最好???
Update 3:
阿文大~~~你說喜美8代不會跑~~~是不是您看錯了吧!!
因為我看過很多喜美8代~~~好像在高速公路上~~都開的很快ㄝ!!!
Update 4:
台客併迸叫 ~~你好!!
那如果FORITS跟CIVIC8代跟AITIS~~~~哪一台的煞車會比較強呢???
我之前是開過FOCUS~~~他的煞車真的是好到沒話說~~~~但是油耗也差到沒話說@@!!
FOCUS極速可以達到160~170公里~~~~!!!
那麼FORITS跟CIVIC8代跟AITIS這3台車~~~~分別極速可以達到多少呢???
其實我考慮這3台車很久了~~~~我很在意(煞車)好煞跟(極速)快~~~
若這3台車~~~哪一台算是煞車最好跟極速最快的呢???
最好有實際經驗的人回答~~~或者有人都開過這幾台車的車主~~~而且又喜歡開快車人~~~給些意見吧!!!
Update 5:
台客併迸叫~~~你好!!
如果我要FORITS跟選civic8~~~~到底哪一台會比較好!!!
因為看你的分析~~~好像兩台都一樣好@@??
至於我覺得安全上~~應該FORITS會好一些!!!
但是至於外觀civic8好看!!!
那麼零件故障率哪一台比較低呢???
還有保養跟維修的費用~~~哪一台會比較貴呢@@???
Update 6:
絲瓜小姐你好~~~阿文說civic8代不會跑~~是真的嗎???
還有請問為什麼同級車civic8代特別貴???
貴得價值在哪裡???
因為聽說最低級的~~既然就要價65萬~~~別台車的頂級配備價格了!!!
我如果話這麼多錢買這台車~~~到底價值在哪裡???
可以請您說明一下嗎???
因為感覺三菱的FORITS也很好~~~但是civic8代卻比他貴很多@@??
All Comments
By Caroline
at 2011-01-08T14:03
at 2011-01-08T14:03
竟然版主比較喜歡八代Civic FD車系跟fortis 我就只比較這兩台
就引擎科技來講 本田的那顆R系列較為優秀
你想想看同樣1.8公升引擎
本田只用單凸輪軸 配上獨門的可變汽門i-vtec來兼顧性能跟油耗
即便排氣端無vtec結構 也足夠應付其他車廠的雙凸輪軸
可以想見本田在引擎上面富有的盛名了
基本上本田的R系列 就是訴求省油為目的而開發 在高速巡航時的特定條件下
引擎會進入米勒循環方式 進氣門延遲關閉
大約1/5的混合油氣暫時排出燃燒室 減少不必要的輸出而改善燃油經濟性
這也是R系列在高速時能夠如此省油的原因
至於fortis 也跟二樓講的一樣搭配mivec 雙凸輪軸引擎 進排氣皆有可變汽門
而fortis能省油的因素是因為它搭配了cvt無段變速離合結構
cvt訴求的就是平順 經濟性與動力 對於性能較無琢磨
如果還要求fortis跑的快 未免太過於苛求
就科技層面來講其實也不輸本田 但畢竟本田用單凸就能達到相同的境界
所以本田還是勝過三菱
還有現在已經沒有人看鈑金的厚度了 現在看的都是車體結構等的潰縮設計
這點可以從國外的撞擊測試成績就可以得知 這兩台的安全性都很出色
但國外撞擊測試是建立在主被動安全配備齊全的情況上
就是有六顆安全氣囊跟VSA行車動態穩定系統
但國產1.8車款只有fortis有七顆安全氣囊 惟獨少了vsa行車動態穩定系統
至於Civic1.8(FD1)只有兩顆安全氣囊 也沒有VSA行車動態穩定系統
建議選Civic2.0(DBA-FD2)因為有四顆安全氣囊跟VSA行車動態穩定控制系統
保養維修跟產品的穩定性跟妥善率還有中古車價的話 CIVIC>Fortis
