買汽車~~該怎麼選擇則呢>>>給我購車大方向吧 - 汽車

By Quintina
at 2008-01-18T00:00

Table of Contents

快畢業了
家人想幫我換台新車
之前看過很多款的車子
每位業務說的都很有道理~
小女子畢竟對車子這種大玩具不是很熟悉
看車時我該注意什麼
買車容易養車難~
我要怎麼算才找ㄉ到適合我的車呢??
我個人是把安全擺第一考量
看過福斯的車~
看過本田的
看過福特ㄉ
看過三菱ㄉ
看過nissanㄉ~
一直很愛NISSAN的車
但是有發現到安全性不夠
根本跟玩具車一樣
看過TEANA新車被撞ㄉ瞬間= =只有糟糕可言
TIIDA也是= =
可是還滿喜歡ㄉ~不知道為啥~~
福斯的GOLF 感覺還不錯~
但是我愛ㄉ是GOLF ㄉPLUS~
比GOLF好看<超愛ㄉ>但是經濟能力有限~
前一陣子看HONDA CIVIC覺ㄉ不錯
但我比較喜歡ACCORD感覺比較大器
三菱ㄉCOLT PLUS 感覺也不錯~
但都是僅止於好看~
安全對我來說是首選
看過些些車評對本田ㄉ車體結構解說說~~安全度OK~
真ㄉ嗎??
福斯ㄉGOLF有新車出狀況ㄉ也不少~
大致上我該怎麼注意呢??
這些是我看過ㄉ~~
喜歡ㄉ車款~
1.6CC以上ㄉ車我喜歡
1.6以下ㄉ不太想開.....<目前開ㄉ是2.1ㄉ車所以小車對我來說....>
給個頭緒吧^^~
小女子感激不盡^^~
因為我看ㄉ都是很皮毛ㄉ東西<目前只看看外觀還有粗略ㄉ性能>
太深澳ㄉ時麼紐力轉速規格阿系統結構啥ㄉ我不太懂
可以ㄉ話教懂我吧!!
另外~~TOYOTAㄉ車就不用介紹了
小女子完全沒興趣
不好意思了!
我ㄉ觀點比較怪~~請見諒了!!
已更新項目:
小女子目前開的是Subaru ㄉ Impreza應該是2.1~~2.2cc吧!
因為覺ㄉ很耗油><~所以想換車了!!
2 個已更新項目:
最近要去試車了~
有什麼方法可以讓我清楚ㄉ知道說車子ㄉ裝況呢??
平速開時~怎麼感覺車子?
高速時怎麼感覺?
所謂的操控性良好怎麼感覺呢??
我很怕試乘之後都沒感覺~~
降子我很難決定~~
3 個已更新項目:
還有業務跟我說~
每台車ㄉ平均耗油量是測好看ㄉ
實際在開ㄉ時候耗油量就不會是數據顯示ㄉ狀況了??
真ㄉ假ㄉ??
還有聽說~
車子很省油~
但這僅止於新車ㄉ狀況~
開ㄍ3~5年後就會開始耗油了??
會有這樣ㄉ狀況嗎??

