請問打擋車的問題......哪種比較好騎 - 擋車
By Heather
at 2007-01-28T00:00
at 2007-01-28T00:00
Table of Contents
最近打算換打擋車
想請問野狼、KTR、雲豹這三種的優缺點各是哪些?
那一種比較好騎又耐操
還有雲豹150和200的性能差在哪裡?
謝謝~
想請問野狼、KTR、雲豹這三種的優缺點各是哪些?
那一種比較好騎又耐操
還有雲豹150和200的性能差在哪裡?
謝謝~
Tags:
擋車
All Comments
By Candice
at 2007-01-30T13:19
at 2007-01-30T13:19
不惡意傷引擎 好好保養 要騎個10幾年都沒問題的
好不好騎也是看個人 這關係到騎乘姿勢 個人騎車習慣
保養有沒有完善...等等 所以好騎~耐操其實都滿主觀的
野狼及KTR屬高轉高馬力車種
高速下能發揮其優越性
雲豹屬低轉高馬力車種
低中速即能爆發出強勁的加速力道及爬坡性
設計取向不同 這些車子拿來比較也只能說他們的優缺點
太果斷且主觀的意見 只能當作參考
更正一下其他大大的解答@@
更正 地域來的天使:KTR 是台低轉速 高紐力的好騎街車
A:KTR為高轉高馬力的OHC車種
更正 阿志:OHV系統改引擎後可以到160以上極速
A:此觀點必須考慮到CC量 周邊配備 表速通常比實際來的少 沒上到馬力機測量 可能還不可信唷@@
更正 深白色:雲豹不好修理
不夠普及 野狼修的地方到處都是
雲報要修理和改車都需更多的金錢和時間
A:在目前國產車來看 還不至於"不好修理" 如果是,那問題
可能歸於技師吧?!不夠普及...近年來觀察~經銷商及消費
者也大為增加~況且修車不分車種 『野狼修的地方到處都
是』此觀點可能不太被認同 萬一技師.師傅們只專攻於少部
分車種 那這職稱可能是造假吧
同剛剛說的 經銷點不再少數 原廠部品已經不難到手 所
以應該不用擔心會有長時間進廠的問題
改裝品價格也是因人而異 就拿避震器而言 有NCY一組
3000多 也有OHLINS一組上萬 又該怎麼解釋?!呵呵
By Oscar
at 2007-01-31T23:58
at 2007-01-31T23:58
KTR>野狼>雲豹
耗油量
KTR<=>野狼<雲豹
KTR舒適性最高
野狼高速會震(改管和坐墊可以改善一些)
雲豹因為輪胎最大所以最穩 不過也最耗油
KTR適合高的人騎
野狼應該算是最耐操的吧
送貨都用它呢!!
雲豹不好修理
不夠普及 野狼修的地方到處都是
雲報要修理和改車都需更多的金錢和時間
雲豹適合跑山路 扭力夠大
雲豹150跟200差在國際檔和平衡端子
(現在150似乎可以選國際檔或者循環檔 國際檔較貴)
200S比較不會車震
因為有平衡端子設計
200紐利比較大吧 對雲報不是很有研究
不過應該是如此
By Queena
at 2007-01-28T17:04
at 2007-01-28T17:04
雲豹屬OHV引擎
前者扭力低~後者扭力高
雲豹引擎屬於耐超
150與200差在平衡軸
200的引擎在相同轉速下比較不會震
又有油封鏈條耐超不用常調整鏈條也不會斷
只要每月保養上油封鏈條專用的保養油即可
有油冷排(非強制風冷系統)
OHV系統改引擎後可以到160以上極速
有興趣可以研究看看喔
By Heather
at 2007-01-30T13:20
at 2007-01-30T13:20
KTR 是台低轉速 高紐力的好騎街車...但還滿醜的
雲豹 也是常見的街道改裝車 150 200 急速有差
Related Posts
擋車的煞車油?
By David
at 2007-01-28T00:00
at 2007-01-28T00:00
擋車推發會傷車子嗎??
By Ula
at 2007-01-26T00:00
at 2007-01-26T00:00
野狼在當舖買比較好還是在車行買(2手的)
By Elizabeth
at 2007-01-24T00:00
at 2007-01-24T00:00
野狼傳奇有哪些改法?
By Freda
at 2007-01-21T00:00
at 2007-01-21T00:00
關於車禍事後對方要求賠償~
By Emily
at 2007-01-17T00:00
at 2007-01-17T00:00