※ 引述《donewalker (世上果然還是要作紅鬼)》之銘言:
: 剛剛有位法醫師來上課,他說雖然那種六點或四點式的安全帶可以把駕駛固定在椅子上
: 但是卻比起一般房車原廠那種「之」字型的安全帶容易造成胸腔骨折(Clail Chest?)
: 而且是胸腔兩側都會骨折,容易造成駕駛呼吸困難甚至昏迷~~~
: 這好像跟大家的原本觀念不太一樣,本以為固定在座位上是好事......
: 他還提到以前有一代的accord好像有出過一款自動(不是現在流行的預縮式)扣上的安
: 全帶,人一坐上去就會自動幫你扣好安全帶,不知道是k5還是k7?還是他記錯?
: 不知道各位對他的說法有何感想?不過可以確定的是他看過許多死亡車禍案件,而且我
: 上次去看解剖時就是他在操刀的...
我講一下我撞車的經驗好了
我在副駕普通之字型安全帶,正駕我朋友四點式安全帶
106過彎速度過快彈跳之後失去抓地直接撞擊紐澤西水泥塊,沒有水泥塊的話~~
應該是通知禮儀公司了~
朋友肩膀脖子酸痛兩天,
而我在醫院躺了幾天,
車子呢~報廢掉
高價的4點式或是6點式通常整個寬度也加寬,平均分攤壓力
要開快的話,還是多點式安全帶拉一下比較保險~
--
: 剛剛有位法醫師來上課,他說雖然那種六點或四點式的安全帶可以把駕駛固定在椅子上
: 但是卻比起一般房車原廠那種「之」字型的安全帶容易造成胸腔骨折(Clail Chest?)
: 而且是胸腔兩側都會骨折,容易造成駕駛呼吸困難甚至昏迷~~~
: 這好像跟大家的原本觀念不太一樣,本以為固定在座位上是好事......
: 他還提到以前有一代的accord好像有出過一款自動(不是現在流行的預縮式)扣上的安
: 全帶,人一坐上去就會自動幫你扣好安全帶,不知道是k5還是k7?還是他記錯?
: 不知道各位對他的說法有何感想?不過可以確定的是他看過許多死亡車禍案件,而且我
: 上次去看解剖時就是他在操刀的...
我講一下我撞車的經驗好了
我在副駕普通之字型安全帶,正駕我朋友四點式安全帶
106過彎速度過快彈跳之後失去抓地直接撞擊紐澤西水泥塊,沒有水泥塊的話~~
應該是通知禮儀公司了~
朋友肩膀脖子酸痛兩天,
而我在醫院躺了幾天,
車子呢~報廢掉
高價的4點式或是6點式通常整個寬度也加寬,平均分攤壓力
要開快的話,還是多點式安全帶拉一下比較保險~
--
All Comments