內裝
XV>Karoq
Karoq內裝塑料感重，尊榮版的氣氛燈特別了點（至少在地下室業代小妹在介紹車子內部
時，似乎營造了一點點氣氛XD)
天窗XV有，karoq 沒有（不過我覺得天窗其實很少會用到...）
駕駛資訊介面
XV>Karoq
Karoq 沒有中文介面
駕駛感受
方向盤
XV手感稍重Karoq
加速
Karoq >>>XV
Karoq稍深踩速度馬上湧上來
XV就則較線性的上升
路面回饋感受
XV>Karoq
在碎震上XV處理的比Karoq來的好
在大顛頗的路面上XV顯得比較Q
隔音方面
XV>Karoq
Karoq後方的輪拱聲明顯的轟鳴著
空間
Karoq>>>XV
Karoq的行李空間比XV大
收納空間也有著各種巧思
後排椅子更可以移除
後座
XV比較容易上下車，但頭部空間則比Karoq 略顯壓迫
Karoq有後座空調充電、XV…就是人坐在那-.-
XV給我的感覺是穩穩的好操控、後座相較Karoq舒服（明顯的是犧牲行李箱空間換取後座
空間、空間明顯的比Karoq 悲劇）
Karoq 則是更適合只有兩個人開，他的後座可以調整椅背角度，但輪拱的聲音則是容易讓
我坐在後座時感到疲累甚至煩躁，隔音與內裝讓我感覺是不是高了一個甚至兩個10萬的價
格帶，至少裝上多用途電子螢幕儀表板吧？（這樣會打到VW?)
而空間使用彈性則非常適合只有一部車能使用的使用者
--
XV>Karoq
Karoq內裝塑料感重，尊榮版的氣氛燈特別了點（至少在地下室業代小妹在介紹車子內部
時，似乎營造了一點點氣氛XD)
天窗XV有，karoq 沒有（不過我覺得天窗其實很少會用到...）
駕駛資訊介面
XV>Karoq
Karoq 沒有中文介面
駕駛感受
方向盤
XV手感稍重Karoq
加速
Karoq >>>XV
Karoq稍深踩速度馬上湧上來
XV就則較線性的上升
路面回饋感受
XV>Karoq
在碎震上XV處理的比Karoq來的好
在大顛頗的路面上XV顯得比較Q
隔音方面
XV>Karoq
Karoq後方的輪拱聲明顯的轟鳴著
空間
Karoq>>>XV
Karoq的行李空間比XV大
收納空間也有著各種巧思
後排椅子更可以移除
後座
XV比較容易上下車，但頭部空間則比Karoq 略顯壓迫
Karoq有後座空調充電、XV…就是人坐在那-.-
XV給我的感覺是穩穩的好操控、後座相較Karoq舒服（明顯的是犧牲行李箱空間換取後座
空間、空間明顯的比Karoq 悲劇）
Karoq 則是更適合只有兩個人開，他的後座可以調整椅背角度，但輪拱的聲音則是容易讓
我坐在後座時感到疲累甚至煩躁，隔音與內裝讓我感覺是不是高了一個甚至兩個10萬的價
格帶，至少裝上多用途電子螢幕儀表板吧？（這樣會打到VW?)
而空間使用彈性則非常適合只有一部車能使用的使用者
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