貨車手排(車)退檔問題 - 開車
By Eartha
at 2011-08-02T00:00
at 2011-08-02T00:00
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請問一下"退檔"是哪時用的到?
功用又是啥?
要如何退檔(步驟)?
感謝!
已更新項目:
開車子時如果前面有車子踩煞車(慢慢煞)
如果我現在是4檔開車，後來我踩煞車，要退檔是退檔3檔，離合器打到3檔，
離合器就可以直接(馬上)放掉嗎?
如果我上面說的都對，4檔退到3檔 退檔的時機是在車子快熄火的時候，對嗎?
如果我4檔在開車，要進檔是吹油門然後要再進檔到5檔，那退檔我可以吹油門然後4檔退到3打嗎?
功用又是啥?
要如何退檔(步驟)?
感謝!
已更新項目:
開車子時如果前面有車子踩煞車(慢慢煞)
如果我現在是4檔開車，後來我踩煞車，要退檔是退檔3檔，離合器打到3檔，
離合器就可以直接(馬上)放掉嗎?
如果我上面說的都對，4檔退到3檔 退檔的時機是在車子快熄火的時候，對嗎?
如果我4檔在開車，要進檔是吹油門然後要再進檔到5檔，那退檔我可以吹油門然後4檔退到3打嗎?
All Comments
By Jack
at 2011-08-06T15:40
at 2011-08-06T15:40
1. 前方有紅綠燈的時候...
2. 前方有緊急事故的時候..
3. 爬山扭力不足的時候...
4. 較陡峭的下坡與彎道較多的時候..
退檔的步驟:
1. 眼睛注意前方,四周判斷與觀察,前方路段,車況,號誌,來抉擇!
2. 右腳放掉油門踏版,將右腳移至煞車踏板上預備..
3. 左腳踩下離合器踏板到底...預備換檔!!
4. 排檔頭假如在第5檔,此時立即換置第4檔位..
5. 左腳的離合器立即釋放,讓引擎進入引擎煞車的作動..
6. 在注意前方是否需要再減速,若是需要,再做與同上相同
的步驟去降至第3檔....
降檔是手排車的專利,依路況而決定檔位的使用,
若是開到高速公路與快速道路上時,
車子是高速的情況之下,使用轉速較低,速度較快的高速檔位,
若是需要上山,下山時,判斷路況是否平順或是癲頗..
以第3檔來作為中心檔,來判斷路況來決定檔位,
因為第3當位力量與速度的引擎輸出都是比較中間的檔位,
若前方路面較平順,坡度平坦,就可以使用3檔以上的高速檔位,
例如:第4,5檔.....輸出力量小,車速較快.較順暢.
若前方路面較癲頗,曲折,需要爬山,就以3檔以下的檔位來爬山,
例如:第2檔......輸出力量大,車速較慢..
開貨車要注意一些小常識:
當車上載滿貨物時,貨車的煞車系統,會比平時空車時的煞車
負荷來的大,容易在長時間駕駛,或是下坡路段,使前輪煞車皮,
快速的磨損,快速的升溫,造成前輪的煞車過熱,導致疲乏,失靈!!
造成安全上的威脅與危害...
建議你~開貨車時,幾檔上坡,就幾檔下坡....
用意就在,使用低檔位下山時,可以讓引擎負擔過重的車重,
負責引擎煞車的功能,低檔位的高轉速齒輪比使屬於低車速的..
用意就在能減低煞車皮的損耗與疲乏,過熱!!
這樣在下坡路段時,不管在彎道,急轉彎,或是急速下坡路段..
能使載重較重的車重,也能安全的出彎...
同時也祝福你~行車順利~行車安全哦~
By Gary
at 2011-08-04T07:48
at 2011-08-04T07:48
2011-08-06 00:08:50 補充：
1.先踩離合器後打入3檔可直接馬上放掉離合器摧油門，只有1檔與倒檔不能太快放離合器，會熄火與車子有頓挫感。
2.4檔退到3檔 退檔的時機是在車子轉速表低於1000轉-1500轉左右換檔，快熄火的時候就要退2檔比較適當，因為快熄火的時候轉速已經太低車速更慢。
3.進檔踩離合器後打5檔(吹不吹油門都可)，退檔時補油門再退3檔可使車子比較順，沒那麼大的頓挫感，但油門不能補太大，補多個500-1000轉比較適當。
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