有不懂再問我吧
2011-01-17 23:37:07 補充：
本田的八代CIVIC FD車系
不管是動力性能 操控 空間 油耗 安全 都做到極佳的均衡性
比起過往的 四代EF 五代EG 六代EK 七代ES 車系 進化的更成熟
這也是國民車該有的表現 不能再像以前只靠性能和操控來賣車
消費者要的是均衡和實用的功能 這代CIVIC都有做到
也因此在北美和大陸 一向都跟altis為平價中型房車的入門首選
但畢竟是台國民車 我也覺得台灣本田確實是賣太貴了 而且主被動安全配備也拿掉
這令人我最不爽 日本人真的很小眼睛
2011-01-17 23:37:13 補充：
基本上本田的這個品牌一直以來都跟瘋田不相上下
也是唯一能讓瘋田如芒刺在背的日本對手
三菱的形象就不如雙田了 尤其前幾年在日本發生的事件
讓三菱一度瀕臨倒閉危機 所以這幾年的聲勢逐漸下滑
但fortis 確實也是三菱浴火重生後的佳作之一
端看你的選擇了
2011-01-17 23:51:52 補充：
比較一下單凸跟雙凸的區別
單凸 SOHC 一個凸輪(CAM) 要負責帶動進氣跟排氣門的開啟
優點是機構簡單 低轉速的扭力輸出比較好 著重扭力跟省油
雙凸 DOHC 兩個凸輪分別負責帶動進氣跟排氣門的開啟
優點是高轉速時可以輸出比較大的馬力 著重馬力跟性能的表現
不過CIVIC 8 的單凸輪軸引擎 竟然可以在高轉馬力表現上跟一般雙凸的1.8平起平坐
既能兼故低轉扭力 又有高馬力輸出 本田的可變汽門科技i-vtec確實較為領先
2011-01-18 16:58:44 補充：
那個編號 002的說法還是不夠詳實
基本上本田的可變汽門科技i-vtec是進排氣端皆有vtec結構的
而進排氣端皆有vtec的引擎大多為性能取向 如紅頭的K20A
只不過台灣本田販售的市售車為了經濟取向跟日本人摳到家的個性
大多將排氣端的vtec拿掉 真是悲哀阿
三菱早期的mivec只能做到可變揚程(兩段)
之後改良過的新一代 4B-1x 系列引擎
mivec才開始導入"連續式"可變汽門正時
跟本田的i-vtec一樣做到連續可變汽門正時跟可變揚程(兩段)
By Jacky
at 2011-01-11T13:25
at 2011-01-11T13:25
還連發三篇同樣的文章
真不知道心態為何??
By Hazel
at 2011-01-07T10:04
at 2011-01-07T10:04
在 操控性能 空間 中古車殘值 保養 油耗
的評比裡面是最高分的
所以我也比較推薦這款車
CIVIC 優點
稅金省 1.8的房車只有1.6的稅金而已
幫你節省一年約五千多元的稅金
空間 擁有2700mm超長軸距 車內空間增大
後座採平面式的地板 後座乘坐三人也不會覺得不舒服
油耗 五速變速箱 以經濟部能源委員會的公佈顯示
平均一公升可跑15.5公里
高速可高達一公升20.71公里
媲美1.5 的小車油耗表現(以下油耗數值都是以經濟部所測的數字為基準 和實車開難免有些差距)
中古車殘值 由於honda的價格控制得宜
所以連帶著中古車的價格也比較穩定
保養 每 一萬公里保養一次 保固期長達三年十萬公里
操控性能 懸吊系統 前 高傾角麥花臣 後 雙A臂的設計
擁有舒適也兼具操控性 讓你過彎不易傾斜
晃動程度減少 在面對緊急事件能發揮靈敏的反應
這是我的部落格 有車子的相關訊息
您可以參考看看
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!pDpn5BuREQSJbeYBl0k1...
