買油電車幹嘛? - 電動車

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※ 引述《cutsadh (呦呦呦)》之銘言:
: 油電車就是過度產品,引擎與電池都要花錢。
: 反正,遲早都會是電動車的天下,現在油車好好開就可以,因為全世界壓倒性的人仍然是
: 在開油車,相關服務要很久很久很久以後才會消失,到時再直上電動車就好。幹嘛中間當
: 潘仔買什麼油電車?
: 油電車它的數量注定不大,會變成爹不疼娘不愛的尷尬局面。等到平價且續航力提升的電
: 動車開始出現,它就GG了。
: 反正你遲早要開電動車的,幹嘛買油電車?
: 大家認同嗎?

因為沒有平價電車

altis 油電尊爵 82.5萬 汽油尊爵77.8萬
加不到5萬就升級油電了

現在最便宜的電車多少?
Leaf 149萬 model 3 160萬

差快一台車的錢了 我當然不選電動車
如果可以出altis電動車 售價100萬內 我就買

油電車在低速時有電動車的寧靜 停室內吸不到廢氣就贏油車一大半了
跟電動車比不用煩惱社區給不給裝充電樁 出遠門不必擔心找充電站的問題

集兩家之長 就只比油車貴了一點 比電動車便宜很多 幹嘛不選油電車?
大家認同嗎?