Tags: 汽車福特

All Comments

By Frederic
at 2008-01-18T06:36

安全做為考量
一定是GOLF系列
要比
*被動安全系統(我先稱他為發生事故時保護生命的系統)
GOLF的汽球比別品牌多囉!!
*主動安全系統(也就是在有可能發生事故前電腦在1秒內就會幫你避免掉)
GOLF搭配ESP ASR EDL EBD ABS等..(不懂這些沒關係有看就行啦!!)等於比照賓士的S-CLASS 但賓士還有更新一點的東西~不然就不會賣這麼貴囉!!
油耗3~5年後會不一樣~
我認識的VW車友和我的VW車沒發生過這狀況
我以前的FORD NISSAN老實說~有一點
基本上車子有在顧~應該是不會有這情形
至於福斯新車有問題~
大多是改太大吧!!
掛渦輪掛變速箱掛洩壓筏的一堆
有的是扭力沒注意到~有的是過操等...
一般原廠車不太可能會有什麼問題
原廠兩年不限里程保固~最後VW都會保固給你
有人說底盤太吵~沒國產車吵吧!!
原廠都沒動過的情況下~我並不認為會比叫吵
但底盤改裝讓很多東西更硬的話~怪聲音一定會比較多
輪胎變型也會吵喔~什麼車都一樣!!
安全的車又有性能~兼顧到省油
預算不足的話~我建議多存幾年~
值得的~
或是到有信譽的車行選購兩年內的中古車
反正兩年內不限里程的保固
有問題就丟原廠不用花錢
車子有問題要要保固~都是要用ㄠ的
不過再怎麼樣都比國產好ㄠ~VW也會比國產肯負責
講了那麼多~如果你真的喜歡GOLF系列
台灣有一般車主的俱樂部~
直接去那做功課~那裡男生女生車主都有
很多朋友也是還沒有買車~先來交朋友~認識車
搞清楚了~再來花這筆錢!!
蠻實在的!!
有疑問在補充吧!!我瞭解的一定幫你回答
2008-01-23 22:31:53 補充：
GOLF V的儀表板有個螢幕
可以估算每100公里用了幾公升
有的車款可以顯示目前1公升跑了幾公里
油耗與磨合期多少一定會有差亦
但那也是只有剛開始的前幾個月喔~
2008-01-29 10:42:30 補充：
我是操控性的方式~給你參考
1.直線高速行駛~
有的車時速達到120公里就會晃.方向盤也不容易掌控~
有的車到200公里車身確依然平穩
2.變換車道
試方向盤的靈敏度~我不喜歡太笨的盤
(控制方向盤的感覺跟方向機及懸吊都有關係喔)
3.山路過灣
試不同速度過彎~車身傾斜的狀況
是否側傾過於嚴重~甚至有打滑瓢移的感覺
4.緊急煞車=>要試這心臟要夠強喔
煞車其實蠻重要的~要是緊急煞時是否煞的住
會不會軟腳~甚至煞不住~
(要試煞車請注意一下後面有沒有來車喔!!)
每個人要的感覺不太一樣~
還是自己一台一台去找到自己喜歡的感覺
不然就是之後再來做強化

By Zanna
at 2008-01-22T07:19

安全性首重駕駛者的操縱觀念
如果穩穩的開通常不會有大事故才是
再來車子剛性我個人是不認為
國產車就是安全性差的表現啦
或許差異性是有但我想就差那麼一點點吧
自己開的車要外觀自己喜歡內裝自己覺得舒適
性能能達自己要求
那麼綜合觀點後我想你要的車就呼之欲出了
沒錯多問問評價跟相關訊息是最正確的唷
以我家最近的新車 COLT PLUS
個人就覺得還不錯了當然其他那些車款我也沒開過呀
所以我不能說他們不好我只能說我蠻喜歡COLT PLUS這款
性能上一直有人說它舊引擎調校的所以不好
但我覺得舊引擎卻有超省油 16.5KM/L 油耗表現
4.7m 迴轉半徑基本款就有ABS...相關安全配備
車子剛性又以某牌名車的底牌架構而成
所以我個人就蠻喜歡它的
以 1.6L來看其實它不能說好但也不差了你說是不是
但買車的是您所以還是要你喜歡為重點才是
建議多看多必較可以的話儘量多去試駕看看
祝福你買到理想車款
2008-01-21 09:43:01 補充：
P.S. 補充一點 COLT PLUS 這款就是以搭配無段變速為主要賣點
雖是就是引擎調校但卻是搭配無段變速
所以可以達到省油且操縱性佳
說是舊引擎但我覺得經過好好整理它就是好引擎
因為它或許能達到你想要的性能我自己去玩的心得
馬力上我自己玩的感覺在1.6L算是不錯摟有小型1.8L的FEEL唷
供您參考另外他空間不錯分配且大唷
2008-01-21 16:30:48 補充：
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article...
看看網路測試評價吧

By Oscar
at 2008-01-22T03:30

其實在一定撞擊力之下，誰能說車子不會怎樣!!
安全性高只是保障車內的人，而不是保障車不會變形~~
建議您可參考NISSAN BLUEBIRD 2.0
有無段變速系統讓您開車一路順暢絲毫無頓挫點~~
蠻多女人開的時尚新造型.歐洲風的一款車
若需詳細資訊可再連絡討論唷~~

