變速箱油要冷車換的原因? - 汽車
By Isabella
at 2021-12-26T02:44
at 2021-12-26T02:44
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變速箱油因為溫度的漲縮很明顯
如果你熱的時候加 冷下來時有可能就變速箱油不夠了
這也是為什麼有些車冷車時換檔或行走會有問題 熱起來卻正常了
就是因為變速箱油變熱膨脹,變速箱就吃得到足夠的油
接觸過像GM跟ZF變速箱的換油程序都是加油加到加油孔要有油繼續跑出來,然後發動讓幫浦把變速箱油油打上去,同時加油並嚴格控制油溫在40-50之間,如果超過溫度就要等到溫度達到這個範圍才能繼續加,然後加到油跑出加油孔,才能鎖上螺絲完成加油程序
你覺得台灣的外廠會跟你在那邊管油溫多少嗎?
※ 引述《peterkan (Peter)》之銘言:
: 很多人建議換變速箱油要冷車換零件比較不會出問題。
: 理由大略就是變速箱是熱的,新油是冷的,會造成零件熱脹冷縮(這是問題點)
: 如果有時間,冷車換是很OK(或是心理因素)。
: 但是沒有冷車換零件會熱脹冷縮導致故障這一點我是蠻有疑問的。
: 以前在加拿大讀書,車子停在前院(無車庫),一堆車子也停路邊,一到冬天晚間零下
: 十幾度是家常便飯,也就是說一停車,車子就準備快速降溫了(零件快速冷縮),車主
: 手冊也沒提到對變速箱要做什麼預防寒害準備。
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如果你熱的時候加 冷下來時有可能就變速箱油不夠了
這也是為什麼有些車冷車時換檔或行走會有問題 熱起來卻正常了
就是因為變速箱油變熱膨脹,變速箱就吃得到足夠的油
接觸過像GM跟ZF變速箱的換油程序都是加油加到加油孔要有油繼續跑出來,然後發動讓幫浦把變速箱油油打上去,同時加油並嚴格控制油溫在40-50之間,如果超過溫度就要等到溫度達到這個範圍才能繼續加,然後加到油跑出加油孔,才能鎖上螺絲完成加油程序
你覺得台灣的外廠會跟你在那邊管油溫多少嗎?
※ 引述《peterkan (Peter)》之銘言:
: 很多人建議換變速箱油要冷車換零件比較不會出問題。
: 理由大略就是變速箱是熱的,新油是冷的,會造成零件熱脹冷縮(這是問題點)
: 如果有時間,冷車換是很OK(或是心理因素)。
: 但是沒有冷車換零件會熱脹冷縮導致故障這一點我是蠻有疑問的。
: 以前在加拿大讀書,車子停在前院(無車庫),一堆車子也停路邊,一到冬天晚間零下
: 十幾度是家常便飯,也就是說一停車,車子就準備快速降溫了(零件快速冷縮),車主
: 手冊也沒提到對變速箱要做什麼預防寒害準備。
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