貶值給力 日系車秀降價大餐 - 汽車
By Necoo
at 2017-09-20T11:51
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可是瑞凡 #1LPxvw6u (car)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140925000415-260102
採美元計價 日系車沒降價空間 2014年09月25日
以和泰車為例,為規避匯率風險,早在20年前就改以美元為單位採購,與豐田原廠議價時
用的也是美元,好處是日圓升值時躲過成本變動壓力,貶值時也沒有降價空間。
http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=210201&id=20111027004279
日圓升值擋不住… 新車漲價 和泰開第1槍 2011-09-28
擋不住日圓強勢升值,豐田汽車總代理和泰汽車(2207)昨(27) 日宣布,旗下
長銷小車Vios,10月起漲價1萬元,開出漲價第一槍,包括裕日車、中華車等日系車商
,甚至本土品牌納智捷汽車,一改原先觀望態度,發出「即將漲價」訊息
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4097678
親愛的顧客 您好:
感謝您對TOYOTA的支持與愛護。
TOYOTA現有國產車的零件多在本地採購,加上進口車或重要進口零組件,我們與原廠採購
均採美元計價,因此日圓貶值,對和泰現有車款售價影響不大。
車價的影響除了匯率以外,原物料成本及營運成本也有很大的影響,2011年日本原廠也是
因上述成本壓力而要求調整車價。
您的意見我們會反映公司參考。感謝您的來信!
敬祝 身體健康 萬事如意
和泰顧客服務中心 敬上
和泰汽車股份有限公司 顧客服務中心:0800221345
所以和泰到底是用什麼幣別跟TOYOTA交易可不可以統一一個說法?
--
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140925000415-260102
採美元計價 日系車沒降價空間 2014年09月25日
以和泰車為例,為規避匯率風險,早在20年前就改以美元為單位採購,與豐田原廠議價時
用的也是美元,好處是日圓升值時躲過成本變動壓力,貶值時也沒有降價空間。
http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=210201&id=20111027004279
日圓升值擋不住… 新車漲價 和泰開第1槍 2011-09-28
擋不住日圓強勢升值,豐田汽車總代理和泰汽車(2207)昨(27) 日宣布,旗下
長銷小車Vios,10月起漲價1萬元,開出漲價第一槍,包括裕日車、中華車等日系車商
,甚至本土品牌納智捷汽車,一改原先觀望態度,發出「即將漲價」訊息
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4097678
親愛的顧客 您好:
感謝您對TOYOTA的支持與愛護。
TOYOTA現有國產車的零件多在本地採購,加上進口車或重要進口零組件,我們與原廠採購
均採美元計價,因此日圓貶值,對和泰現有車款售價影響不大。
車價的影響除了匯率以外,原物料成本及營運成本也有很大的影響,2011年日本原廠也是
因上述成本壓力而要求調整車價。
您的意見我們會反映公司參考。感謝您的來信!
敬祝 身體健康 萬事如意
和泰顧客服務中心 敬上
和泰汽車股份有限公司 顧客服務中心:0800221345
所以和泰到底是用什麼幣別跟TOYOTA交易可不可以統一一個說法?
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By Quanna
at 2017-09-24T16:02
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By Michael
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By Ingrid
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By Christine
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