By Zanna
at 2008-01-22T18:18

如果您注重安全,建議買FORTIS,入門車就有3顆氣囊,頂級版79.9萬有7顆!
科技性:非選MONDEO不可!除ㄌ省去傳統油箱蓋加油方便外,儀表板上也有一個大面積ㄉ資訊目,可以知道車子目前狀況,也有4輪胎壓檢測計,空間可以媲美3500CCㄉ大房車!安全一定可靠!縱使在90公里劈灣,仍然很穩定,不會讓你覺ㄉ是在開一輛4844MMㄉ大型防車,高速時不會有不安ㄉ漂浮狀況,隔音效果超好,風切生要到120公里才出現,但談話時仍不用大吼大叫,可見隔音多好!
性能:一定要買MONDEO!扭力媲美3.5大房車,有32.6公斤米ㄉ扭力,雜誌上有說可以瞬間增壓2公斤米,搭配防滑力一流ㄉ輪胎,ESP車輛穩定系統是為ㄌ防止扭力過大產生ㄉ甩尾現象,VSC防滑系統在MONDEO上可說是不用配備!因為縱使90公里壓過水坑時仍然很穩定,不會失控
油耗:MONDEO一定省油!車重達到1600公斤時,高速時一公升柴油仍有16公里ㄉ優良表現,市區油耗也有10,平均油耗更是達到12,可說是首由前人不可不考慮ㄉ一輛好車!
PS:馬6ㄉ稅金很貴ㄉ!雖然才2500CC,但是由於排氣輛過大得繳3000CC車子ㄉ稅金!
由於新款Mondeo、S-MAX及Galaxy在許多科技上是共通的，因此Ford可以將許多新世代科技以最合宜的價格、更佳的品質提供給客戶。此外，新款Mondeo在研發上一直秉持福特的產品永續指標，將整個產品週期納入思考之列，從材料到製造廠的生態，包括車輛本身，例如廢氣、安全性、買車及養車成本、使用壽命等。因此它不僅僅是一部全新開發的New Mondeo，更是與時俱進，引領潮流的新世代大型科技房車。
在Ford所推出的車款當中，新款Mondeo是有史以來科技最先進的車系，包括更進化的柴油動力科技、Aisin AW所提供的新世代六速手自排、新一代Ford Convers+人因介面、Easyfuel Capless免開油箱蓋加油系統等。這些特色令這款新車大大異於前身。且New Mondeo品味獨具，這要歸功設計團隊所主張的「Kinetic Design」（動能美學設計），創造出極具動力性能及超然美感的車款。
全新 Ford Mondeo 在歐洲上市以來，即造成歐洲車壇熱烈迴響；New Mondeo 上市不久，更獲英國銷量最大的汽車週刊「Auto Express」票選為 2007 年度風雲車；而在 2007 年八月號德國汽車雜誌「auto motor und sport」的報導中，亦評鑑 New Mondeo 超越 Mercedes-Benz C-Class，在車室配備、操控性能、及引擎寧靜度方面皆表現亮眼；此外，英國「AUTOCAR」亦安排一場跨越歐洲 25 個國家、總長超過 12,800 公里的 New Mondeo 長途試駕，証明 Mondeo 無論在各種路況及天候下，皆展現高標準的耐用品質。
德國專業汽車雜誌 auto motor und sport，一向以嚴謹的車輛評測著稱，在八月號報導中，評比 Ford Mondeo 2.0 TDCi 與 Mercedes-Benz C200 CDI，針對全車含車體、操控、動力、車室環境、與價格等，在滿分 650 分的評比中，Mondeo 以總成績 494 分的成績優於 C-Class 的 461 分，由此証明，Mondeo 不僅只在價格上較 Mercedes-Benz 實惠，在全方面配備、空間、性能等實用性上，也讓 C-Class 相形失色不少。
2008-01-20 17:58:26 補充：
AUTOCAR 更進一步評比 Ford Mondeo 2.0 TDCi 與 BMW 320d，試車手 Richard Bremner 在總評中指出：「New Mondeo 車室空間寬敞實用，而其高級氛圍與乘座舒適感，更直逼 BMW 的整體質感，加上有如 BMW 令人滿意的操控樂趣，Ford Mondeo 肯定是物超所值的理想座駕」；此外，同為英國專業汽車雜誌的「WHATCAR？」，在試駕報導中以「典雅、舒適、精緻、寬敞、以及很聰明的設計」來形容全新 Ford Mondeo，並給予五顆星的極高評價。
