請問歐洲車和日本車水溫表的差異 - 歐洲車

沒想到大家反應這麼多
把各位熱心版友的推文綜合一下
水龜的作用會使溫度趨於穩定
但小弟還有些疑問

(1)節溫器難道還有"加熱"的功能嗎？
像今天小弟跑高速公路
高速跑了好一段..水溫表降到還不到80度
若要穩定溫度..節溫器豈不是還得加熱才行？

(2)若冬天高速撞風，照我的狀況可能根本沒辦法到工作溫度
那這樣會不會有問題啊？極度耗油？積碳？傷引擎？

(3)看來日本車是普遍水溫穩定..但歐洲車似乎很雜
照版友的推文..1A2B和VW似乎都很穩定
那為何像OPEL和PEUGEOT就很會飄
這有什麼用意嗎？

(4)也有版友提到sensor...這也是小弟很好奇的
究竟歐洲車日本車水溫感應器設計有沒有差異啊？

以上問題想再請教一下各位
謝謝！

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