買2018 Swift 1.0變速箱壞掉(心很累) - 開車
By Jacob
at 2018-06-14T21:51
at 2018-06-14T21:51
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台灣人對日系進口車似乎有一種迷思
同樣日系
國產就是鋁,用料爛,偷配備
進口就是高剛性,用料好,配備齊
但真的是這樣嗎?
我一直對進口日系車抱持存疑
尤其這些日系車在日本國內
明明就是便宜又普通到不行的國民車
一來台灣身價就水漲船高
說剛性,好吧也許比國產好,至少進口有撞測
但內裝用料鈑件音響隔音?我也去試駕過新SWIFT/MAZDA3
說真的不見得比我的國產小車好
至於配備,有些日系進口到現在還沒有KEYLESS,
自動雨刷,前後霧燈。。。ETC
主動安全配備也不見得比國產齊
好像從日本過來,就是月亮比較圓?
※ 引述《forr (湖水綠藍)》之銘言:
: 朋友無PTT帳號,幫代PO
: -----
: 我是2018/06/02交車-Swift 1.0的車主
: 這是我人生中的第一台新車
: 所以當初在選擇的時候就是看中Swift是日本原裝進口才購入
: 從新北都新莊營業所跟杜姓業務訂車到交車
: 一切感覺都很不錯
: 一直到交車後第六天悲劇開始上演...
: 6/8早上要發車去上班時
: 發現引擎故障燈亮了
: 當下有點緊張,趕緊跟公司請半天假回桃園鈴木原廠修車
: 技師檢查完後告知可能是行車電腦數據出錯
: 所以校正完行車電腦後引擎故障燈熄滅
: 也就解決了這次的問題
: 6/9早上我開車到半路上
: 突然轉速飆高到4千~5千轉,引擎故障燈又亮了
: 這時驚嚇到我,立馬將車子停在路邊,重新發動測試看看
: 結果引擎故障燈還是亮著
: 並且D檔情況下油門多踩一點
: 車速快不起來,轉速一樣高達4千~5千轉
: 我想不通發生什麼事,所以將檔位換到M檔
: 發現檔位卡在2檔,無法進退檔,才知道大事不妙了
: 先把車以時速15左右的速度
: 開到距離2公里的中壢鈴木原廠檢測
: 當時檢測不出原因,
: 說要留車再告訴我原因,請我先回家等消息
: 我得知要留車就立馬告知業務此事
: 業務也說如果要修很久,他可以幫我喬喬看代步車
: 6/9下午,中壢廠技師打電話告知是變速箱壞了
: 維修等料要大約1~2週,並且留下他的聯絡方式
: 我請業務打電話去聯絡,看怎麼處理這件事
: 但業務只是口頭答應要去了解情況,並且告知總代理我想要換車一事
: 6/11早上,事隔兩天,業務並沒有主動聯絡我詳細情況
: 禮拜一要上班了
: 我住家到公司距離34公里,實在無法騎車上班
: 於是我在下雨又沒有代步車的情況下,不得已租車上班
: 一進公司心情很差
: 事發到現在
: 除了告知我車變速箱壞了的那通電話,依舊沒人主動聯絡我
: 我只好自己打電話給鈴木0800客服(再給我回電,但事後也沒回電)
: 又打給新莊所業務
: (在上課不能處理這件事,也沒有代步車給我,總代理也尚未回覆)
: 於是我決定線上申訴消保會,並且持續去追這件事
: 6/11下午,中壢廠廠長打來告訴我
: 他能同理發生這種事心情會很差
: 於是給我建議把車修好,再跟總代理協商
: 有什麼需求,他可以轉告給總代理
: 我依舊告知我要換車,並且需要代步車
: 廠長說他們是沒有配代步車給客人的,但他會想辦法去生出一台代步車
: 來來回回三通電話,大概都講一樣的事情
: (建議換變速箱,他可以代轉述給總代理需求)
: 第三通電話
: 終於告訴我有找到一台代步車,可以讓我下班後去取代步車
: 當天晚上我去拿了代步車,結束租車的日子
: 6/12早上
: 我詢問中壢廠廠長換變速箱前可否提供有寫變速箱型號的派工單之類的單據
: 告知我要換哪些東西
: 但他告知我變速箱他不知道型號只知道料號
: 他不確定能不能提供給我工單,要問過總代理,
: 我覺得我的車要被換東西,竟然不能告訴我換什麼,這很不合理
: 於是請他可以等變速箱到貨前先請示總公司
: 6/14下午
: 覺得我該去電詢問目前的狀況,於是去電詢問中壢廠廠長
: 他說變速箱剛到貨,派工單還是要請示總公司才能開立
: 我依舊請他去請示總公司
: 掛完電話後,我再次致電客服詢問為何不能給工單
: 客服一樣了解狀況及車號後,說要再回電給我
: 接著,我覺得新莊所都沒有作為
: 我直接去電給所長,並且告訴他情況
: 他也知道情況並且同意要幫我追中壢廠不給工單的情況
: 並且告訴總代理我的需求
: 事發到現在總代理沒有派任何人來與我聯繫
: 只有經銷商把事情推給總代理
: 而且一切事情都是由我在主動詢問進展,覺得心很累
: 為了不讓人說嘴是來抹黑的
: 附上行照及愛車照,以及第一次進廠的車歷
: https://imgur.com/LAW5MKh
: https://imgur.com/WzLsA9M
: https://imgur.com/82MTqJV
: 等我拍到第二次換變速箱的工單再上來補進度
: 希望能給買Suzuki的人參考
: 買到就不能壞掉,不然服務和後勤會氣死人
: 歹戲拖棚,未完待續...
