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賓士近日在美國CES展上宣布，已通過美國內華達州的認證，可以在當地開放Level 3半自
動駕駛系統，是繼2022年在德國市場率先開通後，第二個可以合法上路的國家、也是全美
第一，而除了內華達州，賓士也同時向加州政府提出了申請，目前正在進行相關程序。
複習一下何謂Level 3半自動駕駛，據SAE學會所區分的五個自動駕駛等級定義，搭載符合
Level 3等級的車輛可以在多數情況下自動駕駛，但駕駛還是要做好拿回「主導權」的準
備，車輛在偵測到需要駕駛情形時會發出要求，駕駛需要執行接管。
而賓士的Level 3半自動駕駛系統被命名為Drive Pilot，是由攝影鏡頭、雷達、聲波感應
器等組成的辨識系統，結合數位化3D導航、即時交通等數據，讓Drive Pilot得以自行控
制車速、路線、反應等駕駛行為，以德國來說，目前僅在S-Class與EQS上提供選配。
當Drive Pilot啟動後，駕駛就可以放開手和腳，進行如閱讀、上網、休息等動作，不過
畢竟Level 3等級還是屬於「有限制的自動駕駛」，賓士的Drive Pilot系統作動還是有條
件，目前原廠公布的包含車速低於60km/h、在高速公路上，或系統判定適合的道路等，如
果在Drive Pilot作動時發生事故，肇責將由原廠承擔，但若系統已先發出需要駕駛接手
的警示，駕駛卻未給予回應進而肇事，責任則由駕駛承擔。
心得/說明：(30字以上)
這應該是目前唯一量產車有通過美國level 3認證的,2021率先通過聯合國法規
2022 年 5 月已經率先於歐洲市場開放Level 3 自動駕駛輔助系統供消費者選購
在輔助駕駛這方面賓士是蠻用心走在最前端的
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W L ERA GS IP SO BB WHIP
Hamels 17 6 3.05 31 215.1 216 52 1.12
Lee 6 9 3.16 30 211.0 207 28 1.11
Lee:你確定我們兩個同隊？
Halladay 11 8 4.49 25 156.1 132 36 1.22 ︿(￣︶￣)︿
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