汽車請問改款的NewMazda3試駕開起來路感好嗎? - 汽車Elma · 2012-10-26Table of ContentsPostCommentsRelated Posts想知道最近改款的New Mazda3路感好不好不知道有沒有試駕過新車的人可以幫忙回覆車子的穩定度和加速感還有過彎時的表現如何?謝謝大家回覆汽車All CommentsCallum2012-10-26這次改款的New Mazda3在車款調較或是底盤設計上都沒有做大規模的改變所以New Mazda3上路的路感應該仍是相當不錯的以我自己開過型動版的Mazda3來說(這次小改款前的Mazda3)起步加速的動力不在話下初速或是尾速都有一定的水準在山路或是過彎表現上應更是Mazda3的強項扎實的路趕回饋車子行駛和轉向時的穩定度還有爬坡時的力道都相當足夠方向盤的手感也相當緊緻喜歡開車跑山路的車友若是搭配Mazda3上的換檔撥片以手自排模式駕駛更能彰顯出性能車款的駕馭樂趣型動版的Mazda3在去年上市時也請職業車手挑戰TIS賽道當時便打破國產車中的最快單圈紀錄個人認為這真的不簡單也很受車手及多數車主的好評若是在意車款性能及操控表現的駕駛人Mazda3可能真的是國產車中值得考慮的車款之一不論是操控的靈敏度和油門的動力都有中上程度的表現Mazda3 2.5S還是經濟部能源局評斷1級油耗的節能車款預算夠的話直上2.5S是相當不錯的選擇!!Related Posts對於KTR的問題馬自達PREMACY維修報考中鋼中龍電機員級這些證照可以嗎01年IMPREZA引擎故障怎辦?!汽車改裝鋁圈的用意為何?
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都沒有做大規模的改變
所以New Mazda3上路的路感應該仍是相當不錯的
以我自己開過型動版的Mazda3來說(這次小改款前的Mazda3)
起步加速的動力不在話下
初速或是尾速都有一定的水準
在山路或是過彎表現上
應更是Mazda3的強項
扎實的路趕回饋
車子行駛和轉向時的穩定度
還有爬坡時的力道都相當足夠
方向盤的手感也相當緊緻
喜歡開車跑山路的車友
若是搭配Mazda3上的換檔撥片
以手自排模式駕駛
更能彰顯出性能車款的駕馭樂趣
型動版的Mazda3在去年上市時
也請職業車手挑戰TIS賽道
當時便打破國產車中的最快單圈紀錄
個人認為這真的不簡單
也很受車手及多數車主的好評
若是在意車款性能及操控表現的駕駛人
Mazda3可能真的是國產車中值得考慮的車款之一
不論是操控的靈敏度和油門的動力都有中上程度的表現
Mazda3 2.5S還是經濟部能源局評斷1級油耗的節能車款
預算夠的話直上2.5S是相當不錯的選擇!!