請問擋車川崎B1.....? - 擋車

By Joseph
at 2006-08-25T00:00

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我想知道川崎B1跟新擋車（野狼...之類）的差別
大家都說野狼雲豹好，那川崎呢？
請寫清楚一些非常感謝
Update:
天阿...黃土狼先生
請說哪裡錯了，謝謝
Update 2:
對了...我是女生...而且是小個子
先生推薦的都太重了...

Tags: 擋車

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By Steve
at 2006-08-28T19:11

痾
川崎並不用改什麼才會過= =
我的是27歲的老車
每次都過耶什麼都不用條
我只知道野狼跟川崎
雲豹沒騎過
川崎是2行程循環4檔/野狼4行程循環四黨(還有五黨的)
川崎維修較不方便,且機械調校較有稀少的車行會搞
但是零件方面暫時沒有短缺的危機
野狼維修方便相較於川崎的白金點火,野狼CDI點火系統也較不易出問題
且零件很多,改裝的零件更是多到不勝沒舉
川崎2行程扭力較野狼大
再起步與爬山優於野狼
但野狼再高速上的表現優於川崎
壁震舒適度
川崎比較適合慢騎啦
因為他本來就是商用車
避震比較帶Q感
野郎的話高速表現比較優
不過黨車的共同毛病就是
震動大
不過聽說KTR震動上表現的很棒
就是跟其他黨車比起來明顯的平靜
但是我沒騎過
我只能給你這兩款的比較

By Olga
at 2006-08-29T23:20

TO：真愛的一擊，看你發表的文，一開始就說“OHV的較OHC耐用”。就知道你鐵定騎豹。不過還是要告訴你一下，你說反了。另外，你的文中有一半以上的觀念是錯的。

By Olivia
at 2006-08-25T13:13

川崎風味很好看感覺很強烈但是停產很久了都剩二手很容易壞修很麻煩而且是舊型的車容易被偷去肢解賣零件或變成阿伯的三輪車不建議買川崎排氣也需要改才能過檔車引擎都很耐用 OHV的較OHC耐用只不過OHC比較適合跑快下面這三台為目前的新黨車1.野狼 2.雲豹是3. KTR我推薦最值得的是KTR但是野狼買來是改最多的我想買大野狼比狼傳狼R好十幾年來都沒啥變的車但是同樣125 阿伯狼的馬力比較好現在阿伯載貨的主流是金勇~改裝方面 KTR1 野狼2 雲豹3 外型豹:美式風就跟搞好的改裝車沒兩樣帥帥帥(但極速無力)狼:復古帥阿伯少年通吃讚讚讚(但無平橫軸舊型)K:像是越野的林道車十分年輕感(但禁止跳躍車架爛)我來比是以200豹跟老狼還有150的KTR來比就價錢高低來說豹>狼=K (狼跟K4萬5左右豹則要~7萬)豹有降了豹也有150的載貨版48000左右買K最好扭力大小(大概就爬坡吧　另外豹為150S的)K＞豹＞狼 K的車架很輕但是設計載妹位子很小舒適度豹>k>狼 K有平衡軸豹是OHV也是平衡軸只有狼沒有是沿用野狼系列的舊引擎雲報有方管搖臂車又比k大台又是大胎後座很穩 CC數豹>K>狼(指豹跟K150的豹200的)就各方數據來看豹200跟k150都是14ps上下野狼外銷德國的數據來看 11ps且極速99左右...扭力上豹最大而且低轉速高扭力速度k>豹>狼這個基準要看你改的程度 K輕快但會飄~(太輕了)雖然引擎很好但是三台車架明顯商用..其實相差不大豹是200的話 ~會比K150差不多比狼125快 (數據上)不過由於豹原廠車身太重肥胎+ohv式引擎所以尾速上很虛而k車身輕又4v(若是原場鋼絲框又更好)野狼是平均型吧不重又ohc 而且很好改如果要說大概沒有平衡軸很弱.... 好修便宜度狼>k>豹狼賣了這麼多年了便宜好零件直上.....K是光陽的也差不多好修便宜又可通用過彎豹>K>狼豹有肥屁股+原廠方管搖臂壓彎很順 K是車身問題狼只有鐵片搖臂...兩片鐵片雲豹200新車就有國際檔重車就是國際檔的像狼r跟k還有150豹如果騎循環的在市區方便其他的太含糊了譬如耐用這要看騎的主人~125跟150沒什麼差就差CC數台灣現在的車子來說但是扭力上會多一點速度上會快一點 nsr cbr等車不在此限雲豹150改200的或230比較猛且有正兩百缸(外銷200缸CC數梢大些) 野狼只有金狼是150其他是125 k是150但是威力跟200豹的差不多 cp值極高標準配備必須看你走的風格有滑胎越野怪獸......無止盡的
2006-08-29 19:09:25 補充：
至少OHV不用換內鏈載貨車也不用OHC
有問題可以講清楚沒有關係
2006-08-29 19:32:40 補充：
二行程的車除了五十以外已經沒有再做了維修(叫貨)跟將來新的環保標準來說十分麻煩

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