賽芭專欄-RAV4、CRV鋼材用料比較 - 汽車

Hedda avatar
By Hedda
at 2019-03-07T13:14

Table of Contents

看到有人轉貼的文章
https://goo.gl/6JG8J1
(私人部落格，不喜勿點)

詳細內容就不轉了
有興趣的自己點進去看
大意這次RAV4鋼材用料提升很多
只比日規CRV稍弱
至於台規，嗯....你懂的

如果有人在猶豫稅金
感覺稅差買這車殼是還OK的

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Tags: 汽車

All Comments

Kumar avatar
By Kumar
at 2019-03-10T00:20
臺本:全面提昇...用料
Callum avatar
By Callum
at 2019-03-14T06:17
台本應該是全面提升黃油等級 改進口貨
Erin avatar
By Erin
at 2019-03-19T04:03
有人會跟你說台灣是國際規 結構可能偷料喔
之前現代 RAV4 已經有案例了
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-03-22T01:21
我之前已經講過了 在台灣妳要無限上綱
Queena avatar
By Queena
at 2019-03-25T05:41
你只能去買美國水貨車保證符合iihs 美國市售標準
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-03-28T08:17
對 才剛剛看到這篇原本要轉來的...
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-04-02T07:11
因為理性來說 你根本不知道台灣賣的車型 等級到哪
如果用文宣就準我看也不用撞了
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-04-02T21:45
他講什麼台灣是山寨本田，國外的本田才是真正本田，看了
就好笑XD 泰國、馬來西亞、紐澳等亞大區內的國家，CR-V
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-04-06T13:18
剛性對本田粉沒差啦，黃油塗多一點就好
Ula avatar
By Ula
at 2019-04-09T15:08
用的也跟台灣一樣，所以他們是真正的本田還是山寨？
Andy avatar
By Andy
at 2019-04-13T10:12
歐規和日規的鋼材比例差不多，但和美規不同，照偷料邏
輯，所以歐規日規也叫偷囉？
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-04-15T22:38
豐田真的很注重安全 佛心公司
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-04-16T02:53
亞大規雖然有ANCAP、ASEAN-NCAP 5星評價，但鋼材比例沒
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-04-19T14:51
歐美日讓人看起來那麼安心是事實，可是說遵循亞大規=台
灣這邊刻意偷料，這邏輯是怪怪的啦XD
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-04-23T12:22
問題這裡是台灣
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-04-27T22:11
感謝 我要用這張洗腦爸媽換Rav4五代
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-04-29T11:21
果然 亞大規又來了 很重要
Tom avatar
By Tom
at 2019-05-02T08:01
國外有秀秀跟黃油嗎
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-05-03T04:27
國產鋼性真的是笑話..難怪進口牛撞爆國產牛
Emma avatar
By Emma
at 2019-05-05T21:51
車是買來開的不是買來撞的
James avatar
By James
at 2019-05-10T21:29
懶得看字的人 看那張表就秒懂了
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-05-13T03:17
哈哈 每次遇到這句話 我都直回 那你車就不要裝煞車阿
車是買來開的不是拿來煞的
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-05-16T05:13
不管是不是亞太規，鋼材標準比日規低一半都很扯吧…
Adele avatar
By Adele
at 2019-05-19T01:11
整個亞大區就這樣啊~ 又不是只有台灣XD
Edith avatar
By Edith
at 2019-05-20T04:51
要怪只能怪本社給亞大的等級不高
Adele avatar
By Adele
at 2019-05-22T15:47
我要說句公道話 日本本田也是會生鏽的 一樣生鏽方法
Edith avatar
By Edith
at 2019-05-23T08:44
美國本田生鏽的狀況好一點 但是一樣生鏽 就不說其他車廠了
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-05-26T09:07
台苯誠實用亞太規，贏不知什麼規的和泰RAV4，大概4這樣
Freda avatar
By Freda
at 2019-05-27T23:10
真的要原汁原味鋼材買486或馬牌。311捐這麼多還給亞太版，太
沒情義。
Enid avatar
By Enid
at 2019-05-28T22:00
科科~泰國車
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-06-02T17:50
vs 日本車,覽教比雞腿
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-06-03T09:08
沒辦法 臺灣就是東南亞 屬於泰國本田下的分歧
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-06-04T06:52
先證明台灣的鋼材有沒有亞大規 搞不好連亞大規都沒有
Christine avatar
By Christine
at 2019-06-08T07:15
我比較好奇是鏽蝕是亞太規通病還是台灣獨有....
這不是挖苦 而是這到底是台灣製程有問題 還是全亞太都
有類似問題 還是台灣材料哪裡出了問題?
Olive avatar
By Olive
at 2019-06-09T01:08
通病 臺灣純粹只是打膠比較醜 生鏽是通病
Doris avatar
By Doris
at 2019-06-10T23:36
hum...通病的話那比較沒辦法了
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-06-12T23:24
臺本車體大部分是泰本過來的料 少部份臺灣自己壓
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-06-16T09:54
主要還是除鏽跟清洗階段工法比較陽春 打膠就人工...
Linda avatar
By Linda
at 2019-06-18T08:08
但不是外界說還在用以前大慶的老機臺 機臺是本田的
只是機器化的程度不如其他車廠 畢竟產量也不多
Irma avatar
By Irma
at 2019-06-18T12:33
但細節還是要南部鄉親支援啦~!
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-06-22T12:55
臺本現在就是廠辦分離 應該要學裕隆合一會比較好
Callum avatar
By Callum