[email protected]
有問題可以再與我聯絡^^
By Skylar DavisLinda
at 2011-01-08T15:18
at 2011-01-08T15:18
說真的大大確實也是內行人,會相中這兩台(CIVIC和FORTIS)!因為油耗VS馬力,確實是這兩台佔優勢!
TIIDA的用料也算實在,不過油耗沒那麼好,馬力也沒那麼大!
ALTIS雖然有稍微提升,油耗變好看,變速箱變多檔,但是懸吊方面依然不夠穩定!
FOCUS 1.8是汽油版的,在上述5款車裡是最耗油的,但相對,它的鈑金,懸吊,底盤和車體剛性是最堅固的!
CIVIC 1.8是單凸輪軸引擎,因為搭配i-VTEC所以才能發揮低油耗高馬力的性能,不過i-VTEC的可變汽門只有進氣可變,排氣是固定的,車艙高度略嫌低了點,雖然外型流線,但對身高較高的駕駛者而言多少會有壓迫感!
FORTIS為雙凸輪軸引擎,搭配MiVEC進排氣皆可變角度之可變汽門,更能以低油耗提供大馬力,美中不足的是1.8級的懸吊偏軟,若能換成iO款的避震器,穩定性會更好!
五款車剎車都很好剎,差別在高速剎車時,穩定性的表現,FOCUS因為車身重,底盤穩,所以操控性算是這五台裡較好的,FORTIS和CIVIC也不錯!
論極速的話,如果都沒有改裝,都是平路,CIVIC因為比較流線,風阻較小,極速能稍微高一點!
有開快車習慣,所以操控靈活度,引擎性能,以及主動安全都要比較要求些,我個人建議FORTIS,因為它的引擎科技比其他四款車先進,且安全氣囊比較全面性保護!
至於鈑金,除了FOCUS是歐系車所以鈑金比較堅固之外,其他四款其實差不了多少,不過這五款車都是籠型車體,發生事故車艙都不太容易變形(除非擠壓力量真的大到超過極限),另外...三菱的贈品和優惠比其他四款多也是考量之一!
2011-01-09 00:07:01 補充：
ALTIS勸你就不要考慮了,懸吊不夠穩定,開快車很危險,除非你想再多花錢去強化懸吊系統!
至於FORTIS和CIVIC的剎車,靈敏度其實不相上下,但是過急彎的時候CIVIC比較會推頭,而FORTIS 1.8則是因為懸吊不如2.0的iO那麼硬,所以也會有相當程度的側傾!
FORTIS...開過190KM/H沒問題,還能再上!
CIVIC...當時跟FORTIS一起跑,比FORTIS稍微快一些!
ALTIS...就算開了,如果要我跑那麼快,得先去買高額保險!
2011-01-09 20:48:39 補充：
如果把範圍縮小到只剩CIVIC 1.8和FORTIS 1.8...
我還是會投FORTIS 1.8一票,因為FORTIS 1.8的引擎科技比較先進,雙凸輪軸引擎加上進排氣皆可變的氣門,比起CIVIC 1.8的單凸輪軸引擎加上進氣可變汽門,在低油耗提供大馬力方面更有效率!
2011-01-09 20:48:50 補充：
另外...為何CIVIC會比較貴呢?因為CIVIC已經要慢慢擺脫"競速改裝"的形象!難道大大不覺得CIVIC從第七代K10開始,就比較有"時尚房車"的趨勢嗎?真正想玩CIVIC的,應該要選CIVIC Si(接單進口)來玩,馬力又大,還有純手排變速系統,車身更流線美觀!
保養費用方面,你依開始點出的五款車是ALTIS最貴,CIVIC其次,TIIDA和FORTIS差不多,FOCUS最便宜!
2011-01-09 20:55:22 補充：
至於零件故障率...正常使用與保養之下,該更換的應該都只是消耗品,如果亂改當然不能保證!
國產日系車由於發源地的氣候和我國較類似,所以問題會比較少!
By Dinah
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at 2011-01-08T04:01
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