: -----
: 朋友發在MOBILE 01之原文
: https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5488130
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同樣日系
國產就是鋁,用料爛,偷配備
進口就是高剛性,用料好,配備齊
但真的是這樣嗎?
我一直對進口日系車抱持存疑
尤其這些日系車在日本國內
明明就是便宜又普通到不行的國民車
一來台灣身價就水漲船高
說剛性,好吧也許比國產好,至少進口有撞測
但內裝用料鈑件音響隔音?我也去試駕過新SWIFT/MAZDA3
說真的不見得比我的國產小車好
至於配備,有些日系進口到現在還沒有KEYLESS,
自動雨刷,前後霧燈。。。ETC
主動安全配備也不見得比國產齊
好像從日本過來,就是月亮比較圓?
※ 引述《forr (湖水綠藍)》之銘言:
: 朋友無PTT帳號,幫代PO
: -----
: 我是2018/06/02交車-Swift 1.0的車主
: 這是我人生中的第一台新車
: 所以當初在選擇的時候就是看中Swift是日本原裝進口才購入
: 從新北都新莊營業所跟杜姓業務訂車到交車
: 一切感覺都很不錯
: 一直到交車後第六天悲劇開始上演...
: 6/8早上要發車去上班時
: 發現引擎故障燈亮了
: 當下有點緊張,趕緊跟公司請半天假回桃園鈴木原廠修車
: 技師檢查完後告知可能是行車電腦數據出錯
: 所以校正完行車電腦後引擎故障燈熄滅
: 也就解決了這次的問題
: 6/9早上我開車到半路上
: 突然轉速飆高到4千~5千轉,引擎故障燈又亮了
: 這時驚嚇到我,立馬將車子停在路邊,重新發動測試看看
: 結果引擎故障燈還是亮著
: 並且D檔情況下油門多踩一點
: 車速快不起來,轉速一樣高達4千~5千轉
: 我想不通發生什麼事,所以將檔位換到M檔
: 發現檔位卡在2檔,無法進退檔,才知道大事不妙了
: 先把車以時速15左右的速度
: 開到距離2公里的中壢鈴木原廠檢測
: 當時檢測不出原因,
: 說要留車再告訴我原因,請我先回家等消息
: 我得知要留車就立馬告知業務此事
: 業務也說如果要修很久,他可以幫我喬喬看代步車
: 6/9下午,中壢廠技師打電話告知是變速箱壞了
: 維修等料要大約1~2週,並且留下他的聯絡方式
: 我請業務打電話去聯絡,看怎麼處理這件事
: 但業務只是口頭答應要去了解情況,並且告知總代理我想要換車一事
: 6/11早上,事隔兩天,業務並沒有主動聯絡我詳細情況
: 禮拜一要上班了
: 我住家到公司距離34公里,實在無法騎車上班
: 於是我在下雨又沒有代步車的情況下,不得已租車上班
: 一進公司心情很差
: 事發到現在
: 除了告知我車變速箱壞了的那通電話,依舊沒人主動聯絡我
: 我只好自己打電話給鈴木0800客服(再給我回電,但事後也沒回電)
: 又打給新莊所業務
: (在上課不能處理這件事,也沒有代步車給我,總代理也尚未回覆)
: 於是我決定線上申訴消保會,並且持續去追這件事
: 6/11下午,中壢廠廠長打來告訴我
: 他能同理發生這種事心情會很差
: 於是給我建議把車修好,再跟總代理協商
: 有什麼需求,他可以轉告給總代理
: 我依舊告知我要換車,並且需要代步車
: 廠長說他們是沒有配代步車給客人的,但他會想辦法去生出一台代步車
: 來來回回三通電話,大概都講一樣的事情
: (建議換變速箱,他可以代轉述給總代理需求)
: 第三通電話
: 終於告訴我有找到一台代步車,可以讓我下班後去取代步車
: 當天晚上我去拿了代步車,結束租車的日子
: 6/12早上
: 我詢問中壢廠廠長換變速箱前可否提供有寫變速箱型號的派工單之類的單據
: 告知我要換哪些東西
: 但他告知我變速箱他不知道型號只知道料號
: 他不確定能不能提供給我工單,要問過總代理,
: 我覺得我的車要被換東西,竟然不能告訴我換什麼,這很不合理
: 於是請他可以等變速箱到貨前先請示總公司
: 6/14下午
: 覺得我該去電詢問目前的狀況,於是去電詢問中壢廠廠長
: 他說變速箱剛到貨,派工單還是要請示總公司才能開立
: 我依舊請他去請示總公司
: 掛完電話後,我再次致電客服詢問為何不能給工單
: 客服一樣了解狀況及車號後,說要再回電給我
: 接著,我覺得新莊所都沒有作為
: 我直接去電給所長,並且告訴他情況
: 他也知道情況並且同意要幫我追中壢廠不給工單的情況
: 並且告訴總代理我的需求
: 事發到現在總代理沒有派任何人來與我聯繫
: 只有經銷商把事情推給總代理
: 而且一切事情都是由我在主動詢問進展,覺得心很累
: 為了不讓人說嘴是來抹黑的
: 附上行照及愛車照,以及第一次進廠的車歷
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: 等我拍到第二次換變速箱的工單再上來補進度
: 希望能給買Suzuki的人參考
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