超尷尬!一場BENZ車主活動,來的贊助商竟然是BMW總代理 - BMW

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剛有看了社團的發言
賓士那邊有先問車商的比例 到最後20天賓士才拒絕
雖然沒有明講 但感覺外匯佔了一定比例
所以賓士應該是不肯贊助外匯車
賓士活動真的滿多,音樂會甚麼的,但是都是限定代理的車主
所以基於保護總代理車主考量,拒絕也很不意外,
而BMW會贊助,也不會很意外,他們想拿到賓士車主名單
但此時Benz說不定也想說反正這些外匯車車主也不會跟你買
別忘了雙b都是國內外差價很大 一堆人買外匯的
只是benz特別多
總之三方都得到自己要的部分
Benz->沒花一毛錢證明自己只保護總代理車主
BMW ->花錢得到車主名單,以及一堆外匯車車主好感(但應該還是不會買總代理BMW)
社團->拉到贊助活動圓滿成功
堪稱三贏


※ 引述《jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈)》之銘言:
: 標題:超尷尬!一場BENZ車主活動,來的贊助商竟然是BMW總代理!
: 連結:https://lian-car.com/articles/read/24167.html
: 來源:Car Link
: 內文:
: 一場BENZ車主俱樂部活動於106年7月23日假台中心之芳庭舉辦,這已經是該車主俱樂部第三次舉辦全國車主大會師活動,今年車輛數來到將近250輛,參加的車主暨眷屬更是有400人,活動圓滿成功!
: 不過卻出現了尷尬的畫面,來自全國各地的BENZ C系列車主齊聚一堂舉辦大會師,門口擺的展示車,提供車主的試駕車,包含新大5、4GT等車款駕,同時亦提供抽獎活動的贈品,而這些都是來自BMW台灣總代理汎德公司,令人非夷所思。
: BENZ這幾年在台銷售非常良好,甚至今年1-6月成長率有接近110%的表現,而BMW反而一直處於後追的位置。
: BENZ在台積極打造企業形象,無論是星夢想、還是音樂會、概念店等等計畫,均投入大量資源深耕經營,但,是不是忘了已購買BENZ的車主們?客戶是企業最寶貴的資產,不論是潛在客戶,還是既有客戶。
: 支持一場車主活動花不了多少行銷預算還是活動預算,再忙,也不能忘了已經成為BENZ車主的客戶們呀!
: 活動過後,許多BENZ車主紛紛表示:
: 『看來BMW要超越了』
: 『雖然賓士沒來,不過今年反而精彩』
: 『大家一起團購G30/G31』
: 『今天BMW的KPI暴表....... 一下子拿到一大堆潛在車主的資料....』
: 『討論一下 集體換BMW嗎? 受夠台賓嘴臉!』
: 『大水沖倒龍王廟,BENZ繪師,贊助商竟然是BMW,這......』
: 『ㄎㄎ 我想換BMW惹』
: 『真的滿跩的,尤其一些業代真的很臭屁,反正車熱賣,他們根本就沒有危機意識,對客戶也是這種態度愛理不理的』
: 『BMW還搬了大字來』
: 心得:
: 有沒有這麼尷尬?我以為原廠贊助車主活動是基本中的基本,居然被最大勁敵贊助,擺明直接挖樁啊!
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All Comments

Lily avatarLily2017-07-29
MB德國母公司:被寶馬騎到頭上來了
Robert avatarRobert2017-07-31
那來的三贏啊,買外匯車的下一部車,不見得還會是外匯車
啊,車都是越買越好的
Selena avatarSelena2017-08-01
車越買越好跟買總代理或外匯也沒什麼必然關係
Anonymous avatarAnonymous2017-08-03
買更好的外匯車啊,查好價差未必肯被總代理宰
Vanessa avatarVanessa2017-08-07
嗯啊!我的意思就是說會買外匯就是因為價錢考量,就算越
換越好也不見得會轉向總代理車。
Yedda avatarYedda2017-08-11
先買總代理再轉外匯的還不少.....倒過來的也許較少
Steve avatarSteve2017-08-14
因為大部分人買總代理發現又貴服務又沒有比較好,不如轉
向便宜實在的水貨嗎XD
Steve avatarSteve2017-08-16
可能是因為往上換 某些車款外匯沒有便宜太多
例如保時捷 價格就是硬
Oliver avatarOliver2017-08-17
之前我爸也是保時捷跟馬莎跟賓士在挑
只看這三家的話 保時捷在從美國外匯來的車價格上
Eartha avatarEartha2017-08-21
就是沒啥優勢阿 最後還不是買永業的保時捷
Damian avatarDamian2017-08-24
但是雙B就差很多啊,這篇文章是在講雙B沒錯吧
Ophelia avatarOphelia2017-08-25
對阿 雙B就是價差大 所以才有貿易商再進阿
Elizabeth avatarElizabeth2017-08-25
為啥路上C咖E咖這麼多外匯 因為好賣+價差大
Genevieve avatarGenevieve2017-08-28
推文在講 外匯車車主往上換 也不會考慮總代理
Doris avatarDoris2017-09-01
我覺得不會 C300的車主哪天想買梅巴赫 他會買外匯?
