超時空廝殺捉對第二彈: 70年代經典超跑回顧 - 汽車討論

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By Olivia
at 2015-05-22T07:16

Table of Contents



一、瑪莎拉蒂 MASERATI BORA

1971 的Bora雙門跑車是瑪莎拉蒂進入70年代之後首款超級跑車,1971-1978年之間,瑪莎拉蒂生產了289輛Bora超級跑車,這款車當年被譽為瑪莎拉蒂巔峰之作。 外觀有著超扁平和科幻式的造型風格, Bora不僅率先推出全不銹鋼車頂和車窗立柱,更首個將後置引擎完全展示在玻璃罩下。Bora可選用轉速更高的4.7升V8引擎,或是強調扭矩的4.9升V8引擎。
之前曾有位設計師Alex Imnadze公布了他的新作,將瑪莎拉蒂的Bora復活,設計了新的Bora概念車,保留了舊版的精神再賦予新的現代化設計,向這部經典超跑致敬。

二、藍寶堅尼LAMBORGHINI MIURA P400 SV

1971年出產的MIURA P400SV,是根據60年代的第一代MIURA再往後發展SV的版本,排氣量3929cc,馬力提升至80匹,造型依之前變化不大,在當年雖說前衛,但直至40年後的今天,看起來依然還是很特色的設計。

三、ASTON MARTIN V8 VANTAGE

ASTON MARTIN V8 VANTAGE於1977年推出後,即獲得「英國第一超跑」的美名。極速達270公里,引擎與Aston Martin Lagonda為同一顆,但V8 VANTAGE採用更高性能的凸輪軸,擁有更大的進氣閥門和更化油器,直線速度表現佳,時速0~100公里加速在5.3秒。

四、 LANCIA STRATOS HF

70年代風靡一時的LANCIA STRATORS HF是最成功的WRC拉力賽車,也是許多車迷心中的經典之作,它不管是在柏油路面賽道或者碎石路段都有出色的表現。而後由Bertone首席設計師Marcello Gandini親自巧手細琢出此款量產車STRATORS HF(High Fidelity),搭載Dino Ferrai 2418cc DOHC V6引擎,最大馬力190匹,最大扭力226Nm,0~100公里加速在5秒內完成,直線表現極速232公里。


五、藍寶堅尼 LAMBORGHINI COUNTACH LP400


義大利文Countach代表著「驚奇」的意思COUNTACH LP400在1974年不太景氣的社會中所推出的,劃時代的鍘刀車門設計成為往後車輛相爭模仿的造型之一。載搭Lamborghini 4升12v引擎,最大馬力320匹,極速可達250公里時速。

六、法拉利FERRARI BOXER 512 BB

1976年正式面世的512BB比它的前輩365 GT4 BB更為強大,採用了中置的6.0升V12引擎,排氣量由由4390cc擴大為4942cc,為了滿足美國市場的噪音管制而降低了引擎馬力,但它的吸引力卻絲毫未減。
車名中的BB代表了Berlinetta Boxer,Berlinetta為雙門敞篷跑車,Boxer則代表其類似於水平對臥引擎的設計 (仍與傳統水平對臥引擎有所差異) 。
這是法拉利第一次把Boxer使用在街車上,最高時速302公里,0~100公里加速5.5秒視成,中置引擎也為512BB提供了更好的操控性能,在轉向時更佳靈活。

八、 LOTUS ESPRIT S1

Lotus經典跑車Esprit在1972年都靈車展展出後,即被當時封為最輕巧的超級跑車。Esprit造型耐看,造型經典,直到現在過了40年仍能被一眼辯識出準確車型,顯示多麼經得起時間考驗。
初期的Esprit只有160匹直列四缸2.0升自然進氣一款車型,直到1980年才推出高性能的2.0升渦輪增壓車圳,後來更因007系列電影八爪女中,龐德駕使Esprit才讓它名聲大做。


九、雪佛蘭CHEVROLET CORVETTE C3 ZR2

出產自1971年,僅製造12台,V8引擎擁有超強大425匹馬力。

十、 PORSCHE 928

PORSCHE928為運動車款,開始販售於1978至1995年間,928是用來取代911的車種,結合了動力、平衡的優雅跑車。928有著前置水冷V8引擎後輪驅動4.5升單凸輪軸設計,最大馬力有237匹。928後座可提供給2個小孩乘坐。兩個後排座椅可以折疊起來以擴大行李區。後排座椅很小,只適合大人載小孩時短程使用。928也是第一款可調整方向盤的的保時捷。




All Comments

Ula avatar
By Ula
at 2015-05-23T16:10
美國車就沒甚麼介紹了哈哈~~~~~~~~~~~~~~~~
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By Andy
at 2015-05-25T01:05
這種陣仗只有topgear可以看到,希望有天台灣也能可以評測這些車
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By Franklin
at 2015-05-26T10:00
雖然現在的車都很流線 但以前的車更有一種特別的美感
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By Thomas
at 2015-05-27T18:54
每台都是經典中的經典~不過我還是喜歡現代的設計&設備

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