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All Comments

Charlotte avatarCharlotte2020-12-12
平價電車出了還不是被油車粉噴死
Ida avatarIda2020-12-16
那為什麼大部分的人都還是只買汽油版altis
Necoo avatarNecoo2020-12-18
哪會 百萬內 54kwh 其他隨便也賣得出去XD
Olive avatarOlive2020-12-19
因為窮
Jacky avatarJacky2020-12-23
老人不需要那些升級的配備 要他少拿一點錢出來實在
Kristin avatarKristin2020-12-28
因為不想了解阿 連教育資訊資源相對好的PTTer都一堆
盲了 再說銷售大宗也是尊爵以下的車款
Lucy avatarLucy2020-12-31
油電今年有平價國產增長很多耶
Bethany avatarBethany2021-01-04
沒想到油電跟油的價差已經這麼少了...
Emily avatarEmily2021-01-08
也要看需求啦,假日才開出門的其實也不太適合油電
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-01-09
台灣對於電動車的投入不足,根本沒辦法廣泛使用
Agnes avatarAgnes2021-01-09
所以就算有平價電動車,其實也不是那麼好賣
Hamiltion avatarHamiltion2021-01-12
一樓 現在特之外的電車都是特粉先開噴
Connor avatarConnor2021-01-14
其實還是價格取勝 上個月CC 油電也有1800台
Leila avatarLeila2021-01-17
里程高的選油電比較划算
Frederica avatarFrederica2021-01-20
model160萬 那級你不會買的 一定升級長程板+FDS 就2
Anonymous avatarAnonymous2021-01-25
00了
Agatha avatarAgatha2021-01-28
也不是沒有平價電動車 但你買最低階的要妥協太多了
難坐 組裝品質不佳 應該說平價電動車沒有能打的
Madame avatarMadame2021-02-01
認同
電車性能/價格還沒到甜蜜點
Aaliyah avatarAaliyah2021-02-05
平價電車出來,也是要有地方可以充電QQ
Caitlin avatarCaitlin2021-02-05
光SR+FSD就快200了吧
Kelly avatarKelly2021-02-06
SR+FSD=182萬
Freda avatarFreda2021-02-07
Leaf一代那個里程不太行
Joe avatarJoe2021-02-09
二代那個里程跟特斯拉比也不行啊 才60%
Heather avatarHeather2021-02-13
我在來平日2KM不到不過周末不定時會出去跑跑也是有
考慮油電,主要想玩XD
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-02-18
等Toyota出一款百萬內電車就一桶糨糊了 那時就沒特
斯拉的事了
Ethan avatarEthan2021-02-19
這篇正解 一般人根本沒好選擇 前面討論那些幹嘛
Yedda avatarYedda2021-02-24
特粉也有只要電車就按讚的好嗎
Franklin avatarFranklin2021-03-01
所以買油電幹嘛 因為買不起純電車啊
Hardy avatarHardy2021-03-02
因為假日車手其實油電差異不大,保養也沒通勤高
Olga avatarOlga2021-03-04
而且油電駕駛感有差,油錢不是問題的就不會選
Xanthe avatarXanthe2021-03-04
電車不用教會推,充電時間縮短、價格降低自然普及
Candice avatarCandice2021-03-05
其實教會討厭在整天電車多好多好,其他廠牌電車嗤
之以鼻
Kelly avatarKelly2021-03-06
altis純電大概也只賣80萬
Ophelia avatarOphelia2021-03-07
在來一年可能跑不到一萬 不過油電市區駕駛體驗還是
比較好吧 還有其他優勢
Agatha avatarAgatha2021-03-07
平價電動車?必翔路上不是很多嗎XD
Jake avatarJake2021-03-11
豐田油電車妥善率安全性操控性舒適度各方面都接近
滿分了,這價錢一點也不貴
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-03-12
是很合理的價錢,買不起就騎狗狗肉就好
Daniel avatarDaniel2021-03-12
世界在變 有人的思維還停在上世紀
Annie avatarAnnie2021-03-13
中國電車在台試車了,不過那台看來有點鳥,可能賣
不好
Mary avatarMary2021-03-15
充電是最大原因 油電剛好可以無視這個問題
Enid avatarEnid2021-03-16
十年前prius128,到現在altis hybrid80,以經濟性,
沒理由不選油電
Margaret avatarMargaret2021-03-21
隔壁大國補貼後m3不用100
Mary avatarMary2021-03-25
韓國也有把 Model 3 補助到台幣80萬過
Selena avatarSelena2021-03-30
挪威買 Model 3 只要台幣120萬
Andy avatarAndy2021-04-03
差五萬。當然買油電
Anthony avatarAnthony2021-04-04
純電車出個遠門。沒電要充電半小時以上。很掃興
James avatarJames2021-04-06
純電車目前還是只適合當第二台車
Franklin avatarFranklin2021-04-10
電動車我會等充電機制更完善才考慮啦,又無法瞬間
滿血,我出去幾天幾夜趕行程還給你等充電勒
Lauren avatarLauren2021-04-11
唯一認同這篇 油電根本現階段最佳解
Olga avatarOlga2021-04-11
對預算只有百萬又不能裝充電的來說的確油電最佳解
Oscar avatarOscar2021-04-12
Model3在台灣也一百萬好了 問題除了輔助駕駛和加速
有哪些勝過其他一百萬的選擇?舒適度 空間 妥善?
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-04-17
啊還有啦 保養和充電費 外形也有不少人喜歡
Audriana avatarAudriana2021-04-18
相信大部分人買車都是最貼切自己需求的選擇啦
Sandy avatarSandy2021-04-21
David avatarDavid2021-04-23
未來10年油電是戈主流。電動車還早...尤其在台灣
Quintina avatarQuintina2021-04-27
推推推 正解
Valerie avatarValerie2021-04-30
神A跟神C的油電價差真的不大,就算沒省多少,行路質
感跟一些小地方好太多了
Regina avatarRegina2021-05-01
神A油電真的神啊 五年前誰有想到80萬到手
Megan avatarMegan2021-05-01
台灣的油太便宜,所以才一直有油電無用的聲音。 如
果油價漲到40以上,油電車早就就賣爆了
Connor avatarConnor2021-05-04
等平價電車問世,充電問題自然會解決,因為市場需
求會暴增,到時風向就會變了,還在開油車的人也會
因為電車很香開始考慮下一台車要不要也買電車,所
以就不會擋公共的充電議題。目前的人是覺得電車離
自己還很遙遠,遠到不在考慮範圍內,所以能反就反
,但等到真正殺手級的產品問世,到時大家想法就會
轉彎了,電車夠不夠香才是重點,目前160萬的電車顯
然還不夠香,連進入一般民眾的射程都沒有,等80萬
Ethan avatarEthan2021-05-07
的電車問世多年,在市場也很好買到30萬二手電車的
時候,那時才是真正的死亡交叉。我預估起碼要15年
Andrew avatarAndrew2021-05-08
我也是覺得價格先決,GGR已經先示範給你看了,多數
人會買的主因通常都是同等級的狀況下夠便宜
Genevieve avatarGenevieve2021-05-11
純電車不用到80萬,約100出頭銷量就會出現了
Poppy avatarPoppy2021-05-12
那也只是銷量出現而已,離扭轉消費者心態還不夠
Poppy avatarPoppy2021-05-15
就算出了80萬,也要等好幾年後這批在二手市場大量
釋出才開始扭轉,到時風氣就會變成買不起全新電車
也可以買二手電車,不然不可能談啥全面取代
Hardy avatarHardy2021-05-16
國外也沒提到全面取代,就是之後不再生產燃油車型,
讓油車自然淘汰… T牌油電國產的蠻值得參考,油電90
萬、純電多個10幾萬,這種差距接受度不會差
Hamiltion avatarHamiltion2021-05-18
消費者心態的轉變其實很快的,只是台灣現在電動車選
項少,感覺不出世代轉換的氛圍,這兩年的電動車車種
會陸續增加,只要價格到了能接受的範圍,市場變化就
Frederic avatarFrederic2021-05-23
會很快。稍微試想一下幾年後要買車的時候,各家車廠
都有電動車款,都是該廠較高階的產品,而時間也越來
越貼近各家車廠停止生產油車的期限,這種情形下,只
要預算負擔得起,基本上都不會再選燃油車了