at 2019-06-25T18:17
日規CRV 還有特別保護後座乘客耶?
Joe avatar
By Joe
at 2019-06-29T21:40
日規CRV強多了
Delia avatar
By Delia
at 2019-07-03T18:54
亞太規格已經吵了N年，事實上一點都不影響本田的銷售，無感
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-07-07T04:41
原來如此 感謝Yench的解說
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-07-10T22:59
愛買喜美就乖乖舔下去，東南亞人吵什麼
Susan avatar
By Susan
at 2019-07-11T20:20
買本田引擎送的，有那麼重要嗎？
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-07-12T02:17
這次RAV4真的讓台版CRV5整個現出原形
Steve avatar
By Steve
at 2019-07-13T04:07
台苯車用鋼鐵塗了神油等級的黃油直接硬起來，何需偷料？
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-07-15T10:59
國產CRV也偷太大了吧...然後賣進口價...
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-07-19T16:16
國產本田的是....比嚴懂車好一點而已
Liam avatar
By Liam
at 2019-07-23T23:34
推
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-07-24T06:21
以後這級距 不會推薦CRV了 鋼材數值弱一半耶
Erin avatar
By Erin
at 2019-07-27T17:07
難得有人整理，推一下
Callum avatar
By Callum
at 2019-07-27T18:33
和泰少了全速域主動跟車與車道維持
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-07-30T13:17
喊得像是要了他的命一樣
台本少了鋼材強度確好像沒事一樣
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-08-02T21:55
但這才是真正會要命的吧？！
但這才是真正關係到安全的吧？！
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-08-03T00:51
前些天看過日本的CRV,烤漆和鈑件公差跟屏東產是不同等
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-08-07T15:57
鋼材強度不一定直接等於安全性 但國產用料比歐美日
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-08-07T18:46
差是事實 車廠不是傻子 歐美日用高強度肯定是有必要
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-08-11T12:30
級,日製CRV漆面很光滑
Liam avatar
By Liam
at 2019-08-13T22:07
跟CX-5比呢？
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-08-16T00:20
強度不足還可以用厚度粗度來泥補...不過...我相信沒有
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-08-17T07:02
論述的基礎就不一樣啊…車體是否足夠安全，看你想要參
考這些鋼材比例數據、國外相同規格獲得的NCAP評價或是道
路實測之類的來評論都隨便啊~ 我的觀點是，今天講清楚是
遵循亞大規，那就亞大規吧，跟同區域的全盤相比，配備編
成價格也都差不多，Honda SENSING也是同區內唯一標配，
Andrew avatar
By Andrew
at 2019-08-20T04:01
能接受就買，不能接受就挑其他，如此而已~ 而今天說日
本原裝進口，照理來說像TSS 2.0之類的大功能應該是跟歐
美日同步的吧？ 之前的TSS-P說台灣路況複雜，所以PCS只
給加大力道和警示，ACC不給全速域，好吧~可能TSS-P效能
不夠好；現在進化成2.0，效能更進步，PCS能自動煞車，
符合作動條件狀況下可煞停了，啊怎麼ACC還不能全速域？L
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-08-24T20:38
TA車道維持更是讓人摸不著頭緒，這到底有什麼理由選擇
封印？不過後來看到新加坡的版本也是封印版，就釋懷不再
講1.87了~ TSS 2.0一樣有東南亞版XD RAV4我也去看過了，
好車一台，服務和組裝品質沒話說~ 一樣是能接受就買，
之後看能不能原廠更新或是去外面半凹全(誤XD)，而不能
接受就選其他~XD
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-08-27T16:01
只能說本田只給台灣賤民亞太規，不如toyota重視台灣
市場，以本田那鳥樣原裝進口日規crv不就破150萬元…
拿rav4比toyota定價+重視真的算很有誠意
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-08-30T22:25
賣到翻
Irma avatar
By Irma
at 2019-09-04T18:44
台本：全面提升除鏽技術
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-09-09T18:04
1500 mpa 車門牙籤快救駕 連文組的都騙不了
Rae avatar
By Rae
at 2019-09-12T17:50
通病的話是說所有本田車生鏽是正常了?
Regina avatar
By Regina
at 2019-09-16T12:03
把亞太打對很難嗎
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-09-16T18:58
亞洲大洋洲簡稱亞大啊… Asia & Oceania
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-09-20T23:28
台本只會導入新進口高品質黃油
Noah avatar
By Noah
at 2019-09-24T07:46
把台灣當市場還是垃圾場，高下立見
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-09-27T00:38
國外可以買honda 台灣就算了吧
Dora avatar
By Dora
at 2019-09-28T21:32
被動安全不能妥協
William avatar
By William
at 2019-10-01T19:15
這兩台都比不上CX5 的剛性1800mpa ，但台灣人才不理會

RAV42.0改ADVENTURES車頭可能性

Zanna avatar
By Zanna
at 2019-03-07T12:49
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By Wallis
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各位好 想請問一下 收到一張紅單 過年期間走國道五號北上 被開一張逕行路肩的紅單 從角度上應該是外側車道駕駛人檢舉 附的照片僅在左下角用小畫家寫 國道五號北向33.2公里 沒有拍到國道的綠色里程數小牌子 查了一下 國五的路肩開放里程是 自32.7k 至30.6k 供往頭城北上出口小型車行駛。 沒記錯的話 ...

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