2008-01-20 17:58:27 補充：
AUTOCAR 更進一步評比 Ford Mondeo 2.0 TDCi 與 BMW 320d，試車手 Richard Bremner 在總評中指出：「New Mondeo 車室空間寬敞實用，而其高級氛圍與乘座舒適感，更直逼 BMW 的整體質感，加上有如 BMW 令人滿意的操控樂趣，Ford Mondeo 肯定是物超所值的理想座駕」；此外，同為英國專業汽車雜誌的「WHATCAR？」，在試駕報導中以「典雅、舒適、精緻、寬敞、以及很聰明的設計」來形容全新 Ford Mondeo，並給予五顆星的極高評價。
2008-01-20 18:01:03 補充：
簡單來說:扭力士引擎傳送到輪胎ㄉ力量,【馬力=扭力‧角速度‧轉換常數】
所以馬力數值大意味【扭力乘以角速度】值大，但並不表示扭力大，也有可能是高轉速帶來的放大效果，所以在高轉速有大馬力的車子其實部分是拜轉速幫忙之。
傳動軸扭力是由引擎扭力經由變速機構轉換至傳動軸，所以扭力越強驅動力越大，加速越佳，所以玩家關心的是扭力，不是馬力，扭力就是加速度的化身。
2008-01-20 18:07:29 補充：
馬力和扭力都有一定ㄉ最大極限,舉例:33KGM/7500
意思是說:此車在7500轉時有最大扭力33公斤米,7500轉是指此車一分鐘引擎轉動次數,一但過ㄌ7500轉,扭力馬上下降,但是馬力峰值出現ㄉ轉數都比扭力高,例:180PS/8000轉
馬力和扭力都像一座小山一樣有最高點,低速時ㄉ加速靠扭力,扭力大表示起步加速快;高速時加速靠馬力,萬一馬力不足,速度上升時間會很久
2008-01-20 18:09:12 補充：
操控性最好ㄉ是福特,舉例:FOCUS高速壓過水坑時方向盤祇有偏移一點點而已,駕駛者很容易掌控,不像ALTIS<舊版>好像快翻車一樣!新版ALTIS高速時感覺只比舊版好一些,避振器偏軟,過灣時測傾明顯,操控性仍遠遠比不上FOCUS!
TOYOTAㄉ車幾乎都有設計瑕疵!例如:CAMRY漏油和WISHㄉA柱死角過大等等
2008-01-20 18:14:08 補充：
系統結構您是指啥?若是懸吊系統,後面會有標示,例如:雙A臂或麥花臣或扭力梁等等
福斯ㄉGOLF5年後維修ㄉ花費不便宜喔!我同事ㄉ車之前換ㄌ一組保險桿花ㄌ7000元!!!
2008-01-20 18:22:50 補充：
這是我對FOCUSㄉ回答,民可以參考!
GOLF前來另片為3863元,後來另片為2133元
來另片:觀察汽車ㄉ輪胎,發現一個原原ㄉ圓形東西,上面有一個東西夾住圓形碟盤,那個東西就是來另片
2008-01-22 15:30:17 補充：
"每台車ㄉ平均耗油量是測好看ㄉ
實際在開ㄉ時候耗油量就不會是數據顯示ㄉ狀況了??"
答:油耗數據與車子當時ㄉ重量,油門深淺,是否爬坡等有關,有些車子可以直接告訴你現在車子ㄉ油耗,例如:CAMRY2.4Gㄉ車
"還有聽說~
車子很省油~
但這僅止於新車ㄉ狀況~
開ㄍ3~5年後就會開始耗油了??
會有這樣ㄉ狀況嗎??"
答:會ㄉ,尤其在新車ㄉ前1000公里中,因為車子ㄉ零件彼此互相咬合ㄉ空隙不一,有可能導致耗油情形,只要一過1000公里,車子ㄉ油門會較順,油耗表現較好!之前我有一輛12年老車,剛開始時市區油耗約8KM/L,但這幾天中油耗卻成ㄌ7KM/L ,這跟引擎新舊有關
2008-01-24 15:53:33 補充：
所謂的操控性良好怎麼感覺呢??
答:60到70公里過彎時,不會覺ㄉ車子傾斜一邊很嚴重,方向盤容易控制,開山路時,不會感覺輕飄飄ㄉ;高速公路時,開過水坑,方向盤不會很難控制,不會讓你覺ㄉ很恐怖

