請問避震器調整 - 避震器

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By Sierra Rose
at 2010-09-06T13:00

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近日殺了一組high-low kit，正在邊摸邊調整。

一般的軟硬調整都是前幾後幾，例如前6後4這樣。

請問有什麼樣的需求要讓前後的"段數"差到2段 ?

又，四個輪子的負重應該都不會一樣，

要左前、右前，左後、右後都分別適用同樣的軟硬值？

抑或針對每個輪子的情況調整？

我自己是先調到最軟上路開開看，然後調硬，

再每個輪子去壓壓看，觀察車身的回彈反應針對各支避震調整軟硬，

但覺得這樣好不科學阿。


有什麼較好的DIY方式可以更精確的調整軟硬嗎？


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All Comments

Ina avatar
By Ina
at 2010-09-11T01:45
調整其實最重要的是你是否感覺得出來 不然左右同樣較安全
Edwina avatar
By Edwina
at 2010-09-11T13:49
比較安全是擔心某一邊偏軟，轉向時出問題？
Kumar avatar
By Kumar
at 2010-09-15T23:07
原po想太多，照著標準步驟去調就對了
Oscar avatar
By Oscar
at 2010-09-17T07:47
不過你放最軟開始去調，第一步應該就錯了.....
Ivy avatar
By Ivy
at 2010-09-21T10:47
調最硬再放軟，跟調最軟再調硬，有不一樣嗎＠＠
Isla avatar
By Isla
at 2010-09-25T06:14
因為最軟開始，你就會慢慢調硬好幾次，如果一開始最硬，
如果可接受，就不用再去調整了 XD (歡樂一下)
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By Dorothy
at 2010-09-27T02:50
用壓的最沒用~ 找個空曠的地方開看看...
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By Necoo
at 2010-09-29T06:23
一般都是調到中間值再依感受調軟硬~
David avatar
By David
at 2010-09-30T04:56
天馬行空問一下,要是駕駛體重破百 那左側的前後避震比右
Erin avatar
By Erin
at 2010-09-30T14:57
側多調硬一段會不會跑彎比較平衡一點 XD
Lauren avatar
By Lauren
at 2010-09-30T16:05
樓上 會不過應該連彈簧都要改變 APIO出的JIMNY彈簧四支不等
長 因為底盤 油箱配置的關係 重量不一樣

DC5推薦避震器..

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By Daph Bay
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By Zenobia
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