Linda avatarLinda2017-09-05
媽的當然是買尊爵不凡總代理阿 開回原廠馬上被當大爺
William avatarWilliam2017-09-09
外匯車車主就永遠都只會買外匯車? 我看不盡然吧
Faithe avatarFaithe2017-09-14
C300跟Maybach等級也差太大 至少舉個S咖吧 XD
Daph Bay avatarDaph Bay2017-09-19
不過市場真的區隔很大 不太會流動,外匯C/E買的人大概
是怎樣的階層,爬上去的機率有多大,其實大家都知道
Christine avatarChristine2017-09-21
會買外匯就是把C/P看第一的族群,流到代理很難
你說Camry流到臺賓機率還大一點....
Genevieve avatarGenevieve2017-09-26
我想說的就是這..會買外匯C咖的個性跟財力要他往上買台賓
的E跟S我覺得機率超小就是
我想台賓也知道這點,才會不肯出錢
William avatarWilliam2017-09-28
會買外匯C咖的財力會比買Camry車主低?
Carol avatarCarol2017-10-01
外匯8+9?
Rosalind avatarRosalind2017-10-05
其實Camry族群不少就是老老闆那種
不見得缺錢 但是就是車子隨便買台大氣的toyota
這個板上不少人已經提過很多次了,但是這種比較可能去
Zanna avatarZanna2017-10-05
買benz 也不會花心思去弄外匯車
外匯也不能說8+9 就只能說比較重視CP 你要他買代理,他
心裡第一個反應應該是歐淦 買代理我虧多少錢這樣
Anonymous avatarAnonymous2017-10-09
跟財力有關,但是也不是完全相關,只能說族群不同
Frederica avatarFrederica2017-10-13
外匯車幾乎都是二手車
Vanessa avatarVanessa2017-10-18
外匯原來不是本來就算二手車喔...原來我觀念錯誤
George avatarGeorge2017-10-22
外匯二手我覺得應該算基本共識了...例外很少
Ula avatarUla2017-10-23
外匯全新的不是沒有 只是很少就是了
外匯新車 價格只比代理便宜一點點
Blanche avatarBlanche2017-10-26
也是有服務是,委託在美國買車,象徵性開幾百mile然後
兩三年後以二手名義進來的,不過以台灣買不到的特殊車
Gilbert avatarGilbert2017-10-28
為主。台灣稅方面對於年份折價這點其實滿奇怪的....
Carol avatarCarol2017-10-31
那種畢竟買到的不是新款車
Daph Bay avatarDaph Bay2017-11-02
如果以 "車子都是越換越好" 這句話來講
除非是台灣總代理沒進的車款 不然最後都會買總代理
Kyle avatarKyle2017-11-05
通常都是抓三年最划算(-45%)但是最多人抓兩年(-35%)
Ula avatarUla2017-11-06
雙B以下 很多便宜車款外匯不划算
雙B以上 很多高價車款外匯不划算
所以剛好雙B外匯多
Adele avatarAdele2017-11-09
會買外匯,很少會買總代理。覺得BMW這贊助不划算
Connor avatarConnor2017-11-10
w205 外匯也要160萬以上
Dora avatarDora2017-11-11
所以買外匯的都甚麼階層呢 想知道 不是很多200萬up的車?
Adele avatarAdele2017-11-12
蠻好奇的 當然版上大大很多是年收三百起的隨便買都有
Ophelia avatarOphelia2017-11-14
版上好像普遍瞧不起買外匯雙B車主
Enid avatarEnid2017-11-17
就說 客群取向不同啦...
