變速箱油更換時間/機油尺/原廠指定胎壓經驗閒聊 - 價格

不好意思，標題字數不夠打，所以看不太出來什麼意思

以下補齊：

Q1:請問自排變速箱油，3w公里時換過

到下一次每萬保養也就是4w公里時

需要因為從3w公里保養換油起算，已經過三年了，而換掉嗎？

因為今天第一次把已過保的國產MPV，開去原廠保養

上一次保養是3w公里、三年前的時候

這台車平日幾乎沒在開，雖然偶爾會開長途跨縣市，但里程數仍累積很慢XD


因為我照慣例把最初送上來的工單上的建議保養項目，砍了一大半

太久沒去保養，原廠程序有小改，除了我確定砍掉且接待人員也清楚

其實是非必要的項目以外，我說「檢查就好」的幾個機油相關以外的油類更換項目

接待人員(這次的看起來有點資深有氣勢，不知道是不是廠長還是哪來的老鳥)

就請我直接去跟技師討論，說要確定好，技師才能領料


我覺得這作法還不錯，以前是工單確定後，要討論的話自己去找技師

雖然有點像原廠希望多一個機會保留工單上的項目啦…


一樣是信任的指定技師，打開引擎蓋一個個油水檢查、解說

幾個項目因為在3w或2w公里時已換過，還有沒換過但一顆要破百元的放油塞

技師都表示這次不用換，也都有說明其內涵

只有自排變速箱，技師一直勸說要換，雖然油尺顯示油位正常、色澤也還是粉紅色

只是似乎沒那麼粉紅、帶點局部褐色，技師也說看起來還可以，沒髒沒變黑

也說「對，手冊是寫這個只要檢查就好，怎樣的狀態下要換，沒說多久要換」

主要是建議

「雖然里程只多了1w公里，但距離3w公里時換變速箱油已經三年了
這個跟機油類似，換進去放久了，本身也是會隨時間劣化
且照之前的用車習慣，下一次1w公里保養可能又是2~3年後
到那時雖然只多跑1w公里，但等於這個變速箱油已經用了5~6年
所以除非之後很快就又要1w公里，否則建議這個時間就換
不換也是可以，看你。」

雖然我前兩天作功課、爬文、翻手冊，都沒看到有變速箱油要為了使用年限而換的說法
(也可能大家的里程數沒累積那麼慢那麼久，所以不需要想這個)

但看技師蠻誠懇的，加上我眼殘忘記單價400元是x3瓶的量，就說「好，麻煩換吧！」


最後完工離開前，有再看一下變速箱油尺，覺得是真的有比較粉紅

但這次是一開始那位接待人員抹在紙上，看得出明顯的粉紅色外

也有另外一點點咖啡色，想說會不會其實跟換油前看到的咖啡色一樣

都只是油尺還什麼東西內部沾到的同樣的髒汙油漬而已？


Q2:請問機油尺油量的判讀應該是哪種？

A.冷車狀態時在min與max中間即可，熱車高溫後會過半(從5成到6、7成)

B.冷車狀態時在min與max中間多一點，即有過半，熱車高溫後會到8成

會這麼說是因為，以前從第二次保養開始，每次都是自備

Costco賣的Chevron那款熱賣、一直漲的5w40全合成機油 964ml/瓶

都帶四瓶去，請技師加964mlx4=3856ml，再確認油尺ok就好，也都沒問題

但這次是換成另一款也熱賣的Total mc3 5w30合成機油 1L/瓶

一樣拿四瓶去，要求先加3.75L(也就是留一瓶剩250ml帶回)，再確認油尺

這次有點小誤會，技師很精準留了250ml、加了3.75L後

剛好在油尺min到max的一半，當下我以為技師也認為ok，就說可以

最後才知道他把剩下的250ml也再補進去了，因為他說應該要是


「B.冷車狀態時在min與max中間多一點，即有過半，熱車高溫後會到8成」才對


若是「A.冷車狀態時在min與max中間即可，熱車高溫後會過半(從5成到6、7成)」的話

會有點不太夠，他們都是要加到「剛好有過半」而不是「有一半或一半再少一點就好」

也有熱車時再量給我看，是在8成的位置，說跑長途、再熱，也不太會再更上去了

所以這樣的量才夠，且不會太滿。


了解過後才知道，他剛加好3.75L給我看時，就是跟我說不夠，要再補完的意思

以為我也知道，而我是以為他說那樣就夠了沒錯囧

加上他沒有理由硬要把原本都已經幫我精準留好的250多加進去，又不是原廠機油

我也提到以前每次都是加不到4L，但當時不確定chevron那支是964或946ml/瓶

所以他跟我也一時有點問號XD


回家上網再確認過，是964ml/瓶，所以

964ml x 4 = 3856ml > 3750ml = 1000ml x 4

也就是說，其實技師一直都是同一套檢測標準在施工的沒錯~

因為之前加進去的4瓶機油量雖然不到4L，但仍比3750ml多一點，也剛好有達

技師說的「冷車油尺位置有過半、熱車在8成到max的位置」的標準


所以確定技師對油尺的判定標準一致後，想順便請教版友們

雖然其實只差一點點100ml左右，但冷車時的油尺位置有過半和只剛好在一半

差很多嗎？過半才算夠，不到一半甚至剛好一半的話，不夠完整充足保護潤滑？


Q3:這個比較有趣，前面文長話多抱歉，先科科

由於後來第一次換胎是找口碑好、設備和手路優、價格又實在的車行購買更換

除了換新胎時有定位外，認保養貼紙提供每1w公里免費前後調胎與配重調整的服務

所以雖然原廠的調胎沒列費用，但還是強調不用對調輪胎，清潔來令相關零件就好

同時指定胎壓：前40後38psi (Michelin Saver Plus)


保養完就開去車行調胎，多人同時作業，老闆負責抓空檔檢測、調整胎壓

完成後老闆問我是不是之前有給別人打過胎壓？我當然沒說才剛保養完

「因為我剛看你的胎壓都不一樣，只有前面一顆40，後面兩顆都只有30
因為這款輪胎比較軟，我把四顆都調到38了」


有趣的點在於：原廠技師調整胎壓會這麼失準嗎？或是隨便？或是把8看成0嗎@"@

因為如果原廠技師那邊沒問題的話，那只代表車行老闆講暗黑話

但前者的可能性比較高啦，後者感覺不太可能…


我以前滿萬公里保養給原廠調胎時，只盯過一次胎壓，沒注意過是否會調配重

不知道版友們對原廠調胎、換胎、調整指定胎壓比較有盯過的經驗如何？


就以上三點，其實原本想說打個一兩頁應該就夠了

不知道是不是寫作能力真的又變更差了，最後還是打了很多篇幅流水帳

請見諒~謝謝

p.s. 第一次拖到滿萬公里才換機油，Chevron 5w40全合成這款似乎很OK
接下來想繼續每萬公里保養換機油就好，期待之後Total mc3 5w30的表現。

--