By Ida
at 2008-01-22T02:53

您好!
這是給您的回覆^^
CIVIC 1.8會比較好
因為它只算1.6的稅金
而且馬力有140匹
懸吊系統為後雙A臂的設計
好處高速時穩定車身過彎不易傾斜
NISSAN的車坐起來舒服
是因為它的懸吊系統偏軟雖然舒適
但操控性就會比較差
這是我的部落格有車子的國外撞擊報告
您可以參考看看
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!pDpn5BuREQSJbeYBl0k1...
希望對您有幫助^^

By Puput
at 2008-01-18T14:07

若以新車考量的話我個人建議是 ACCORD2.0
1.ACCORD的操控性.很精準 2安全性.世界級4星以上.3內裝水準.稍微滿意(只輸給NISSANㄉ超豪華鋪陳).4零件耐用度及價格個人給85分 5.油耗.從K系列引擎發表之後..省油已經成為HONDA車系的專長只是不管開哪款品牌的車買新車就得面臨折舊的問題 (若對中古GOLF有興趣我這有一台05年GOLF 2.0FSI)<~題外話

By Michael
at 2008-01-19T03:12

三菱怎會是國產裡最便宜呢請參閱F牌就知囉
我覺得三菱這台COLT 1.6就符合你的需求了
如果他不安全就不會有這麼多人購買了
大家又不是沒知識隨便買買你說對吧
大家也都是比較衡量過的
他本身省油性高.安全車體.操縱性良好.....看車評就之囉
我的部落格裡有車評喔請近來看看

By Emma
at 2008-01-22T08:40

我想你喜歡NISSAN的車跟我的想法一樣
就是開起來很舒服很舒適我覺得NISSAN是國產車開起來最舒服的
我開過SENTRA
福特的車子我就不太喜歡很陽剛開起來的感覺也硬梆梆的
三菱的車子就比較普通但是他是國產車裡最便宜的
我開過LANCER
想要折舊率高要買TOYOTA的不過你說你不喜歡ㄎㄎ
至於HONDA我覺得這次的CIVIC真的不錯你可以開1.8那台
我覺得外型超亮麗的開起來也蠻順的
那台我開了一年覺得還不錯
不過我現在是開GOLF 安全性是有達到你的標準拉
不過我覺底盤蠻吵的@@

By Erin
at 2008-01-21T06:39

老實說
國產車的安全等級都不夠
在你有限的經濟資源下很難告訴你可以買那一台車
你倒不如晚一點換車舊車能開就開真的開不動了
或經濟資源夠了再換

By Robert
at 2008-01-20T10:34

改裝超值套餐
1.升級 16 - 17 吋鋁圈
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基本超值套餐
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By Isla
at 2008-01-20T06:10