不全是價格方面 而是看重CP與否的問題
Oliver avatarOliver2017-11-19
→ Killercat:外匯C/E買的人大概是怎樣的階層,
Sarah avatarSarah2017-11-20
→ Killercat:爬上去的機率有多大,其實大家都知道
我是看到這段才有這好奇的疑問
Carol avatarCarol2017-11-21
到底是甚麼階層可以隨便買兩百萬左右的外匯車
我是真的不知道 有點羨慕
Selena avatarSelena2017-11-26
所以機率有多大?
Andrew avatarAndrew2017-11-27
買2百萬附近的車不難啊,難的是還要買房
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-11-29
這台買外匯 有機會下台也想買總代理阿 外匯賓士有比Es
200便宜很多嗎
Edwina avatarEdwina2017-12-01
其實是後我看那段也覺得說得不好 應該說「捏上去」
才比較接近我的本意,也難怪那段讓人有點誤會
Hardy avatarHardy2017-12-05
另外普通你在路上看到跑的C300外匯 價格大多也不到200
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-12-07
看到不少總代理的車主因為這次以後不想再買台賓的車
造成既有客戶流失 對台賓不是好事吧
Noah avatarNoah2017-12-11
台賓自己有自己的原廠活動 不見得會流失什麼
Blanche avatarBlanche2017-12-12
噗 就我認識好幾個車友 已經表明以後總代理不是首選了
不會流失什麼 你確定?
Olivia avatarOlivia2017-12-15
你覺得原廠活動跟車聚 哪個感情熱絡
算了說再多也不懂 畢竟你不是車友
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-12-17
總代理的優勢 本來就不是在價格上
Vanessa avatarVanessa2017-12-19
c class不是賓士主力啦
James avatarJames2017-12-20
300萬以上才是主力
Kumar avatarKumar2017-12-23
賓士賣大車 寶馬賣小車為主
Aaliyah avatarAaliyah2017-12-26
以銷量來看 CE是主力吧 C+E不知道有沒有全車系2/3
應該有過半 有沒有2/3倒是要算算
Freda avatarFreda2017-12-30
某程度來說 外匯轉總代理搞不好是降級咧
Olga avatarOlga2018-01-03
外匯可是買"正銷美國的美規車"
Oliver avatarOliver2018-01-05
500的c63不知道是不是賓士主力
Liam avatarLiam2018-01-07
流不流失看數據吧,用講的都不算,姆斯也說不轉隊
Oliver avatarOliver2018-01-10
我也想瞭解買外匯車的階級是到那邊?買剛拉進來的外匯車會
Gilbert avatarGilbert2018-01-14
比國慘車還便宜?
Aaliyah avatarAaliyah2018-01-18
MB代理只贏在年份和服務門面 其他全輸進口商 當初是考量
折舊. E咖頂新車2, 3年就差100多
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-01-21
比如新車和2.3年車價差80 等到賣二手時價差可能只有20 30
Iris avatarIris2018-01-24
中間的差價買到新車爽感和服務,但是否值幾十萬?看價值觀
Bennie avatarBennie2018-01-26
結果BMW拿到一堆打腫臉充胖子的名單,這樣算成功? XD
Yedda avatarYedda2018-01-28
價值觀不同就叫打腫臉充胖子?總代理當盤子有比較屌?
Hazel avatarHazel2018-01-30
會講打腫臉充胖子的通常....呵呵
Faithe avatarFaithe2018-02-01
社團裡台灣賓士的車還是佔大多數,只是中華賓士不爽幫其他
代理商出錢出力吧!
Belly avatarBelly2018-02-03
說因為這次就不買代理就太誇張了,啊反正本來就打算趁這
次交流會來問怎麼買外匯車不是嗎?XD
Cara avatarCara2018-02-07
會喊充胖子的 叫他說一下開什麼車 保證你聽了笑出來
Joe avatarJoe2018-02-09
樓上中肯XD車版什麼都缺,最不缺窮酸
Mason avatarMason2018-02-13
有錢買雙B的車主都忙著賺錢誰會酸 會酸就買不起只能嘴
Dora avatarDora2018-02-13
開比雙B好的人 根本不管這事
Hedwig avatarHedwig2018-02-15
開不起雙B的人 就會說開總代理雙B的牌子
開外匯的是胖子
自己則是騎勁戰