今年以來的沒耐力輪胎所導致的保胎能力
影響了今年爭冠的競爭情形
以前幾強車隊來說
差別最大的是賓士與蓮花
(看那賓士精美的正賽輪胎衰退與蓮花軟胎神奇的使用圈數 XD)
看到對岸文章
http://bbs.hupu.com/5412253.html
揭露了一種賓士所研發的FRIC(Front and Rear Inter-Connected)懸吊系統
據信蓮花也是此技術的率先投入者
我想是兩隊對此技術的掌握程度是影響保胎能力的關鍵之一
一點淺見
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影響了今年爭冠的競爭情形
以前幾強車隊來說
差別最大的是賓士與蓮花
(看那賓士精美的正賽輪胎衰退與蓮花軟胎神奇的使用圈數 XD)
看到對岸文章
http://bbs.hupu.com/5412253.html
揭露了一種賓士所研發的FRIC(Front and Rear Inter-Connected)懸吊系統
據信蓮花也是此技術的率先投入者
我想是兩隊對此技術的掌握程度是影響保胎能力的關鍵之一
一點淺見
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