MITSUBISHI Colt Plus
Colt Plus為五門設定之五人座掀背車型，也是日本三菱與戴姆勒克萊斯勒集團2002年合作時第一款共用底盤基礎小車。Colt Plus車身尺碼為4185×1680×1550mm。側面輪廓接近TOYOTA Wish這類轎式休旅的風格，有著級斜的A柱和弧度不小的車頂。 Colt Plus外型具備簡潔俐落的歐風美感，無間斷一體設計的車身曲線自引擎蓋延伸，建構出充滿年輕自信的簡約時尚風格。全車系標配ABS+EBD+BAS、遙控中控鎖、倒車雷達、防盜器、前座高度可調安全帶、尾翼附LED第三煞車燈、One Touch快倒後座椅、高低可調彈性行李箱隔板、前置C D音響支援MP3/WMA等。另外，最具特色的則是遙控電動起閉尾門，車主只要按下遙控器，尾門就會自動開啟以及關閉。搭載新一代4G18-ET引擎，全新的進氣岐管、電子式油門踏板與電子節流閥，搭配輕量化車身，有效提升燃油平均值；最大馬力112ps、最大扭力14.9kg-m，搭配第三代高進化智慧型無段變速系統，加上前獨立麥花臣後H型扭力樑式懸吊，創造富有輕鬆駕馭與乘坐穩定的駕駛感受。

高剛性車體結構:
採用Mercedes Benz 集團中車體剛性頗受好評的Smart forfour底盤,由貫穿全車的平行底板側結構件,與一體式側門檻所組成的高剛性車體,提供極為優異的操控性舒適性與安全防護,可避免在激烈操控駕下車身扭曲,確保良好的行駕穩定性能.
前獨立麥花臣式懸吊系統附防傾平衡桿
採用獨立式懸吊設計,全車系配備防傾平衡桿,配合彈簧剛性提升,A型下空制臂及FULL FLAT TYPE,可強化懸吊系統剛性,提升整體操控安全性.
http://icar.yam.com/newcar/MITSUBISHI/Colt_Plus.ht...
MITSUBISHI LANCER FORTIS 2.0 七具安全氣囊及157ps最大動能領先同級車最高基準

國內每年有將近4700人因交通事故而死亡，根據世界衛生組織(WHO)的調查，台灣的車禍死亡率，比起美日等國都要高，在主要國家道路交通事故/每十萬人車禍死亡率上，台灣在2005年即高達20.8人，相對高出美國14.6人、日本7.0人許多。
同級車中首創七具安全氣囊
積極投入汽車科技發展的MITSUBISHI，近年來亦投注全力發展汽車安全配備，因此國內即將於九月推出的LANCER FORTIS 2.0，便是集MITSUBISHI最新安全科技於一身的代表作，讓國內消費者可以用國產中型房車的價格，坐擁百萬進口車之安全防護。其中最引人注目的是LANCER FORTIS 2.0在國產房車中領先配置七具安全氣囊(前座×2、側面×2、車側氣簾×2，以及膝部安全氣囊)，不僅對一般車室乘員的上半身作到最完善的保護，尤其是膝部安全氣囊可大幅減低車禍意外的下肢傷害，可說是目前歐美汽車業最新的發展潮流。
MITSUBISHI全方位安全科技搭配157ps同級車最大動力
除了領先群雄的全車七具安全氣囊和嶄新外觀外，LANCER FORTIS更擁有MITSUBISHI最引以為傲之RISE（Realized Impact Safety Evolution）高剛性安全車體，一體式車身結構輔以強化鋼材、車側補強鈑件、輕量化高張力鈑件，強化的B柱及底盤平台橫樑創造出高剛性的座艙結構，並配合前後側高能量吸收區及潰縮式前大樑結構，以減少座艙變形，提供乘員全方位的安全防護。
除此之外，MITSUBISHI LANCER當然少不了隨心所欲的駕駛樂駛。即將上市的LANCER FORTIS 2.0不僅擁有高規格的安全防護及貼心舒適的配備，全新的MIVEC 2.0升鋁合金引擎可釋出157ps的同級車最大馬力，讓您在享受暢快的駕馭感時，同時有固若金湯的安全防護作為後盾。
LANCER FORTIS 2.0今年更是以全方位的完美表現，入圍最新出爐的WCOTY（World Car of the Year）2008全球風雲車大獎決選名單，與眾多百萬級名車一同角逐國際車壇最高榮耀。LANCER FORTIS 2.0「全面進化」的高水準演出，據車廠表示最快將於九月於國內上市，相信將提供引起國產2.0車壇的強力震撼。
我的部落格網址你可來看看有關於的知識喔!
http://tw.myblog.yahoo.com/a1985740823
希望能夠幫上你的忙喔~ 哈哈

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